HastelloyC-2000熔點

HastelloyC-2000不銹耐酸鋼的簡稱、包括不銹鋼和耐酸鋼，鉻(Cr)是不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素、一般含鉻量均在13%以上、有的高達30%左右，鎳 (Ni)也是不銹鋼的主要合金元素、含量多的可達20%左右，具體型號有：1Cr17Mn6Ni5N、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr18Mn10Ni5Mo3N、1Cr17Ni7、1Cr18Ni9、Y1 Cr18Ni9、Y1Cr18Ni9Se、0Cr18Ni9、00Cr19Ni10、0Cr19Ni9N、0Cr19Ni19NbN、00Cr18Ni10N 、1Cr18Ni12、0Cr23Ni13、0Cr25Ni20、0Cr17Ni12Mo2、Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti、 00Cr17Ni14Mo2、0Cr17Ni12Mo2N、00Cr17Ni13Mo2N、0Cr18Ni12Mo2Cu2、00Cr18Ni14Mo2Cu2 、0Cr19Ni13Mo3、00Cr19Ni13Mo3、1Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni12Mo3Ti、0Cr18Ni16Mo5、1Cr 18Ni9Ti、0Cr18Ni10Ti、0Cr18Ni11Nb、0Cr18Ni9Cu3、0Cr18Ni13Si4、0Cr26Ni5Mo2、1Cr18 Ni11Si4AlTi、00Cr18Ni5Mo3Si2、0Cr13Al、00Cr12、1Cr17、Y1Cr17、1Cr17Mo、00Cr30Mo2 、00Cr27Mo、1Cr12、1Cr13、0Cr13、3Cr13、Y3Cr13、3Cr13Mo、4Cr13、1Cr17Ni2、7Cr17 、8Cr17、9Cr18、11Cr17、Y11Cr17、9Cr18Mo、9Cr18MoV、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0 Cr15Ni7Mo2Al、0Cr17Ni4Cu4Nb、0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al共64個型號。

共同商品名稱：Hastelloy C-2000，合金C-2000。

Hastelloy C-2000 UNS N06200，多用途，耐腐蝕合金，在氧化或還原環境中具有出色的耐腐蝕性。與C-276合金相比，具有優異的抗應力腐蝕開裂性和優異的耐腐蝕性。

鎳 - 鉻 - 鉬（Ni-Cr-Mo）C型合金在ChemicalProcess Industries中具有悠久的使用歷史，并且因其多功能性而聞名。它們不僅能承受大溫度范圍內的所有酸（特別是yan酸，和），而且能抵抗由氯化物和其他鹵化物溶液引起的潛在類型的侵蝕，特別是點蝕，縫隙侵蝕和應力腐蝕開裂。

產品規格

Hastelloy C-2000合金被定為UNS N06200 

棒材，棒材，線材和鍛造材料：ASTM B 462（棒材，棒材和鍛件），ASTM B 564和ASME SB 564（鍛件），ASTM B 574和ASME SB 574（棒，棒和線）。

板材，板材和帶材： - ASTM B 575; ASME SB 575.

焊管和無縫管： - ASTM B 619; ASME SB 619（焊管）; ASTM B 622; ASME SB 622（無縫管）; ASTM B626; ASME SB626（焊接管）。

其他產品形式： - ASTM B 366和ASME SB-366（配件）。

HastelloyC-2000化學成分，％  ：

鎳.................. ≥59

鈷.................. ≤2

鉻............ 23

鉬 ...... ...... 16

銅................ 1.6

鐵............ .........≤3.0

錳..........≤ 0.5

鋁............ ≤ 0.5

硅..................≤0.08

碳.................. ≤ 0.01

HastelloyC-2000隨著航空科學技術的進步和發展,航空發動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發展，與十年前相比,航空發動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進口溫度超過了2000??，做為航空發動機核心部分的渦輪(工作葉片與渦pan),它的工作條件是相當惡劣,各種發動機用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃氣腐蝕、離心力、彎曲應力、熱應力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強度外,還應具有良好的機械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性，而渦pan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應力條件異常復雜,輪轂和輻板等各部位所受應力、溫度、介質作用程度不同,因此對渦pan的基本性能要求為:高的屈服強度、抗拉強度和塑性,足夠的持久、蠕變強度和低循環疲勞強度,良好的耐蝕性能和組織穩定性，基于對渦輪的工作葉片和渦pan的不同性能要求,大中型航空發動機的渦輪制造方法是將渦pan和工作葉片分別單獨制造,然后機械加工裝配在一起形成渦輪，這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦pan選用不同的合金材料，一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。