GH2907(GH907)沉淀硬化型低膨脹變形高溫合金/Incoloy 907
GH2907是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型低膨脹變形高溫合金，以添加鈮、鈦、硅和微量硼進行綜合強化。合金在650℃以下具有很高的強度，低的膨脹系數，良好的抗冷熱性能以及幾乎不變的性模量。居里點在400℃-450℃。居里點以下合金的膨脹系數基本不變。適于制作650℃以下使用的各類航空、發動機環形件和機匣，主要產品有棒材、鍛件、板材和帶材。
合金已用于制作航空發動機高壓壓氣機后機匣、承力環、隔熱環、燃燒室封嚴環、蜂窩座和渦輪外環等零件，使用情況良好。
由于合金不含鉻、鋁元素。高溫抗yang化能力較差。在700℃以上長時間使用時，應當采取適當的防護涂層。合金表面可經過噴丸處理，噴丸后可掉高旋轉彎曲15%左右。
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
小   12.0 35.0  1.3 Bal 4.3    0.07  
大 0.06 1.0 16.0 40.0 0.2 1.8  5.2 0.012 0.015 0.015 0.35 1.0 0.5
熱處理制度
制度A：1040℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+800℃保溫16小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷
制度B：980℃±10℃保溫1小時，空冷或快冷+775℃保溫12小時以每小時55℃降溫至620℃保溫8小時，空冷
密度：8.28

GH2907從20世紀30年代后期起，英、德、美等國就開始研究高溫合金，第二次大戰期間，為了新型發動機的需要，高溫合金的研究和使用進入了蓬展時期，40年代初，英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦，形成γ相以進行強化，研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金，同一時期，美國為了適應式發動機用渦輪增壓器發展的需要，開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。