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柱塞每循環的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的
缸體對配油盤的設計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率
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可見,柱塞大多做成空心結構,以減輕柱塞重量,減小柱塞運動時的慣性力
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