“8”字型格柵支護在的工程應用條件下，只要進行合理靈活的設計，必能發揮其自身不可替代的優勢。

大倉山是縉云金谷至方溪道路工程土建Ⅰ標控制性工程，主體工程于2017年7月13日正式動工。全長2995米，屬于長，按二級公路60km/h設計，洞身段大埋深約652米，建筑限界為限寬×限高10.0×5.0米，線路大縱坡4.2%。
大倉山的貫通，為金谷至方溪道路建設和麗水市百億投資項目縉云抽水蓄能電站后續建設奠定了基礎。不久的將來，出入方溪、大洋、石筧，翻越700多米高的八迭嶺頭將成為歷史。預計公路建成以后，原先車程超過30分鐘的盤山公路，經僅用時3分鐘即可通過。

   我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。

成型工藝：

1根據圖紙切斷機切割鋼筋；

2計算數據，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；

3橫向平面8彎曲成型，焊接點；

4立面8彎曲成型  

5內部8字終焊接。

因為八字結是成型，要根據設計尺寸和考慮鋼材變形等因素，通過多次試驗確定鋼筋的長度和定位尺寸。

8字筋制作視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTgxNjAzMDI5Ng==.html?tpa=dW5pb25faWQ9MjAwMDE0XzEwMDAwMV8wMV8wMQ&fromvsogou=1￥

格柵鋼架制作

產品優勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋，并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊�，F在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發展趨勢。

格柵與連接板的焊接采用CO2氣體保護焊，由于格柵與連接板面積小，如采用的焊條焊接，存在焊接砂眼、夾渣、假焊、焊縫不飽滿等焊接通病。

黃石岙位于浙江省臨海市鎮附近，穿行于丘陵區，海拔高程20～327米，相對高差24～285米，自然坡度35°。單線鐵路物流組織困難，斷層破碎帶較多，地質情況較為復雜，施工任務較重，單口掘進1923米。沿線地形起伏較大，土層覆蓋山體一般為薄層第四系土層覆蓋植，植被，大埋深約285米。

八字節鋼筋現場制作

八字筋圖紙

豫龍橋隧

設備成功施工案例

　　”牛師長說。電力市場建立為煤電尋覓新前途抱負上，在過去一年中，可否繼續批建火電項目，已惹起業內的屢次評論辯論。電力多余、霧霾加重、情況壓力等后果，常常都直指煤電行業。上述發電企業人士稱，在客歲，河南不只是電力計劃白色預警區域，而且被歸入煤電緩核、緩建的主要范圍。