小導管采用φ42無縫鋼管，長度為3.5m，管身前端2.5m范圍布置6-8mm泄漿孔，孔間距20-30cm。

小導管安裝在現場由錘入或鉆機頂入，要求頂入長度不小于設計長度的90%。小導管安裝完成后及時用高壓風將鋼管內的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面混凝土，以防止工作面坍塌。小導管安裝完成后及時報質檢工程師和監理檢查簽認。

產品用途：
超前小導管主要用于斷層破碎、淺埋段、偏壓段帶等地段的注漿支護，是鐵路、公路常用的工具之一。

小導管縮尖機設備介紹：

全自動超前小導管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備，設備經過多次改良后，目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。

該設備采用簡易流水線設計，、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現場噪音更低！成型效果更好！選配節能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節能。

支護小導管縮尖機調價匯總

我們來介紹一漿管有哪些尺寸是常用的這一問題，其實這個也是大家通過網絡來搜索多的了，所以我們來吧這一話題呈現在大家面前詳細的說明一下！
這要看你是注什么漿。什么樣的施工工地。一般的注漿管內徑32,38兩種。打孔的直徑25-60mm多。100mm左右的也有。

注漿鋼管屬于定做產品,可以根據用戶需求進行定做，但是目前市場上常見的直徑規格主要有25mm、32mm、42mm、50mm等幾種。
注漿管市面上大多數都是6米的現貨，有的工地要求不一樣所以很少有現貨。其實打眼的樣式不一樣，他們的名字也不一樣。有十字對穿孔，有梅花孔這種管的眼是管子整體全部都有大概有一百多個，可謂是千百孔，這管的一頭都有堵頭，有尖的有圓的，都要看客戶要求，另一頭距離管段處焊接加固筋防止管段，這種管我們都叫他鋼花管，鋼花管一般用在高速注漿用，起到保護山體防止山體滑坡。鋼花管上打孔，這樣更利于水泥砂漿液滲透進巖層的巖土體中，利于錨固，為了不讓孔被石子堵住，有時設計要求鋼筋護孔，注漿完畢，一定要封閉管口，這樣才不至于讓注漿液。

設備圖片

“并軌，成就未來”， 雖然，公司取得了很大的成績，但前行的腳步并沒有停息，新鄉市中隧機電設備有限公司規劃了更加宏偉的的遠景戰略目標，依托科技創新、人才發展戰略、強大技術與真誠態度，豫龍機械正跨步走向。

在我們推進和實現公路全程機械化施工的中，會遇到種種困難。大的挑戰可能是在技術上實現自主知識產權，我市生成的多臂鑿巖臺車在這方面已經邁出了的一步，經過實際中的使用研究發現，已然可以說填補了我國在該領域的自主產權的空白，實踐也證明，我們有能力在工業核心技術領域站穩腳跟。

小導管縮尖機設備信息：

1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；

2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

超前小導管

超前小導管注漿施工要點
1.管棚和小導管施工前要保證找頂徹底。
2. 管棚作業臺（支）架固定牢固，人員必須佩戴好帽，系好帶，穿好防滑鞋。
3.工作面比較暗，照明要良好。
4. 管棚作業換鉆桿及超前小導管作業鋼管時，應防止鉆桿、鋼管掉落傷人；機具零件、螺栓等松動、磨損要及時更換。
5. 遇頂鉆、突水、突泥等地質災害時要及時撤離，及時匯報，等待處理完畢再施工。
6.臺架范圍內任何人不得進入，臺架上應有防護欄，防止鋼管、工具掉下傷人。

今年鐵路建設投資仍將維持高位。記者從權威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設。