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小導管尖頭成型機的操作說明：
1、將本機置于室內平整地面上，有可靠的接地（或者接零）。
2、向油箱內注入牌號L-HM46#的抗磨液壓油，油位加注至液位計頂端。
3、配備水箱，按裝水泵，接上水管。
4、檢查料架前側的導向套、加熱銅管及機架進料口是否在一條線上，即保證在操作時，進料順暢。
5、檢查電控箱里的電路及腳踏開關等是否有異常，如電路未發現異常即可接上主機電源線。
6、先啟動水泵，確保水循環正常，即電控箱上的缺水指示燈不亮。
7、旋轉功率調節按鈕，調節輸入電流大小。
8、打開定時器，調節加熱的時間，一般電流越大，加熱所需的時間越短。（加熱時間一般在4秒左右）
9、啟動油泵，確保油泵油路正常循環。
10、水路及油路都正常循環后，再啟動主機進行操作。
小導管尖頭機，是隧道工程掘進施工防護的重要設備，主要用于隧道施工的預支護。超前小導管尖頭機是穩定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。
小導管箭頭機/小導管縮徑機
小導管來源于新奧法地下洞室施工， 超前小導管實際上是超前錨桿的發展。小導管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長度不等，短至2m長至十幾米，小導管施工完畢后一般會注漿固結巖石，所以也有小導管注漿一詞。 從施工效果可以看出，超前小導管具有初期支護效果明顯、施工性好、安全性高的優點。超前錨桿應用的部位是以預料發生坍塌的圍巖為對象。
設備型號：YL50NCB
加工管徑：42 50mm
加工能力：60根/小時
小導管尖頭機設備圖片
性能特點
該設備具有結構精密、噪音小，易操作，產量高，故障率低，性能穩定。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕等優點�？纱�5~8名工人，提高產量。設有閉路循環潤滑系統，確保機器長時間正常運行，機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。
小導管采用Φ50mm，L=4.5m，壁厚4mm的無縫鋼管，一端封閉并制成尖狀，以便順利插入已鉆好的導管孔內，當圍巖松軟時直接打入，小導管尾端采用Φ8mm鋼筋焊一圈加強箍，防止施工時導管尾端變形。
在施工過程中，首先在隧道拱部將縱向中線標出，從拱部逐步向兩側邊墻鋪設無紡布，并在基層上使用射釘將緩沖層固定好，拱部固定點的間隔距離為0.5~0.8m，邊墻固定點的間隔距離為0.8~1.0m，按照梅花形布置。左右成行固定，接縫處搭設寬度控制在50mm以上并采用環向接縫的方法進行施工。
合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了，3號線、4號線、5號線也有了最新進展。3月26日，據合肥市軌道交通公司消息，1號線三期工程已經開始了圍護樁施工，3號線有26條隧道貫通，以及31座車站和2個區間完工。4號線14座車站進入主體結構施工，5號線6臺盾構機已下井。
小導管成品圖片
小導管縮尖機設備操作步驟：
1、將管件放到送進機構夾緊處（其中前端在感應加熱爐圈內側）；
2、腳踩加熱爐啟動開關，時間設定在8秒，待時間到時，管件加熱區域已呈現紅的發黑狀態即可；
3、腳踩送進機構啟動開關，送進機構夾緊管件，機構在推進氣缸的作用下送進縮尖主機；
4、在設定縮尖時間內成型后，送進機構會自動縮回將成品帶回，夾持機構松開，成品成型！
我公司擁有專利十余項。我公司提出隧道鋼構廠標準化施工解決方案，為客戶開發了一系列智能自動化裝備。未來，豫龍橋隧隧道裝備充分發揮行業技術優勢，不斷研發新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加專業的服務！
�。�2）伯朗特：國內注塑機械手品主營業務為注塑成型機用機械手及周邊自動化設備的研發、生產、銷售，同時提供自動化生產線的整體解決方案。公司產品由80%線性機械手20%工業機器人構成，在機械手層面，公司生產的機械手是國內三大注塑機械手品牌之一，主要定位于高端客戶。
