花拱架由主鋼筋，8字筋，（或八字筋，注意這里是電焊工們依據外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明），匝筋，U型筋，角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點，這里重點說8字筋花拱架，制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好，依據工地需要量的多少適當安排工人，如批量生產必須各司其職，如量稍小可以工人混合施工，然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。

小導管縮尖機組成部分，分為加熱區域和縮尖區域。
加熱區；配備大型高頻金屬感應加熱器，其特點是功耗低，效率高，加熱一根厚度為5MM 直徑為42mm的圓形鋼管僅需10S。
縮尖區；通過傳統機械傳動，帶動內部鋼管管體進行高速鍛打轉動，達到一定溫度時，利用成型對模趕制其鋼管末端，至達到指定形狀要求。

隧址地質構造復雜，含水量大，隧址為涪江的支流水系，地表水主要為山間溝水及山間盆地水，受雨季影響較大。地下水主要為孔隙水、基巖裂隙水、構造裂隙水、巖溶水為主，且地下水主要受大氣降雨補給，補給強度遠大于蒸發排泄強度。預測隧道正常最大涌水量為18253.9m3/d，本地雨季和旱季降雨量差異較大，旱季施工涌水量較少，而在5~9月份施工涌水量很大。隧道防水系統主要由防水板,中埋式止水帶,背貼式止水帶、環,縱向透水軟管,橫向排水管,橫向引水槽,側邊溝和中心水溝等構成。隧道工程施工因受工法限制，在仰拱二襯及拱墻二襯相接部位需要形成縱向施工縫，縫隙的存在極易導致隧道滲水而影響施工質量。

小導管箭頭機/鋼管錐度機

超前小導管實際上是在開挖前對圍巖施加徑向力，與徑向錨桿一起作用，在圍巖內部形成一個比較完整的承載體，從而保持圍巖的穩定。它比在開挖之后再進行錨桿施工更為合理。因超前小導管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應力重分布，是主動地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應力，則是被動地承受。這一點兩者是完全不同的。

產品描述:
1.微電腦控制，液壓驅動。
2.移動式腳踏開關，具有自動，緊停，緊停連續三種功能，安全性高。
3.可進行縮管、擴管、鈍管、鼓包等多種方式加工，加工形狀包括凹凸節、長、扁、正方、拓、斜、V形、開口肘等，依用戶加工產品變化模具。
4.模具更換簡便，便于彈圌性生產。床結構緊湊，堅固，采用油壓動力，工作穩定，成品率高，振動小，噪音低�？勺鞴芏丝s徑，擴徑，鼓包，鐓筋及其他形狀的加工成型。適用管件接插，汽車油管，風管，水管，空調管連接部位各種形狀的加工成型。

性能優勢：

　　超前小導管尖頭機是通過冷鍛方式，將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下，以加工出較為理想強度和光潔度的工件。我公司生產的小導管尖頭機因其獨特的結構設計，比一般縮尖機更先進與高效，壓模采用進口配件，壓持力強、不易磨損；工作時無跳動和前后左右搖擺的現象，且速度均勻。

　　技術特點：

　　1、小導管尖頭機采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。

　　2、機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。

　　3、整機省電節能、機身打磨光滑，操作系統簡潔明了，操作更便捷！

　　4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

　　5、機器設計結構合理、通用性強、機身穩固、運行平穩，操作過程中安全系數更高。

(一)、小巧輕便。
(二)、力量大，管接頭扣壓一步到位。
(三)、節電能：工作期間平均用電15度。
(四)、耐久：由于工藝設計科學先進液壓部分，重要的摩擦件，八瓣座為雙斜面，工作時前后雙錐面同時受壓，既分解了摩擦系數，又等同的微量磨損，使該部位壽命增加于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作：機器工藝決定不會頂前撞后的危險事故：按說明操作，生手從第一根開始即可做100%合格總成。
（六）低噪音：本設備噪音很低，屬于環保型設備。

在我們推進和實現公路隧道全程機械化施工的過程中，會遇到種種困難。最大的挑戰可能是在技術上實現自主知識產權，我市生成的多臂鑿巖臺車在這方面已經邁出了堅實的一步，經過實際中的使用研究發現，已然可以說填補了我國在該領域的自主產權的空白，實踐也證明，我們國家有能力在工業核心技術領域站穩腳跟。

1、超前小導管所用的鋼管進場檢驗必須符合驗標的規定。
2、超前小導管所用鋼管的品種和規格必須符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法：觀察，尺量。
3、超前小導管與支撐結構的連接應符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法：觀察。
4、超前小導管的縱向搭接長度應符合設計要求。 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法：尺量。
5、注漿漿液配合比的檢驗應符合本標準6.6.4條的規定。
6、超前小導管注漿壓力應符合設計要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗數量：施工單位全部檢查。監理單位按施工單位檢查數量的20%檢查。 檢驗方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監理單位見證檢查。

格柵鋼架8字結：
① 8字結每件由2個構件組成，單個8字結構件由單根完整的鋼筋通過8字結加工機冷彎一次成形，H130型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為49mm，H150型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為56mm，H180型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為71mm，H230型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為96mm。
② 8字結單肢中部核心應密貼。
③ 8字結單肢連接設置在短邊中部，采用對接焊接。
④ 8子結構件加工成型后在中間按雙面側焊焊接成一個整體，對接接頭設置在端部中間，按對接焊處理。
⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于5cm，H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
⑥ 8字結斜邊采用約45°角度，對稱布置。
⑦ 8字結布置在主筋內測，與主筋按正反8字交錯布置，通過焊接形成整體，焊接連接采用雙面搭接焊接，雙面搭接焊接焊縫參數根據鋼筋直徑確定，目前現場格柵鋼架8字結加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼，其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm，焊縫寬度不小于8mm，焊縫有效厚度不小于3mm；14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm，焊縫寬度不小于11.2mm，焊縫有效厚度不小于4.2mm。
⑧ 8字結之間間距為60mm。

     每日的保養維護：

　　1、操作者有責任維護機器清潔與潤滑工作。

　　2、為了機器操作精準度與機油使用壽命，確保接好冷卻器。

　　3、保持模具內的清潔，經常使用壓縮氣體吹吸。

　　4、注意機油免于污染，油質變化，油溫變化與油面高度。（油面計2/3以上）

　　常見問題：

　　1、上電后機器內有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)過壓燈亮：供電電壓過高(三相超過--450V)，等候電壓降低或購置調壓器調壓。

　　b)欠壓燈亮：供電電壓過低(三相低于～330V)，等候電壓升高或購置調壓器調壓。

　　c)缺相燈亮：三相缺相，請檢修線路。

　　d)缺水燈亮：這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。

　　2、在加熱過程中自動停止加熱并有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)欠壓燈亮：這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降，應加大供電線路線徑減少內阻或將機器移至離電力變壓器較近處。

　　b)缺水燈亮：機器不能加熱。這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。

　　c)過溫燈亮：水溫太高，應加大水池或改善水路降低水溫。

　　d)過流燈亮：(i)可能工件碰觸感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路，這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看頻率計指示頻率是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ則感應器過大、圈數太多，高于25KHZ則感應器過小、圈數太少，這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素，機器內可能有元件損壞，應送檢修。

　　e)缺相燈亮：機器不能加熱。這種現象是三相供電的機型可能發生的現象，主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好，應檢查供電線路。

　　4、按加熱開關無蜂鳴報警聲，但不加熱。請按下列步驟檢查：將功率調節旋鈕調至�。�(不要帶負載)

　　a)能加熱，加熱速度慢：機器離電力變壓器太遠；供電線太細；供電線接頭氧化等造成線壓降太大，不能承受大電流，應該改造供電線路或更換機器安裝地點。不屬機器故障。

　　b)不能加熱：請檢查感應器多圈之間是否有短路？感應器與主機連接處是否氧化？腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外，請打開機罩，檢查繼電器觸頭是否氧化，接觸不良？判斷方式，測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關，電壓降低很多，是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變，控制電路有故障，應送檢修。

　　面對這一榮譽，從事伐木工作多年的呂君喜不自禁，“我以后還會繼續參加這個難得的比賽，第一次比賽能獲得冠軍，我非常激動。”他將直接晉級全國總決賽。圖為本站冠軍呂君在比賽中的精彩瞬間心理素質過硬，有助取得好成績亞軍周長坤和季軍徐春也是第一次參加斯蒂爾中國伐木大賽。?影響。

機器特點：
40錐度縮管機，運用直線導軌為載體，使之運作無磨損，產品重復性好，適用于鐵管、家具、汽車空調、油管等的端頭處理，40錐度縮管機為半自動縮管機，手動送料，自動縮管，效率高速度快。