黔張常鐵路西起重慶市黔江區黔江站，途經湖北省恩施州咸豐縣、來鳳縣，向東進入湖南省湘西自治州龍山縣、永順縣，經張家界市桑植縣、永定區、慈利縣，常德市桃源縣，而后止于常德火車站，全長329.2公里，設計標準為國家Ⅰ級鐵路雙線，設計時速為200公里/小時（預留250公里/小時）。該鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路，溝通成渝線、京廣線、浙贛線等鐵路干線，是一條重要的省際干線鐵路，它的建設為渝、鄂、湘三省市打通了一條便捷的東西通道，使路網布局更加合理，運輸更加靈活，節省物資和人員進出的時間，適應該地區經濟發展和擴大對外開放的需要。

小導管安裝在現場由錘擊打入或鉆機頂入，要求頂入長度不小于設計長度的90%。小導管安裝完成后及時用高壓風將鋼管內的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。小導管安裝完成后及時報質檢工程師和監理檢查簽認。

面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題，中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部勠力同心、不畏艱險、勇于創新，落實十九大報告提出的建設科技強國、交通強國目標，發起科技攻關戰，奏響“中國高速鐵路標準化管理示范工程”強音。

小導管削頭機/小導管縮徑機

機器特點：
1、適用于各種不同材質之金屬管加工及各類形管子；
2、機件經嚴格品檢，品質上等，規格統一化；
3、本機用時兼具手動、自動功能，交附有緊急停止裝置；
4、縮管加工行程120mm，加工物品最長4500mm；
5、可追加自動送系統，操作員僅需進行收集或下料工作提升安全性；
6、加工形狀：凹、凸、節、長扁、正方、拓、斜、V型、開口肘等，視加工物來變化模具形狀；

產品優勢：
1、自動液壓50型錐度縮管機不需要在錐縮管件過程中用手扶著管件的操作方式，極大改善了工人的操作，只要簡單的放管取管即可完成管件加工。
2、加長型錐度縮管機是新型的縮管機，采用的內部結構可以有效降低噪音污染，對生產環境極大改善，也可以使工人不用再受噪音傷害，免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機加長型適合長管子的錐度縮管，一般錐縮長度可以達到450mm。
3、精制模具：本公司根據力學原理研發新型模具可以達到客戶的要求，精度高。
4、機械的耐用性：直接取決于零部件的公差精度要求，公司對零部件的嚴格檢測及對裝配工藝的精益求精能切實有效保障產品的耐用性，物超所值！

性能優勢：

　　超前小導管尖頭機是通過冷鍛方式，將管件鍛細和拔長成圓柱形或圓錐形以及其它形狀的加工設備。因此在合理模具配合下，以加工出較為理想強度和光潔度的工件。我公司生產的小導管尖頭機因其獨特的結構設計，比一般縮尖機更先進與高效，壓模采用進口配件，壓持力強、不易磨損；工作時無跳動和前后左右搖擺的現象，且速度均勻。

　　技術特點：

　　1、小導管尖頭機采用皮帶傳動，尺寸精度高；傳動部分靈活可靠。

　　2、機器配件采用進口元件，全合成機油，工作輕便、噪音小。

　　3、整機省電節能、機身打磨光滑，操作系統簡潔明了，操作更便捷！

　　4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以確保油箱內無殘留雜質、不漏油、無焊渣；油箱焊縫無裂紋、無夾渣、不斷焊等缺陷。

　　5、機器設計結構合理、通用性強、機身穩固、運行平穩，操作過程中安全系數更高。

主要特點：用于加工超前小導管錐形尖頭的自動化加工，有噪音小、易操作、產量高、性能穩定等特點。工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設有閉路循環潤滑系統，確保機器長時間正常運行， 機器模具更換簡單沒在相應模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。

我公司5大優勢：
1、我們可以提供全面隧道、地鐵施工解決方案！我們可以根據客戶需求，提供全套設備！僅需一次選擇！無需為解決方案而發愁！
2、我們提供的裝備均為我公司自主開發產品，設備安裝、調試、售后一條龍服務！確�？蛻繇椖扛咝�率、高標準完成！
3、我公司可以為項目前期施工提供科學的、高效的廠內裝備布局方案。
4、充分發揮鄭州物流的優勢，采用德邦等快速物流送貨，確保產品5日內必到貨！
5、我公司每年都有大量新產品上市！可以源源不斷地為客戶提供更加高效的解決方案！

超前小導管縮尖機是我廠根據市場需求，研制出的新一代注漿小導管成型設備，適用于隧道地鐵等工程的施工。該設備外型美觀，結構緊湊，操作簡單，更換模具簡單快捷，加工速度快，成型美觀標準，不僅提高了工程的施工進度，而且改變了原有的施工工藝。我廠研發的超前小導管縮尖機先進性，穩定性處于國內領先水平，深受廣大用戶信賴，并給予一致好評。

當前，信息化最先進的美國、制造業最強的德國、制造業最大的中國在各自的國家戰略中都提出了工業4.0、工業互聯網、互聯網等戰略，并成為熱門話題。德國工業4.0是立足機械制造、自動化工業、工業軟件等領域的優勢，基于CPS信息物理系統，在智能工廠與智能生產兩個方向展開研究;而美國工業互聯網是基于美國全球領先的互聯網等IT技術，通過CPS信息物理系統，最終目的是實現“再工業化”;中國“互聯網戰略”明確指出了“以信息化與工業化深度融合為主線”，重點發展新一代信息技術、航空航天裝備等十大領域，實現中國由制造大國向制造強國的轉變。

     每日的保養維護：

　　1、操作者有責任維護機器清潔與潤滑工作。

　　2、為了機器操作精準度與機油使用壽命，確保接好冷卻器。

　　3、保持模具內的清潔，經常使用壓縮氣體吹吸。

　　4、注意機油免于污染，油質變化，油溫變化與油面高度。（油面計2/3以上）

　　常見問題：

　　1、上電后機器內有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)過壓燈亮：供電電壓過高(三相超過--450V)，等候電壓降低或購置調壓器調壓。

　　b)欠壓燈亮：供電電壓過低(三相低于～330V)，等候電壓升高或購置調壓器調壓。

　　c)缺相燈亮：三相缺相，請檢修線路。

　　d)缺水燈亮：這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。

　　2、在加熱過程中自動停止加熱并有蜂鳴報警聲，請觀察面板上那一個指示燈亮：

　　a)欠壓燈亮：這是供電線路線太細或距離電力變壓器太遠造成線壓降，應加大供電線路線徑減少內阻或將機器移至離電力變壓器較近處。

　　b)缺水燈亮：機器不能加熱。這是冷卻水停水，或水路堵塞不通，或水壓不足。應改善水路。

　　c)過溫燈亮：水溫太高，應加大水池或改善水路降低水溫。

　　d)過流燈亮：(i)可能工件碰觸感應器而引起感應器短路過流或多圈感應器之間瞬時短路，這兩種情況排除后機器恢復正常。(i i)空載查看頻率計指示頻率是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ則感應器過大、圈數太多，高于25KHZ則感應器過小、圈數太少，這種情況更改感應器即可。(i i i)排除上述兩類因素，機器內可能有元件損壞，應送檢修。

　　e)缺相燈亮：機器不能加熱。這種現象是三相供電的機型可能發生的現象，主要是三相中缺少一相或某一相接觸不良好，應檢查供電線路。

　　4、按加熱開關無蜂鳴報警聲，但不加熱。請按下列步驟檢查：將功率調節旋鈕調至小：(不要帶負載)

　　a)能加熱，加熱速度慢：機器離電力變壓器太遠；供電線太細；供電線接頭氧化等造成線壓降太大，不能承受大電流，應該改造供電線路或更換機器安裝地點。不屬機器故障。

　　b)不能加熱：請檢查感應器多圈之間是否有短路？感應器與主機連接處是否氧化？腳踏開關插頭未對準插座定位槽等。此外，請打開機罩，檢查繼電器觸頭是否氧化，接觸不良？判斷方式，測量濾波電解電容器的電壓。不按加熱開關應為500V左右。按加熱開關，電壓降低很多，是繼電器觸頭開路。檢修繼電器。如電壓不變，控制電路有故障，應送檢修。

　　鼓勵汽車、機床、工程機械、船舶、鐵路機車等25個重點行業100個排頭兵絡和售后服務體系，培育和認定200個出口基地和2000家基地企業，著力培育100家具有較強科技創新能力和自主核心技術的跨國機電企業集團。

管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進入變形區，在變形區內產生切向收縮的縮口塑性變形，然后進入穩定區，最終形成縮小的端部直徑。