制作時主鋼筋需放進一的模具中，然后把事先預制好的其他零部件按照圖安裝在相應的位置，再按照一定的要求焊接牢固即可，在制作模具時主要考慮脫模時的變形量，連接板的角度，孔的位置定位等，半徑要按作適當的。本設備主要用于加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工，該設備具有成型精度高、生產效率快等優點。山東拱架8字筋成型機每日報價

八字筋機采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產或更換場地都適用。頂彎平臺導軌采用度導軌，經久耐用，不易變形。

格柵鋼架配套“8 字節”每件由2 個單元組成，單個“8 字節”單元由單根完整的鋼筋冷彎成型�！�8 字節”下料長度預留焊接收縮余量。

設備主要用于、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設等大型施工領域。同時，我公司用于一大批工程機械領域的工程研發團隊，可承接工程項目施工領域各環節自動化改造與服務，可針對客戶的特殊要求定做非標自動化設備。

格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進行試拼裝，以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節點以及焊接等。首榀試拼合格后，進行驗收，而后進行批量生產，并按規定抽樣進行批量驗收。

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格柵花拱架八字筋成型機的用途及優勢：
格柵花拱架八字筋成型機設備主要用于格柵拱架、拱形架格柵架構中核心組成部位“八字筋”縱向連結筋的加工，八字壓花，該設備具有成型精度高、生產效率快等優點。該產品為我公司！榮獲發明專利(專利號：ZL201520586416.6)自2013年臺設備至今已設計20余種鐵四院、一院、中交等設計院設計的八字筋規格，市場占有率90%。

“8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據設置部位確定)組成，各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型；兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設置鎖腳鋼管錨固；兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接；鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。

傳動：
該機型采用液壓傳動，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現同步彎曲成型，的縮小成型誤差，效率。

1）錨桿間距偏差超標。
2）錨桿錨固有效長度不足。
3）錨桿與圍巖固結力、抗拔力達不到設計要求。
4）錨桿與主要巖石結構層面垂直度偏差過大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。

八字筋成型機結構特點：
1、成型機機架:采用型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅固。
2、導向柱:采用特種鋼材制成，表面鍍鉻具有良好的抗扭與耐磨能力。
3、模具:采用高耐磨合金鋼加工而成，具有使用時間長，變形系數小，加工簡單，安裝方便等優點。
4、傳動:該機型采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現同步彎曲成型，的縮小成型誤差。

兩臺千斤頂配合油泵、電機形成液壓。根據實際情況確定千斤頂的頂力，我們采用的是 10 噸頂力的千斤頂與以之配套的油泵電機。將兩臺液壓千斤頂固定在支撐平臺的工字鋼上，頂桿前端根據尺寸要求連接方形頂塊，行程加工蝶形筋寬度的要求。與油泵、電機相連，用兩個控制閥分別控制千斤頂，使其能行走。

裝備制造與汽車：以風電、核電、港機等高端裝備制造和汽車產業為突破，以設備聯網和工程服務以及制造業企業和互聯網企業的技術融合創新為重點，工業生產自動化水平、設備運行效能和產品創新能力。

　　其中，推動“旅游+”方面，將為桂林旅游品牌企業提供平臺入駐渠道，開放渠道互通、會員權益共享、產品定制等的服務；雙方結合桂林旅游節慶，創新線上線下結合的旅游出行，打造旅游“旗艦企業”“規模景區”“特色產品”。