貴州8字筋沖壓機資訊

生產現場

鐵路初期支護既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結合錨桿、鋼筋網、混凝土及超前小導管等超前支護措施。
等形成柔性受力體系，充分發揮對圍巖的加固作用及變形作用，使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。

格柵花拱架八字筋彎曲機在鐵路超前管棚支護及格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發揮著重要作用。

柵拱鋼架具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點，對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。

實施效果：通過采用定型模具，拱架加工合格率有了很大，經現場實際檢查，合格率達到96%；同時，在投入相同的人力及工作時間情況下，原來每天加工40榀拱架，現在通過實現工廠化作業，每天能加工60榀，大大了工作效率。

結合施工位置采用針對性的止水帶進行施工操作工作，本案例止水帶分中埋式及背貼式止水帶，止水帶主要安裝在施工縫及變形縫處，嚴格按照工程安裝和施工設計要求，安裝在固定位置。止水帶連接采用熱熔焊接，搭接長度>15cm，止水帶在安裝時，應避免環、縱向接頭在同一位置。背貼式止水帶與防水板采用黏結法進行連接，并擦洗清潔，同時確保止水帶安裝順直，止水帶外漏長度施工需求（施工縫對應止水帶中心線進行布置）。中埋式止水帶安裝在襯砌端頭及仰拱矮邊墻上，采用自制式止水帶夾具固定，以施工縫為中心兩邊對稱進行埋設，在澆筑混凝土中，嚴格控制振搗的沖擊力，防止止水帶發生偏移。

架立鋼架后應盡快進行噴砼作業，以使鋼架與噴砼共同受力。砼分層進行，先從拱腳或墻角處由下向上，防止上層料虛掩拱腳（墻角）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻角）失穩。

八字結成型機特點

1、新改進型緩推式壓花，減小對鋼材的損傷。

2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環保，使用方便，度高。

3、機身結構合理緊湊，各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。

4.每天可生產在700-800個八字筋，并且可根據需要調節控制。

8字筋圖紙

鋼筋格柵蝴蝶筋成型機，其特征在于：由水平平臺和垂直平臺組成；水平平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓由固定阿紫操作平臺上的兩臺千斤頂、油泵和電機組成，千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側；垂直加壓平臺由成型模具與液壓兩部分組成，成型模具由上、下模具組成，下模具上有凹槽，上模板有與下模板上的凹糟形狀相吻合的凸起部分；液壓由千斤頂、油泵和電機一次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，該頂塊頂在上模板上。

鋼筋榀架主筋和“8”字加強筋之間，主筋與連接角鋼之間均采用J502焊條，雙面施焊。“8”字筋布置要均勻，兩個“8”字筋間距不得大于100mm，每個間距誤差要小于5mm。嚴格按設計圖紙尺寸加工豎井鋼格柵、網片。

八字筋鋼格柵的焊接

1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間，核定好數量。

2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上，并箍筋間距，符合設計要求。

3、主筋、箍筋的完成后，進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深，主筋。

4、箍筋焊完成后，接焊附加筋及加強筋，必須保證焊縫的長度和高度。

“十三五”期間行業發展應以效益、結構為重點，著力實施“制造強國”發展戰略，堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展，加快工業化和信息化深度融合步伐，充分利用現代化技術，在產品智能化、制造數字化智能化、服務網絡化等方面取得明顯突破；加快實施走出去戰略；建立和完善技術體系，加團體的制定，著力工程機械產品和服務水平，實現行業的可發展和邁向中高端水平。

　　廣東昨天9:00-11:00開展第12參與的月度集中競價交易，價差-48.15厘/千瓦時，比5月略低�；仡欀�前11次交易，價差高2017年3月的1.89毛/千瓦時，低2016年9月的0.37毛/千瓦時，不能不說是波動，吸引著電改參與者的眼球。