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設備俗稱格柵花拱架八字筋成型機,主要用于項目中具有支撐作用的八字筋(俗稱八字節)的自動化加工,該產品具有加工精度高,生產效率快等優點,該設備自2014年已在各條高鐵線普遍使用,目前市場占有率為95%。甘肅8字筋制作機器廠商
隨著我國建筑行業的快速發展,為了響應各建筑單位對鋼筋制做自動化技術的迫切要求,急需一種適用范圍廣,效率高,消耗低,高的鋼筋彎曲機。通過對比現今各種鋼筋彎曲機的性能,不難發現仍有很多的不足之處,各零部件仍有很大設計余量,還有很大的發展改進潛力。
格柵拱架安裝:
(1)選單元。根據施工部位選定需用單元。
(2)吊運。選定的單元從堆放處用電機械設備吊運至工作面,該注意保護格柵避免彎扭等現象。
(3)初步就位。人工將運至工作面的格柵按放線的位置先就位。并將各單元用螺栓連接上。不要扭緊以便。
(4)復核。格柵初步就位后,馬上進行復核。主要復核中線及標高,及時,達到正確符合設計要求。
(5)定位復核合格后,扭緊連接螺栓,并與定位筋焊接牢固。
(6)連接。格柵定位后,及時焊接縱向連接筋,與前一榀焊接牢固,格柵和錨桿的連接必須符合要求。
格柵拱架焊接
a.焊接材料附有證明書,并符合設計文件和規定。
b.鋼筋按照鋼材證明書進行現場復檢。
c.有銹蝕的鋼筋禁止使用,對輕微浮銹油污等干凈并對焊點進行防銹處理。
在新的互聯網時代中,成功的企業是那些以消費者需求為出發點,以消費者這些需求偏好為中心進行思維、認識到消費者的關鍵需求并以新的產品研發來這種需求的企業。
甘肅8字筋制作機器廠商
八字筋格柵拱架的加工:
勞力配置(每班)要求
電 焊 工 : 3人(需經專門培訓、持證上崗)
鋼筋格柵加工及安裝: 6~8人
帶 班 : 1人(可由上述人員兼任)
格柵拱之間必須按設計要求進行縱向聯接,并采用Ф20的螺紋鋼筋連接,環向間距為1m。以保證格柵拱之間處于良好的聯合受力狀態,采用格柵拱加強地段,一次施用格柵拱的數量不應少于5榀。
格柵拱架安裝工藝:
1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運到導流洞出口施工工作面;
3、根據設計結構尺寸進行測量放樣;
4、采用手風鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔;
5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進行焊固;
6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺;
7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺,工人站在裝載機鏟斗內安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿;
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。
從2018年1-8月份的產銷數據看,工程機械市場的銷售熱度依舊不減,部分產品仍保持大幅上漲。1-8月份,工程機械主要產品銷量同比增長32.8%,其中挖掘機同比增長56.2%。在出口方面,工程機械產品出口量同期相比增長了40.3%,出口形勢好轉,海外成績步步攀升,行業整體出了穩中向好的發展態勢。
為確保施工,工程中,普遍采用格柵拱架施工,格柵拱架施工在人員配備和機械配備要求偏多,而對加工精度要求較高,人工加工難以實現高,豫龍橋隧自主研制的8字筋生產線很好地實現加工需求,給施工方帶濟和社會效益。
“8”字形鋼筋(箍筋)!8”字形鋼筋在格柵鋼架內側,起相當于箍筋的作用,與主筋焊接一起形成整體,其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍,環向長度300—400mm,橫豎“8”字形鋼筋,一般間隔60mm交錯布置,設計中根據具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。
目前,我國施工機械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業,作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的隱患。該車完全適用我國現有的施工,可廣泛用于我國施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業,與國外同類型產品相比,性價比優勢凸顯,受到客戶的青睞。該設備的研制成功,對推進我國施工的機械化,縮短鐵路、公路的建設周期,保障人員、設備的等具有重要意義。
這種“邊緣與平臺協同”,解釋了PTC平臺作為支撐的一個重要原因。平臺的突破,體現在很多方面。英特爾芯片windriver、Ayla的技術不太為大家所知的細節。例如,新型API技術為多源異構的快速集成提供有效支撐,實現邊緣設備與云端的集成、工業與云端的集成、平臺內部不同和功能的集成。