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    1. 北京隧道花拱架8字彎曲機供應
      北京隧道花拱架8字彎曲機供應
      產品價格:¥28000元(人民幣)
    2. 規格:北京隧道花拱架8字彎曲機供應
    3. 發貨地:河南
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:金牌會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

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      商品詳情

        北京花拱架8字彎曲機供應

        北京花拱架8字彎曲機供應

        生產現場

        生產現場

        格柵鋼架配套“8 字節”每件由2 個單元組成,單個“8 字節”單元由單根完整的鋼筋冷彎成型。“8 字節”下料長度預留焊接收縮余量。

        新機試運轉:
        (1)合上主斷路器,此時電壓表顯示為380V;
        (2)起動各電機,檢查油泵轉向是否正確、并無異響;
        (3)完成以上并確定無故障時重新啟動電機,并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動,使油缸桿運動到終點,往復運動油缸多次將油缸內空氣,確定無故障后停機。
        (4)在桿運動中檢查運動速度,并進行調節單項節流閥,調節桿運動速度,此中壓頭不應有卡滯現象。

         

        格柵拱架

        制作花拱架:
        花拱架的模具設計應該考慮中一共有幾種規格的拱架,有的工地規格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規格少。規格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運,不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設計還有考慮脫模好脫,以前設計的都不好脫造成勞動力浪費很大,我們用一種現目前比較先進的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些,F實工作中還有很多需要改進,都要結合每個工地情況具體而定。

        成型模具 架立部分采用兩根20的槽鋼,根據模具與千斤頂的行程確定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起,水平槽鋼上豎向固定千斤頂。架立槽鋼下邊與支撐平臺連接在一起,支撐平臺采用 20mm 厚的鋼板制作而成,形成框架結構。千斤頂與鋼板上分別固定的模具。模具用δ=16mm 厚的鋼板根據尺寸與結構要求焊接而成。整個模具的支撐根據方便操作的原則確定高度。模具要根據壓力的 大小,確定相應的剛度。

        鋼筋網片加工: 初期支護鋼筋網采用Φ6或8㎜鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm,拱墻布設。 鋼筋網片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制,在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直,再截成鋼筋條,鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈;鋼筋網片應在網片模型上加工制作,加工完畢后的鋼筋網片應平整,網片尺寸統一,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

        中鐵山河為此項目制造的盾構機全長110米,而小轉彎半徑只有150米,這對施工工藝要求非常高。目前,項目部已和中南大學合作,就“富水砂卵地層電力盾構下穿建筑物擾動效應及控制研究”和“連續150米小半徑曲線區間盾構機穿越復合地層姿態控制及渣土改良研究”展開模型分析,將解決電力工程存在的難題。

         

        八字結成型機特點

        1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。

        2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。

        3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。

        4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。

        8字筋圖紙

        八字筋機設備制度:
        1.工作用油推薦采用46號抗磨液壓油,使用油溫在15~60攝氏度范圍內。
          2.油液進行嚴格過濾后才允許加入油箱。
          3.工作油液每一年更換一次,其中次更換時間不應超過三個月;
          4.滑塊應經常注油,立柱外表露面應經常保持清潔,每次工作前應先噴注機油。
          5.在公稱壓力500T下集中載荷允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象。
          6.每半年校正檢查一次壓力表;
          7.機器較長期停用,應將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。

        格柵拱架安裝:
        (1)選單元。根據施工部位選定需用單元。
        (2)吊運。選定的單元從堆放處用電機械設備吊運至工作面,該注意保護格柵避免彎扭等現象。
        (3)初步就位。人工將運至工作面的格柵按放線的位置先就位。并將各單元用螺栓連接上。不要扭緊以便。
        (4)復核。格柵初步就位后,馬上進行復核。主要復核中線及標高,及時,達到正確符合設計要求。
        (5)定位復核合格后,扭緊連接螺栓,并與定位筋焊接牢固。
        (6)連接。格柵定位后,及時焊接縱向連接筋,與前一榀焊接牢固,格柵和錨桿的連接必須符合要求。

         

        八字筋鋼格柵的焊接

        1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。

        2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。

        3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

        4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。

         

        例如格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。

          這就是經銷商面臨著不同于以往幾個階段的時代大考的原因。如果經銷商不能夠深刻的認識到來龍去脈,不能夠把握未來的發展趨勢并且做出及時的,將會被淘汰出局。時代大考的內涵:結構性淘汰在過去的發展里,很多經銷商由于沒有去做終端,由于淪為配送商,由于沒有化等等,被市場淘汰,這些叫能力的淘汰。

        豫龍橋隧

        豫龍橋隧設備

         

         

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