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山東8字結彎曲機信息
生產現場
1.鋼筋彎曲機作業工棚必須符合防火、防雨要求。
2.安裝鋼筋彎曲機時,應選擇平整的地面,工作臺和彎曲機臺面要保持水平,電氣線路符合規范要求,并做到保護接零可靠,安裝后經試機驗收合格,并簽署驗收姓名,方可交付使用。
3.禁止無關人員進入工作區域,以免扳動鋼筋時被碰傷。
4.彎曲機使用前應檢查確認芯軸、擋鐵軸、轉盤等無裂紋和損傷,防護罩堅固可靠,空載運轉正常后方可作業。運轉中不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調直。彎曲鋼筋時按規定的鋼筋直徑、根數進行操作。
5.使用前須加注足夠的油,并檢查電氣線路,觸電保護裝置和各部件是否良好,并好各種芯軸及工具,經試運轉確認正常后方可開始工作。
6.操作時將鋼筋需彎的一端頭插在轉盤定銷子的間隙內,另一端機身的固定銷子,并用手壓緊。必須注意機身銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動機器。
7.更換轉盤上的固定銷子或彎曲銷子時,應先切斷電源停止轉動后,才能進行更換。
8.彎曲鋼筋時,嚴禁超過機械制造廠所規定鋼筋直徑、根數及機械轉速。如彎曲未經冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時,必須戴好防護眼鏡。
9.彎曲鋼筋的半徑內和機身不設固定銷子的一側不準站人。
10.彎曲較長的鋼筋時,應有專人配合扶持鋼筋,扶持鋼筋人員應按操作人員的指揮進行工作,不得任意推拉。
11.彎曲好的半成品,應按規格堆放整齊,彎鉤不得朝上。
12.當轉盤在順時針方向轉動,而需倒轉時,應先將開關撥到中間位置(停機位置),并待機停止運轉后,再將開關撥到倒轉位置。由倒轉撥到順轉時,其相同,順序相反。不得由順轉立即撥向倒轉或由倒轉立即撥向順轉。
13.在運轉中如發現卡盤,電動機溫升超過規定時,均應立即切斷電源停機,報告機修組,不準擅自檢修。
鋼拱架一般在V級圍巖地質很差處應用,鋼格柵在IV級稍好點的地質中應用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導洞的時候應用。
隨著我國建筑行業的快速發展,為了響應各建筑單位對鋼筋制做自動化技術的迫切要求,急需一種適用范圍廣,效率高,消耗低,高的鋼筋彎曲機。通過對比現今各種鋼筋彎曲機的性能,不難發現仍有很多的不足之處,各零部件仍有很大設計余量,還有很大的發展改進潛力。
“8”字節零件加工機床由一臺簡易鋼筋彎曲機、一個液壓泵站、一個電磁液壓多路換向閥、一個平面加工平臺、一個豎向加工平臺組成。以每循環2榀拱架為例,人工加工每循環登筋(即“8字環”)200個,需4人耗費6.5小時完成。而使用自制的“8”字節加工機床完成200個登筋的加工,僅需1人1.5小時,加工完成1個登筋約需25秒,大大縮短了加工時間,了加工效率。另外,使用自制的“8”字節加工機床還能使“8”字節零件一次成型、形成立體結構,在實際應用中取得了的經濟和社會效益。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后,進行試拼裝,以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸,各部件的螺栓節點以及焊接等。首榀試拼合格后,進行驗收,而后進行批量生產,并按規定抽樣進行批量驗收。
自倡議提出以來,伴隨相關戰略的逐步推進,豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優的產品和好的服務。如今,在沿線各大在建工程項目中,隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機械產品正面交鋒,甚至成為很多地區的品牌。
八字結成型機特點
1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。
8字筋圖紙
自主研制了全新的制作格柵拱架八字結的液壓設備。利用這套新設備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結之間內凹處的因面積不夠而造成的受力,成功解決了八字結與主筋連接處的長度,重要的是將焊接節點數降至低,既省工、省料,又易于操作、,極大限度地了成本。
“8”字形鋼筋(箍筋)。“8”字形鋼筋在格柵鋼架內側,起相當于箍筋的作用,與主筋焊接一起形成整體,其直徑及間距決定格柵鋼架的剛度。其 直徑通常情況下取值10一14姍,環向長度300—400mm,橫豎“8”字形鋼筋,一般間隔60mm交錯布置,設計中根據具體工點原則選擇。三肢100mm厚 “8”字形格柵鋼架及四肢150mm厚“8”字形格柵。
八字筋鋼格柵的焊接
1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。
2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。
3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。
4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。
拱部鋼拱架軸力大于其他部位。大軸力出現在拱頂位置,為-938.6kN,小軸力出現在左拱腰位置,為10.01kN;軸力的值大小由頂部沿著開挖邊界向底部逐漸減小,拱腳部位架軸力普遍較小。彎矩的變化趨勢較軸力復雜,但變化范圍較小,在-30kN·m~+30kN·m之間,大部分監測點彎矩正負交替。
當天下午五點半,kuka一般工業全球首席執行官stefanlampa與哈工智能副董事長兼總經理喬徽作為主簽人簽定了合作協議,雙方互換簽字筆,合影留念。現場,kuka集團董事長顧炎民、kuka一般工業首席執行官文啟明、哈工智能常務副總經理、哈工智能副總經理及51robot總經理辛志等十多位雙方層一同出席了簽約儀式,見證這一重要時刻。