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    1. 廣西拱架8字筋成型機供貨商
      廣西拱架8字筋成型機供貨商
      產品價格:¥28000元(人民幣)
    2. 規格:廣西拱架8字筋成型機供貨商
    3. 發貨地:河南
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:金牌會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

      聯系人:秦經理(先生)

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      商品詳情

        廣西拱架8字筋成型機供貨商

        廣西拱架8字筋成型機供貨商

        生產現場

        生產現場

        作業要點:a彎曲平臺采用鋼板制作,且平臺必須保持水平,否則格柵在加工時容易扭曲變形。 b八字筋采用彎曲機改裝,模具化加工,以提度,加快速度。 c焊接采用氣保焊,嚴格按照規范要求,保證焊縫長度、焊縫高度。

        根據八字結格柵框架圖紙確定下料長度→對剪切完成的鋼筋進行折彎→對折彎完成的鋼筋進行焊接→使用液壓設備進行平面→對完成的鋼筋進行焊接→對焊接完成的平面4字進行立面→對雙八字進行焊接,成為一個完整的八字結;

         

        格柵拱架

        ◆雙向油缸,大大了生產效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
        ◆高耐磨彎曲模,實現了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
        ◆液壓式驅動,力度大,可靠性高。
        ◆可裝數百種圖形模具功能強大。
        ◆液壓拱彎機構,省時省力,成型效果好。
        ◆液壓馬達驅動穿線機構,穿線快,大大換線時間。
        ◆生產效率高,為生產效率的5-8倍。
        ◆電能消耗低,無輔材消耗,生產成本大幅極低。

        八字筋成型機常用于、橋梁、地鐵等建筑項目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作,格柵拱架是由主筋,八字筋,U型鋼筋,匝筋,角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用,所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關重要的一個環節。

        售后服務時間承諾: 一、售后服務人員工作6×24小時制,為客戶提供技術。
        二、售后服務部客服工作6×8小時制,在線服務。
        三、所有來電信息,10分鐘內有響應,30分鐘內制定有效的方案給予答復。
        四、售后服務人員距施工現場1000公里以內48小時到達所在城市,里程1500-2000公里內72小時到達,2000公里以上根據實際情況和客戶溝通協商,承諾到達時間。
        五、客戶投訴30分鐘內回復,1個工作日內徹底解決,跟蹤客戶滿意為止。
        六、小修4個小時內結束,大修8個小時內結束。調試產品視現場情況決定。

        螺旋箍筋計算:在圓柱形構件(如圖形柱、管柱、灌注樁等)中,螺旋箍筋沿主筋圓周表面纏繞,其每米鋼筋骨架長的螺旋箍筋長度,可按下式計算:l=2000лa/p×[1-e^2/4-3/64(e^2)^2 –5/256(e^2)^3] 其中 a=√(p^2+4D^2)/4e2=(4a^2-D^2)/( 4a^2)式中 l——每1m鋼筋骨架長的螺旋箍筋長度(㎜); p——螺距(㎜); л——圓周率,取3.1416; D——螺旋線的纏繞直徑;采用箍筋的中心距,即主筋外皮距離加上一個箍筋直徑(㎜)。公式中括號內后一項5/256(e^2)^3數值很小,一般在計算時略去。

         

        八字結成型機特點

        1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。

        2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。

        3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。

        4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。

        8字筋圖紙

        設備俗稱格柵花拱架八字筋成型機,主要用于項目中具有支撐作用的八字筋(俗稱八字節)的自動化加工,該產品具有加工精度高,生產效率快等優點,該設備自2014年已在各條高鐵線普遍使用,目前市場占有率為95%。

        “8”字形格柵鋼架由拱部單元、邊墻單元及仰拱單元(根據設置部位確定)組成,各單元由主筋、“8”字形鋼筋(箍筋)、加強筋焊接成型;兩單元鋼架接頭部位通過連接角鋼、鋼板、螺栓螺母焊接。接頭以置設置鎖腳鋼管錨固;兩榀鋼架通過縱向連接鋼筋焊接;鋼架與圍巖間設置混凝土墊塊楔緊。

         

        八字筋鋼格柵的焊接

        1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。

        2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。

        3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

        4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。

         

        眾所周知,近幾年來,鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活,成為大部分人們出行的。據歷史記載,自新成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發展取得了巨大成就,促進了經濟的快速發展。2004年,常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上,適應新的發展形勢,發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編,《中長期鐵路網規劃(2008年)》,提出將2020年鐵路營業里程規劃目標由10萬公里為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底,鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。

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