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    1. 河北隧道花拱架8字彎曲機廠家
      河北隧道花拱架8字彎曲機廠家
      產品價格:¥26000元(人民幣)
    2. 規格:河北隧道花拱架8字彎曲機廠家
    3. 發貨地:河南
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:金牌會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

      聯系人:秦經理(先生)

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      商品詳情

        河北花拱架8字彎曲機廠家

        河北花拱架8字彎曲機廠家

        生產現場

        生產現場

        性能特點介紹:
        1.專用模具
        根據客戶提供的圖紙,經過計算機三維模擬設計出專用的模具,從而保證成品的精度,做的絲毫不差。
        2.平面沖壓彎曲成型機構
        平面沖壓成型機構,采用合金鋼制成,堅固耐用,獨特的擋板式設計,避免了因鋼筋扭曲造成加工時意外彈出的意外發生,使工人操作更加安全。
        3.縱向彎曲成型機構
        縱向成型機構采用反向上式沖壓成型,根據工人的操作習慣,設計更加合理,效率也更高。
        4.腳踏式開關設計,使工人解放雙手,生產效率更高。

        八字筋機先設計一套模具,外形一樣,高度一定比圖上的要高1.5cm這樣,在做一個頂模具,呈梯形樣,恰好和剛才被頂的模具配套,先頂中間部分,再在被頂的模具背后加一個液壓油缸,頂一橫臂,橫臂兩端連接梯形頂模下底邊一橫臂,這樣先定模油缸,到位后控制切換到橫臂油缸。這一切都是由行程開關,油缸,齒輪泵,電磁換向閥,溢流閥,和電路電路等綜合控制的。這種就是效率高,精度高,適合批量生產。

         

        格柵拱架

        工程鋼筋格柵的蝶形架立筋采用Φ14 II級螺紋鋼筋,鋼筋剛度很大,用人工幾次嘗試彎制成8字形,根本沒有辦法成型。后考慮設計成型機具,用機械的加工蝶形筋。

        大瑞鐵路投資大、里程長、工期久,沿途地形地質的復雜程度實屬罕見,眾多,工程量巨大,正是這樣,豫龍機械的加入才具有必然性,豫龍機械有限公司是一家專注于設計、研發、生產的公司,其研發的8字筋生產線專用于格柵拱架8字筋的加工,為的建設帶來巨大的便利,為大瑞的建設推速。近年來,自從大瑞開工,豫龍多臺設備入駐大瑞多個標段,讓每個現場的8字筋生產不再成為其煩惱,人工成本、且生產量大。

        雅康高速公路是由川入藏的首條高速公路,是四川進入的咽喉要道,建成后將結束川藏線沒有高速公路的歷史,屆時從四川雅安到康定,將由原來的6個小時縮短到1.5個小時。川藏高速公路的建設,對于實施西部大,完善和四川公路網布局,構建西部綜合交通樞紐等將發揮重要作用。

        豫龍“一生無憂服務承諾”從服務效率、服務速度、成本、建立涵蓋設備全生命周期的閉合矩陣,將客戶購機前到設備購置中及設備后各服務行為整合成一條以客戶需求為導向的價值鏈條,開創全新價值鏈服務時代,再樹行業標桿。

         

        八字結成型機特點

        1、新改進型緩推式壓花,減小對鋼材的損傷。

        2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制。了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。

        3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。

        4.每天可生產在700-800個八字筋,并且可根據需要調節控制。

        8字筋圖紙

        垂直加壓形成蝶形筋中間焊縫開裂。起初我們焊接一部分“8”字筋后集中成蝶形筋,出現焊縫開裂的的現象,后來通過實驗與觀察,采用焊接完成后立刻入模加壓成型解決了這個問題。

        格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復雜,數量巨大,加工難度大,工人勞動強度高。河南豫龍一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎上改進,讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。我們深入加工現場真正了解加工的諸多難處,在設計當中加入現代化制造的先進理念和元素,那就是精益化生產,各個工序的產品沒有堆積(不方),產品不需要人力運轉運輸,讓我們生產的產品真正意義上的流動起來,讓我們的生產現場空間更好的利用,整個生產線體整潔,企業形象得以根本上的。

         

        八字筋鋼格柵的焊接

        1、先將經過八字筋成型機彎制成型的箍筋段位置及數量擺在模具中間,核定好數量。

        2、將四個主筋一根一根地穿過夾持在模具卡槽上,并箍筋間距,符合設計要求。

        3、主筋、箍筋的完成后,進行點焊將箍筋與主筋焊平。但不允許焊的太深,主筋。

        4、箍筋焊完成后,接焊附加筋及加強筋,必須保證焊縫的長度和高度。

         

        手工電弧焊接電源的輸出端兩根電纜分別和焊條、工件連接,形成了包括電源、焊接電纜、焊鉗與焊條在內的閉合回路,就是焊接回路。手弧焊的焊接即為從電弧引燃時開始的。的電弧把焊條端部與電弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定幾何形狀的金屬部分稱為熔池,熔化的焊條芯以滴狀通過電弧過渡到熔池里,和熔化的工件互相熔合,冷卻凝固后就形成焊縫。顯然,熔池金屬是由熔化了的焊件和焊芯共同組成。焊接時焊條藥皮分解,熔化后形成氣體和熔渣,對焊接位置起到保護作用,并讓熔池金屬脫氧、凈化。隨著電弧沿焊接位置前移,工件與焊芯不斷熔化且形成新的熔池,原有熔池則由于電弧遠離而冷卻,凝固后產生焊縫,從而把兩個分開的焊件連接成一體。

          所以,在科研創新的中,將多個少數人、零散的思想匯聚在一起是一個重要的環節。正如儀器行業追求創新發展的道路上,多個領域的大、中、小企業在一起交流學習,謀求突破也是儀器行業創新發展的關鍵。儀器行業涉及多個細分領域,光譜、色譜、質譜等眾多細分領域在不同的應用領域都具有獨特的優質和特點。

        豫龍橋隧

        豫龍橋隧設備

         

         

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