注意事項：
1、電控箱、液壓閥、電機等電器一定要保持清潔干燥，不得淋水。經常檢查以上各部件的導線外套不得有破損，防止漏電；
2、搬運機器時，不要有大的顛簸，不得隨意敲打機器的各部件；
3、動力輥部位脫落的氧化皮要及時清理；
4、各傳動軸承部位要定期和加注油；
5、輔助工作臺必須與主機托輥保持水平；
6、換向手柄不得猛拉猛推。

冷彎機是一種新型的設備主要用來做支護鋼拱架，是為了適應地段較差的施工區段而制作的專用設備，能隨圍巖變化而隨機變化。

“十三五”期間行業需要重點的九大類創新產品分別為：海洋工程機械產品、智能化技術工程機械產品、綠色節能產品、大型和超大型產品、搶險救援工程機器人、能源多樣化工程機械產品、具有電傳動綜合技術的工程機械產品及產業化、環保機械成套裝備、大埋深跨海設備等。

湖南工字鋼冷彎機廠商

彎拱機結構組成：

液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，滾輪。被動滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。

如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個因素：
1弦長的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者，便可得出第三者。弦長也就是冷彎機兩側滾輪的間距；弦心距就是半徑與油缸推進行程的差值；半徑與施工設計有關。
2當弦長不變時，油缸推進越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當弦心距不變時，弦長越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中，實際操作中還要考慮鋼材變形系數。

湖南工字鋼冷彎機廠商設備簡介

產品參數：

型號：WGJ-250

型  材 規 格：14#-25#工字鋼

油缸推拉速度：8-5mm/sec

主 動 輪轉速：7-10r/min

液壓動力： 20mpa

總   功   率：12kw

小彎曲半徑：2m

整  機 尺 寸：2500*1500*1300

整  機 重 量： 2380kg

工字鋼冷彎機在使用的時候要定時的往冷彎機中注入油，并且保證冷彎機的清潔。其次我們要定期的對于冷彎機的運作、磨損等進行檢查和維修，必要時要及時進行更換，避免在使用的中出現故障，從而造成不必要的損失。后我們要時刻記住冷彎，以免經常涂抹防銹油，防止設備生銹，尤其是在經常不使用的情況下一定要注意。

WGJ-250數控工字鋼彎曲機（冷型彎拱機）是我公司自主研發的新型全自動型鋼彎曲型鋼產品。（性能）采用液壓，具有傳動平穩，壓力大等特點。
首要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角曲折。選用數顯編碼器編程，使液壓操作體系定位準，所彎型鋼一次自動成型，效率高、操作便利。并且加工精度大，首要應用于地道，地鐵，公路（高速公路）,鐵路，礦山，，涵洞，地鐵，水電，建筑，水電站，地下洞室冶金等行業等。具有傳動平穩，壓力大等特色，選用編碼器定位體系，能準確定位。

鋼拱架鎖腳錨桿網噴組合結構，其可以大大縮短施工工期，施工難度，更有利于保證施工安全和結構，并且明顯工程造價。本實用新型包括鋼拱架，鋼拱架上設置有鋼筋網。

彎拱機適用范圍：

豫龍橋隧彎拱機用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機所加工的型鋼廣泛應用于工程建筑拱形支護、涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護骨架等。

現場操作視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html

加大型工字鋼冷彎機

數控工字鋼彎曲機圖片

注意事項 :

正確使用設備，認真執行設備，遵守安全操作規程，是設備故障，設備使用壽命，保障安全生產的必要條件，因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、和操作規程。

 1.在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿，如不足應加滿，以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。 

2.本設備是用油為介質，必須做好油及本設備的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，次使用的時間不應超過兩個月，更換時，應同時清洗過濾網和油箱，注意過濾網可煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質，在經過過濾后仍可使用。

     3.經常檢查設備需處是否有堵塞現象。

     4.每班工作結束后，請用點動收回油缸。

     5.若長期不使用設備，則要在處面上涂上防銹油。

廠家資質

     公司對度“特種鋼材彎曲設備彎拱機”的發明創造，源于眾多施工隊、橋梁拆除工程隊、以及其他行業對頑固材質無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世，同時間引起用戶的極度熱衷，至今本產品已經為云南、四川、、貴州、內蒙、重慶等，數百家施工企業、礦山行業立下汗馬功勞，同類產品市場份額占百分之九十以上。

我們不向客戶承諾不實際的理論，吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創新的道路上，因為市場給了我們答復，客戶給了我們認可。市場在變，需求在變，一切都在變。能在變中而不變的道理已經踏實的領悟到，只要學習的速度、進步的速度、科技的速度、發現創新的速度沒有停止，就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質、良心、雙贏”的企業理念，以求生存，以誠信求發展，以做人為基礎，一步一個腳印，誠懇的與各界朋友相擁合作，共圖大業。

　　以此粗略計算，天津市在的公交車總數近1.1萬多輛，依照履行計劃，2020歲尾之前天津市建成區公交車將全部換成新動力車，接上去一年半天津新動力公交車市場剩下幾千輛的開展空間。今朝天津新動力公交市場的供應商主要以比亞迪和銀隆為主，依據前述花費基地地下的信息粗略計算，天津比亞迪和天津銀隆二者總產能計劃范圍已超越2萬輛，前期投入資金上百億元，計劃總投資近300多億元。