商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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鋼筋八字結焊接工藝要求:
1、鋼筋的預彎和安裝應保證兩鋼筋的軸線在同一條直線上。 2、定位焊縫應離搭接端部20mm以上。
3、施焊時主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始、終端應連接良好。
4、焊縫長度不小于搭接長度,焊縫高度H≥0.3d,且不小于4mm,與連接板焊接時焊縫高度不小于10mm。
5、焊縫表面平整,不得有較大的凹陷,焊縫接頭處不得有裂紋。焊后必須敲掉焊渣。
6、單元焊接必須化、件。
螺旋箍筋簡易計算一,螺旋箍筋長度亦可按以下簡化公式計算:l=1000/p×√(лD)^2+p^2+лd/2 式中 d——螺旋箍筋的直徑;其他符號意義同前。二,對于箍筋間距要求不大嚴格的構件,或當p與D的比值較小 (p/d<0.5)時,箍筋長度也可以按下面近似公式計算:l=n√p^2+(лD)^2 式中 n——螺旋圈數;其他符號意義同前! ^ ”表示次方的意識。
我公司是專業生產、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字終焊接。
格柵拱架安裝:
(1)選單元。根據施工部位選定需用單元。
(2)吊運。選定的單元從堆放處用電機械設備吊運至工作面,該注意保護格柵避免彎扭等現象。
(3)初步就位。人工將運至工作面的格柵按放線的位置先就位。并將各單元用螺栓連接上。不要扭緊以便。
(4)復核。格柵初步就位后,馬上進行復核。主要復核中線及標高,及時,達到正確符合設計要求。
(5)定位復核合格后,扭緊連接螺栓,并與定位筋焊接牢固。
(6)連接。格柵定位后,及時焊接縱向連接筋,與前一榀焊接牢固,格柵和錨桿的連接必須符合要求。
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八字筋成型機是八字結加工設備,該機可以加工項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋,生產速度快、工藝流程先進,所加工的八字筋構件高、外觀美,是過去人工加工構件所不能企及的。格柵拱架與砼面積大、粘結效果好,能夠共同變形,共同受力,不會出現收縮裂縫。由于其拱架間空隙大,其后面不易出現較大的空洞現象。而且其工程造價低,經濟性好。鋼格柵重量輕,制作簡單,運輸和安裝方便。
格柵鋼架制作
產品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制采用直流調速與變頻調速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環保,使用方便,度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
鋼筋加工機械之一。工作機構是一個在垂直軸上的水平工作圓盤,把鋼筋置于圖中虛線位置,支承銷軸固定在機床上,中心銷軸和壓彎銷軸裝在工作圓盤上,圓盤回轉時便將鋼筋彎曲。為了彎曲各種直徑的鋼筋, 在工作盤上有幾個孔,用以插壓彎銷軸,也可相應地更換不同直徑的中心銷軸。
2017年4月4日,高鐵“走出去”首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路(簡稱“雅萬高鐵”)工程總承包合同在雅加達簽署!把湃f高鐵”是國外條采用技術、、裝備,并由建設的高速鐵路,是高速鐵路整體走出去的單項目,奠定了高鐵產業的“”,具有重要的示范效應。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
若相干議案在國會取得經過,極端炎熱被列為天然災禍,當局可以進一步應對和細化各部分的感化,極端炎熱受益方能掉掉落賠償。瀏覽:炎熱萬人送醫數十人喪生“中暑”并不是小后果遭受高溫嚴冬氣象,近三周內已形成至少28人喪生,并有多人救治。