商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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工字鋼冷彎機不像那些自帶發動機和發電機的整機設備一樣,結構比較簡單嗎,用途也是比較明了,那么和使用起來就比較簡單了,無須擔心設備的后期,過關就能進行采購,至于價格上,廠家比較多,價格上不會相差太大。
拱架彎制
(1)起動油泵電機;
(2)將工字鋼定彎拱機上,與減速機帶動的滾輪,將壓緊手柄使得上下托輥壓輥鋼材,由電機直接驅動齒輪油泵,油泵輸出壓力油經過溢流閥(可需要壓力)進入聚成塊到液壓閥,由液壓換向手柄控制油缸工作,工作缸頂出與工字鋼時(頂輥、2個滾輪都必須鋼材)開始計算,每次10mm-15mm,開動電機正轉或者反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。
盡管宏觀數據和微觀企業均制造業轉暖跡象,向好趨勢固然喜人,但業內人士普遍持謹慎態度,客觀看待中更多了一份冷靜。大家認為,目前支持工程機械行業需求反彈的基礎仍不穩固,行業仍處于觸底階段,是否真正回暖還有待于更長期的觀察。
廣西彎拱機銷售
彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
施工現在都是復合式支護,先是錨噴支護主要用到豫龍牌生產的錨桿鉆機、噴漿機、錨桿注漿機,然后是土工布、防水層,再往后是二次襯砌。在圍巖較差時,還需加超前小導管支護,鋼支架(例如寶漢高速中鐵局采用豫龍牌冷彎機加工鋼拱架進行支護)。支護幾乎沒有選擇余地,所以也就沒有劃算這一說。
廣西彎拱機銷售設備簡介
產品參數:
型號:WGJ-250
型 材 規 格:14#-25#工字鋼
油缸推拉速度:8-5mm/sec
主 動 輪轉速:7-10r/min
液壓動力: 20mpa
總 功 率:12kw
小彎曲半徑:2m
整 機 尺 寸:2500*1500*1300
整 機 重 量: 2380kg
冷彎機是通過進料油缸帶動兩側機架左右完成進料,而肋骨通過主彎曲油缸帶動中機架實現正彎、反彎和S形彎曲、工形彎曲等加工。冷彎機主要有:液壓冷彎機、自動冷彎機等。
關于工字鋼彎拱機根據工作類型可分為:
1、機械手動型
2、液壓手動型
3、全液壓自動型
原機械工業部副部長、中機質協特別專家顧問沈烈初不久前在機械工業協會七屆二次理事會暨百項機械工業用戶滿意產品發布會上表示,企業應“機械工業產品的理念”,要貫徹不斷產品“全壽命”、“全壽命性價比”、“全壽命優質服務”水平的理念。
彎拱機適用范圍:
豫龍橋隧彎拱機用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機所加工的型鋼廣泛應用于工程建筑拱形支護、涵洞拱架支護、橋梁拱架支護、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉工廠的支護骨架等。
現場操作視頻:http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
加大型工字鋼冷彎機
數控工字鋼彎曲機圖片
注意事項 :
正確使用設備,認真執行設備,遵守安全操作規程,是設備故障,設備使用壽命,保障安全生產的必要條件,因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、和操作規程。
1.在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿,如不足應加滿,以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經過嚴格的過濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號或68號抗磨液壓油。
2.本設備是用油為介質,必須做好油及本設備的清潔工作,以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈,次使用的時間不應超過兩個月,更換時,應同時清洗過濾網和油箱,注意過濾網可煤油中沖洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未變質,在經過過濾后仍可使用。
3.經常檢查設備需處是否有堵塞現象。
4.每班工作結束后,請用點動收回油缸。
5.若長期不使用設備,則要在處面上涂上防銹油。
廠家資質
公司對度“特種鋼材彎曲設備彎拱機”的發明創造,源于眾多施工隊、橋梁拆除工程隊、以及其他行業對頑固材質無法彎曲等種種困擾的解決。在專研3年后于2009年問世,同時間引起用戶的極度熱衷,至今本產品已經為云南、四川、、貴州、內蒙、重慶等,數百家施工企業、礦山行業立下汗馬功勞,同類產品市場份額占百分之九十以上。
我們不向客戶承諾不實際的理論,吹噓、夸大其詞。但能保證一直都在創新的道路上,因為市場給了我們答復,客戶給了我們認可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的道理已經踏實的領悟到,只要學習的速度、進步的速度、科技的速度、發現創新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。豫龍人遵從“品質、良心、雙贏”的企業理念,以求生存,以誠信求發展,以做人為基礎,一步一個腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業。
在、制作形式、貿易形式、平常生活上停止新的,而在革射中,創新成了主要的驅動力,更多修改的是開展的理念和形式。攻破短板或許比預想要快在新的時代下,制作業確實孕育著有限的機會,但抱負和抱負仍存差距。