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一、彎拱機(冷彎機)產品介紹:
工字鋼冷彎機是一種在工程中施工中常用的產品,冷彎和熱彎有所不同,冷彎是要借助外部作才有辦法彎曲各種型材的鋼,冷彎機顧名思義就是用于冷彎的工具,它是采用數顯編碼器編程,使液壓操縱定位準確,然后對C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱表卷圓、變徑、定角彎曲。由于工字鋼冷彎機的工作所彎型鋼一次自動成型,效率高、操作方便,因此受到廣大工程老板的廣泛喜愛,但是由于工地情況不一樣,那么需要的冷彎機也不一樣。 從意義來說,工字鋼冷彎機廣泛用于不銹鋼薄板等板材,傳動基本上是開式單動、機械或者液壓傳動的,有一個細長的工作臺。很明顯,該機所出產的部件長度取決于不銹鋼資料的類型和厚度,機器的功率和所能設備東西的規范。有些大型冷彎設備長11米,規范的900噸冷彎沖床、可出產長度為9m,厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷,冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。
福建工字鋼彎曲機經銷商
福建工字鋼彎曲機經銷商WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓,具有傳動平穩,壓力大等特點,主要應用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設備展示
二、彎拱機結構 :
該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
工字鋼冷彎機是工程建設中不可或缺的設備設施,它的作用在工程建設中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產和國外工字鋼冷彎機的區別。
國內工字鋼冷彎機對于大多數做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了,因為在我們90%的工字鋼冷彎機都是來自于國產。畢竟這個設備結構簡單,而且價格便宜,而運輸又稍微麻煩,因此采用國外的投入稍微較大,但是制造有一個致命的缺點,那就是,但是也有優勢,那就是價格相對便宜。因此國產的工字鋼冷彎機能夠大多數工程的接受。
國外的產品尤其是一些發達的產品都有一個普遍性的優點,那就是比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機也不例外,而且國外冷彎機采用的基本上都是先進的液壓動力和全自動化控制。不過其價格也是相對較高的,高關稅、高投入這些資金企業都會從消費者身上找損失的。因此國外的冷彎機價格相比國產的貴了接近一倍,這也是國外的冷彎機在國內市場占據不大的原因。
成就客戶—我們致力于每位客戶的滿意和成功。
誠信正直—我們秉持信任,誠實和附有責任感。
多元共贏—我們倡導互相理解,珍視多元性。
三、技術參數:
產品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥(可所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。福建工字鋼彎曲機經銷商
數控全自動冷彎機
五、福建工字鋼彎曲機經銷商特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業工程所采納并廣泛應用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產線
河南豫龍橋隧
加工設備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶物美價廉的設備。
成品拱架同一片中半徑不均勻的原因分析及解決。
在同一條工字鋼同樣的加工,液壓缸沒動一點的情況下,而且沒接頭的情況下發現有些拱架一段彎一段直,這樣拱架有時候確實不好安裝,原因我總結了以下幾點:
1一般是用液壓油缸做千斤頂中間從動輪,但由于液壓沒有安裝止回裝置,或內漏等漏油情況都會造成油缸受力之后的后退,有的很輕微,觀察不到,但冷彎出來的拱架半徑就會差很多,明顯變直也就是半徑變大,如果油漏厲害掉頂嚴重一眼就看出來了, 就是改機械,把液壓去掉,改用機械的千斤頂,我們自己加工彎拱機一般采用上海寶山牌100噸螺旋千斤頂,可以避免上述問題,簡單實用,基本不用維修和都行。
2還有就是驅動輪軸承磨損了造成軸中心偏心,這種情況一般是軸下面一大軸承,因為一般彎拱機在安裝下面一大軸承都沒加上密封裝置,鐵皮末會跑到軸承里面去,吃掉油,更有彎拱機還不設加油的油道及黃油嘴,基于這樣彎拱機只能勤打掃,稍不注意軸承就有鐵皮末,軸承壞很快;
3工字鋼不規則,工差不一樣,通俗一點就是一段段肥瘦不一樣,一般特非標的那種;
4加工工字鋼拱架接頭也是個關鍵技術,接不端正半徑變化非常大,接頭一定要接直,接向圓心彎時彎出的拱架半徑會變大,反之則小,具體為啥,很簡單就不多解釋。
其中上述幾點中嚴重出現幾率還是一種和第四種。
工程機械行業從2016年下半年開始,在基建項目投資增長和嚴格的環保措施實施、工程設備更新換代需求等因素的推動下,在經歷長達5年的市場下滑后出現止跌回升態勢。根據協會統計,2017年行業重點企業集團營業收入同比增長了22%,部分主要產品銷量增長了45%。2018年1月雖然行業部分產品銷量環比有所下降,但行業整體上升趨勢不改,協會2018年全行業營業收入將增長15%左右。
人工智能比來一兩年逐漸大年夜火,愈來愈多的企業末尾應用人工智能技妙策劃停車行業。社會上諸多不美觀念也集中在“更的晉升用戶”上。而在停車場上人工智能的應用,則是無人值守停車場這類新形式的出現。的開展,各行各業都面對著嚴格的考驗。