固定式液壓升降平臺作為一種貨物垂直運輸工具，廣泛應用于倉儲、物流、工廠生產線及賓館、飯店、學校食堂等。了解高溫對固定式液壓升降平臺影響的相關知識，有助于我們更好地維護固定式液壓升降平臺。
     固定式液壓升降平臺液壓系統產生高溫的原因很多，按發熱原因可分為三類：
1.工作環境溫度過高。如果固定式液壓升降平臺的工作環境溫度過高，會導致液壓系統溫度過高。 出現這類問題時，可更換高溫液壓油，加裝或升級液壓油冷卻裝置。常用液壓油冷卻裝置有強迫風冷式和水冷式，水冷效果要好于風冷式.
2.設計不合理造成液壓系統發熱嚴重。常見的表現：液壓油選擇不當。選擇液壓有時，沒考慮當地氣候和固定式液壓升降平臺的工作環境，出現這種情況，可更換合適溫度、黏度的液壓油和密封件；油箱設計不合理，體積過小或出油口和回油口離的太近，影響散熱和沉淀效果，出現這種情況可更換油箱或改進冷卻裝置；冷卻裝置冷卻效果差，出現這種情況，可改進冷卻裝置，加大冷卻風扇功率（風冷）或增大冷卻接觸面積（水冷），或將冷卻器裝在液壓系統總回油路上；液壓元件選型不合理。如換向閥、溢流閥和順序閥不能適應高流速的要求，針對這種情況，可更換合理的液壓閥；液壓管路設計、安裝不合理。如管徑過小或管路中急拐彎過多，導致液壓油流速過高和壓力損失過大，引起發熱，遇到這種情況，可更換合適的液壓油管，更改液壓管路布局，盡量避免管路聚集和急拐彎。
3.液壓元件故障或使用不當造成的液壓系統發熱。 典型表現有：液壓油位過低，影響散熱；冷卻器內部堵塞，表面覆蓋的灰塵或油污過多，降低冷卻效果；液壓系統壓力設置不當，造成系統發熱。壓力過高或過低都會造成液壓系統發熱，因此，我們應按照固定式液壓升降平臺的載荷，正確計算和調整安全閥和壓力值，從而保證系統在規定的壓力范圍內工作。同時我們要確保冷卻裝置和液壓油的清潔。  
高溫對固定式液壓升降平臺的危害很大，能影響液壓系統的安全運行和使用壽命，成為使用固定式液壓升降平臺不可忽視的問題。對于升降平臺生產廠家，要嚴格設計，把液壓系統的發熱降低至最低值，這樣不僅可提高用戶固定式液壓升降平臺的效率和延長其使用壽命，而且還節能和降低維護費用；對于固定式液壓升降平臺用戶，要維護好液壓系統，，嚴格按升降平臺生產廠家的要求，正確使用、調試、檢查、維護混固定式液壓升降平臺，以減少設備故障率和因使用不當而引起的系統發熱。http://www.jndajun.com/news/news259.html      更多詳情請登陸：www.dajunjx.com