???鋼拱架支護是隧道施工中常見的一種工藝，目前國內隧道鋼拱架支護施工一般采用人工自制簡易臺車安裝，施工功效低、勞動強度大、安全風險高。為了增加施工功效、降低施工成本、降低安全風險，采用多功能拱架安裝臺車是實現拱架的快速安裝的機械化理想設備。通過對市場調研，采用中鐵裝備生產的多功能拱架安裝臺車實現駱駝山隧道拱架的機械化施工。實踐證明，該工法減小了施工過程中勞動強度、降低了安全風險、提高作業效率，能夠滿足不同斷面以及不同方式開挖的工況需求。

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??在隧道施工中，為了防止圍巖較差，失穩而發生過度變形或塌方，建設過程中，需要通過安裝拱架，與錨桿、鋼筋網片、連接鋼筋、混凝土等組成一個剛體進行支撐，保持隧道穩定。

????安裝拱架及其支護作業，包含了立拱架、錨桿安裝、焊接拉筋、掛網片等多種工作。一直以來都是以人工臺架為主要方式，通過人拉肩扛的施工方式，投入人員多，勞動強度大，安全性差并且自動化程度低。

????江西鑫通機械隧道多功能拱架安裝臺車具備隧道鋼拱架安裝、錨桿錨網安裝、拱架間拉筋焊接、輔助裝藥或其它高空作業的多功能、多用途的隧道施工機械。經過精心設計的三機械手結構，每個臂均可實現拱架的抓取、微調�？蓪崿F6人用時3時20分完成三榀拱架安裝的高效的立拱作業，實現隧道施工的機械化作業。主要適用于雙線鐵路、公路隧道全斷面開挖拱架的安裝、兩臺階拱架安裝。