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      產品價格:¥112000(人民幣)
    2. 規格:小學生校車
    3. 發貨地:隨州市
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1臺
    6. 誠信商家
      會員級別:標準會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:湖北新楚風專用汽車股份有限公司

      聯系人:劉軍(先生)

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      商品詳情
        校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數,最實惠的校車購車電話:13872861327,詳情請登錄www.eszyc.com/xiaoche-index.html
         校車價多少錢才能被各大學校接受呢?私人學校都會考慮學校成本的問題,質量好的價格又太貴,比如說宇通校車,外觀看起來就比較扎實,被稱作國內校車的標準,但是價格太貴,一輛33座的大鼻子校車,辦完手續得22萬左右,一次只能拉33個學生,一個200人的幼兒園,按標準最少得4輛校車才夠用,成本核算的80多萬,收費太高學校和家長都負擔不起,國家規定必須得用校車接送學生,下面我來給大家介紹一款我們廠生產的楚風校車,價格實惠,符合國家安全校車標準,得到發改委批準,全國輕松上戶,采用國內技術最好的玉柴電噴發動機,整車長度6.6米,符合鄉鎮校車,載客量大,最多可拉40個學生,整車價格11萬多,標配方向助力、離合助力、斷氣剎、行駛記錄儀、車內兩個監控、倒車影視、安全錘、平革地板、司機風扇、電子鐘、窗簾、半幅遮陽簾、氣動中開折疊門、每個座椅配帶安全帶、安全門、側窗下封閉上推拉、內單扶手、內單行李架、暖風100元一個,空調2萬,我們以高端的質量低價贏得了市場的好評,廠里的訂單可以說是供不應求,每天都在加班加點的生產,購買校車要提前預定。







        產品號

        ZK0223P901E

        批次

        233

        產品ID

        N3168135

        發布日期

        20120119

        生產地址

        湖北省隨州市

        目錄序號

        73

        總質量(kg)

        7200

        整備質量(kg)

        4820,4620

        額定質量(kg)

        底盤型號

        EQ6692K4AC

        駕駛室準乘人數()

        半掛車鞍座承載質量

        接近角/離去角(°)

        22/12

        前懸/后懸

        1290/2405

        外形尺寸(mm)

        7495X2280X3340,3120

        貨廂尺寸(mm)

        XX

        掛車總質量(kg)

        軸荷

        2800/4400

        軸數

        2

        最高車速

        90

        車輛識別代碼

        輪胎規格

        7.50-16,7.50R16

        輪胎數

        6

        前輪距

        1835

        后輪距

        1586

        軸距

        3800

        彈簧片數

        9/11

        排放標準

        GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ

        燃料種類

        柴油

        發動機型號

        發動機生產企業

        發動機排量

        發動機功率

        YC4FA120-40

        CY4102-CE4C

        廣西玉柴機器股份有限公司

        東風朝陽柴油機有限責任公司

        2982

        3856

        88

        91

        其它

        1.選裝空調時對應車高3340mm,對應整備質量4820kg;2.該車應裝行駛記錄儀;3.選裝應急門。

        產品報價

        聯系人

        劉軍經理

        郵箱

        452976880@qq.com

        聯系電話

        0722-7065333   13872861327

        傳真

        0722-7098688

        企業名稱

        湖北程力專用汽車有限公司

        企業網址

        http://www.eszyc.com

        校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數10輛“長鼻子”美式校車,從外形到性能,完全按照美式校車標準制造,目前正在進行上牌等手續,幾天后就將行駛在德清的鄉村路上,護衛山里娃上下學了。到本月中旬,德清縣政府先后投入2000多萬元,分三批購置的79輛學生接送專車即將全部投入運營。

          這79輛車通體刷成橙黃色,標有醒目的“校車”標識,安裝了GPS定位系統、上下車自動拍照裝置等設備,承擔著5000多名12周歲以下小學生的上下學接送任務,其中包括2所民工子弟學校。這個數字,占全縣小學生的一半左右。

          村里來了“大黃蜂”

         校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數 這10輛“長鼻子”校車出自鄭州宇通集團。之所以被稱為美式校車,是因為這批“長鼻子”校車是完全按照美式校車標準制造,以安全為第一要素。最突出的是在外形上,借鑒了美國校車的經典造型“卡車頭+公交車身”。之前,只有廣東一些貴族學校曾購買使用。據悉,德清縣光是購買這10輛“長鼻子”校車,就花費了400萬元。

          負責德清校車管理的永安學生交通管理服務有限公司總經理陳國華介紹說,這款校車車頭向前凸出了1.4米左右,發動機設置在車頭前方。這個設置的好處是萬一發動機著火也不會傷及車身。當校車遭遇一些交通事故時,“長鼻子”也可以起到一定的緩沖作用。車上配有50個座位。其中有47個學生座椅,1個司機座椅和2個監護人座椅。每個座位都配有安全帶。車窗下部封閉、上部可以推拉,以防止孩子在行車途中隨意打開車窗造成危險。

         校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數 最特別的是,除了醒目的黃漆和反光板外,車身上還裝有兩個紅色的停車信號臂,在學生上下車時自動閃爍。當校車要減速停車時,也會像交通路燈一樣閃,提醒過往車輛。

          除了正在上牌的“長鼻子”之外,在79輛校車中,另有44輛已漆成黃色的大客車型校車從2009年開始已投入使用,據介紹,這些校車一樣是按照國際最先進的標準設計制造的。

          記者來到雷甸鎮解放村梁家墩,親自體驗了一把。早晨6時半,在水泥砌起的候車站里,已經有六七個孩子在等車了。

          六年級的梁麗溪是這個梁家墩候車點的小組長!拔覀冏〉秒x學校比較遠,走路上學要一個多小時。以前都是爸爸媽媽騎摩托車送我。前幾年學校也有過小中巴接送,但我感覺,現在這個校車坐起來最舒服了,車里很寬敞,還有空調!

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數“學校也租過社會車輛來做校車。聽說現在這批校車,是按最先進的標準制造的,有正規公司管,而且車身上有好多標識,別人一看就知道是校車!贝迕裰鞇偹秃⒆觼淼溶,夸起現在的校車,“樣子好,又安全,美國人用的就是這個!

          “大黃蜂來了!”隨著孩子的一聲叫喊,遠處駛來一輛黃色的大客車,正面和側面都標示著“校車”字樣,車身上除了“school bus”和安全標志外,還刷了兩道黃色的反光線,甚是醒目。那股威風和霸氣,倒真有些像電影《變形金剛》里的“大黃蜂”。

          車子停穩后,大家自覺走到路邊排成一隊,按次序上了車。記者也坐到了第二排。

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數“請大家系上安全帶!绷蝴愊耙宦暳钕隆,車里響起了鎖安全帶的聲音。記者也準備系安全帶,這才發現車上的安全帶特別短,位置之間的間隔也特別小。

          司機宋志平笑著向記者解釋說:“除了駕駛位和副駕駛位,這車里的座位都是給小孩子設計的,傳統大客車座椅后面的拉手全都取消了,免得孩子磕磕碰碰。安全帶和座椅距離是根據他們的身高來設定的。你再看看那個靠背,是不是也特別短一點?”這些細節定制,就是傳統30座大客車的車型,最多可以載50個孩子的秘密。

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數7時,校車從梁家墩候車點準時發車。停了兩站,接上15名學生后,校車行駛到雷甸鎮中心小學大門口。記者看了下手表,從上車算起,整個過程一共是11分鐘。車子一路開得很平穩,沒有急彎,沒有急剎,速度也保持在80碼之下。

          眾多細節暖人心

          長期以來,農村用來運送學生的極大多數是農用車、摩托車、三輪車,甚至是一些報廢的車輛。車內骯臟、擁擠的環境和超載所帶來的安全隱患無處不在。

         校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數 解決這些安全隱患是人們一直以來的愿望。校車工程被列入德清縣2010年的實事工程?h政府在明確縣教育、公安、交通、安監、財政、學校等各部門和單位的工作職責后,專門成立了永安學生交通管理服務有限公司,來負責這批校車的運營。79輛校車,按照不同的載客量從小到大分為四種車型,一律是“專車、專人、專用”。

          永安公司總經理陳國華說:“我們對校車底盤、車身加固、抗撞擊率等方面提出了一系列要求,加裝GPS定位系統和上下車自動拍照設備,有些安全指標甚至超過了美式校車。每輛校車都配有固定的駕駛員,行駛在固定的線路上,任務結束后要按規定停在相應的學校里。除了接送學生上下學之外,不做它用。GPS定位系統可以很好地監測車輛行蹤,而上下車自動拍照設備則是為孩子的安全做記錄!

          據了解,為維持這79輛校車的安全正常運行,每年需要投入500多萬元經費。目前,全縣農村學生每人每次乘車只需支付1元錢,貧困學生免費。除去學生自己負擔的費用,縣政府每年還要給予200多萬元的財政補貼。

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數甚至在大山深處的崎嶇山路上,我們也能欣喜地看到校車的身影。莫干山中心學校位于莫干山鎮內,過去,山里的孩子上學需要家長騎摩托車接送,遲到的事情屢有發生,雨雪天更是事故頻頻。2009年,作為校車工程的首批試點學校,山里的孩子們迎來了兩輛黃色校車。

          負責其中一輛校車的駕駛員盛根財告訴記者,在山里開校車,得比平路上更加小心,每次出車前都要檢查車輛安全,每個轉彎都要特別控制車速。公司每個月組織駕駛員進行安全培訓時,這些問題都是反復強調的。

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數在車上,記者注意到一個文靜的小姑娘。她叫謝葉菲,今年一年級,住在紫嶺村,父母都在杭州打工?绍囎娱_到了紫嶺村,小姑娘卻安安靜靜地坐著沒有動,直到校車到了終點站,再原路返回到紫嶺村時她才下車。盛根財說,因為她家在馬路這邊,剛才停的那站是在馬路對面。 “所以在回程的時候才把孩子放下,可以讓孩子少穿一個馬路,更加安全!钡虑蹇h教育局安全科負責人姚國峰解釋說,他們在所有的線路和站點設置上都注意到了這些細節。

          黃色校車有“特權”

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數學校與家的距離有多遠,父母的牽掛就有多長。和謝葉菲一樣,在德清的許多農村地區,村民們大多外出打工,留下老人照顧孩子。家長一邊為生計在外奔波,一邊又時刻惦記著孩子的安全。

          如今,這些橙黃色的校車終于能滿載著眾人的期待和希望上路了。它的出現,得到了全社會的關注。

          “現在的校車統一漆成了黃色,就和小學生頭戴黃帽子一樣,能夠起到安全警示的作用。校車一停,后面的車都會主動停下來。如果整個社會都能關愛起孩子的安全,我們做家長的就放心了!崩椎殒偟纳蚣t芬有一個三年級的女兒,自從孩子坐上了統一的校車,做母親的提起的那顆心,終于放下了。

         校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數 統一的標志標識、站點站牌,德清縣有關各方給予了這些校車行駛中的各種優先權,被社會稱之為“黃色特權車”。德清校車的這種“特權”已逐步成為人們心中理應遵守的道德規范。

          “有一次遇到路上在施工,剛準備下車催催,施工員立即打了個手勢,清理出路面讓我通過。還有一次經過一個只有單車道的隧道,對面要過來的小車也等在隧道口,讓我先過!庇15年駕齡的王金輝現在負責著山區的一條校車線路,提起校車在與社會車輛交會時得到禮讓的例子,他信手拈來。

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數“有時候上學遇到堵車,路上的車子都千方百計讓出一條道來,讓我們先走!薄懊看蜗萝,司機叔叔都會停得很穩!薄斑會提醒我們"一看二慢三通過"!碧崞鹦\,學生們紛紛說起故事來。

          “老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼,這是公認的美德,全社會關愛孩子,給校車特權,這才是社會進步的表現!”一位在農村教了30年書的老教師如是說。

          正是全社會的重視和責任,才使這一批橙黃色的校車的運行變成現實。中央電視臺節目主持人白巖松曾在一檔關于校車內容的節目中動情地說:“它開始運送我們越來越大的期待和夢想!

          校車多少錢,校車價格,校車上牌,校車手續,校車圖片,校車參數在美國,校車享有極高的路權。聯邦政府和各州都有專為校車制定的法律,總共有500多項,校區周圍必須限速。目前,德清校車還亟待更多的社會關愛,來行使它的“特權”。據了解,下一步,德清縣公安、交通、教育等部門,即將制定一些相關辦法,以保障社會車輛和行人在日常生活中對校車的主動讓行,促成更為安全的校車之路。


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