PLFX-30-X10黎明液壓濾芯

1.濾清器構造型式：
機油濾清器的濾清效果越高，往往機油流通阻力也就越大。為了使機油取得較好的濾
清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然氣機上一般都裝有幾種不同構造型式的濾清器。
(1)過濾式濾消器。使機油穿過縫隙很小的濾芯，將混入機油中的雜質阻隔下來，使
清潔印仲講入幸洲宿。聞作磨擦表面潤滑。該型式濾清器直接裝在潤滑循環系統中，且大
部分機油都經它流過，故稱作全流式濾清器。
過濾式濾清器又根據其濾清用濾芯結構型式不同，又可分為紙質濾芯式、
片式等多種型式。
(2)離心式濾灣器。使機油通過離心力作用，將其混雜的雜質分離出來，使清潔的機
油又流回油底殼內。該型式濾清器與潤滑循環系統并列安裝，其只起對機油濾清作用，而
濾清后的機油并不送入主油道，而直接返回油底殼。故又稱作分流式濾清器。該濾清器一
般只通過機油總循環量的10％一30％2機油濾清器機油濾清器的功用是：除去機油中的金屬磨屑及機械雜質，防止其進入零件的摩擦表
面而使零件磨損加劇，或產生刮傷、拉毛現象。防止潤滑通路堵塞造成潤滑不暢引起燒瓦
等嚴重事故。同時，侖效的濾清作用uJ以延長機油的使用壽命。
天然氣機使用過程戶，機油里不可避免地要混入一些雜質，如環境中的塵埃、摩擦表
面磨損下來的金屬細屑、工作過程’h燃燒產物及氧化生成物等。這些雜質混入機油戶，若
隨著機油進入摩擦表面，必然造成零件嚴重磨損、拉傷、燒瓦等嚴重故障。由此可見，機
油濾清器性能的好壞，直接影響著天然氣機使用的可靠性和壽命。3離心濾清器的使用與維護
為保證離心濾清器的正常工作，首先應使系統內機油壓力和溫度保持在規定范圍內壓縮視離臺器損壞的原因有哪些?
(1)壓縮機機內缺冷凍油。使得活塞運動阻力增大甚至拉缸，導致離合器容易打滑而損
(2)發電機發電量不夠，使壓縮機長期在低電壓下工作，使離合器吸合力不夠而燒壞。
(3)離合器間隙過大(sD系列壓縮機離臺器標準間隙為o．40—o．78mm．10PA20C壓縮
機離臺器標準間隙為o．歷一o．5mm)，導致吸合扭矩下降，離合器打滑而損壞離合器。
(4)離合器間隙過小、在高溫環境下．摩擦材料膨脹而使得離合器無法脫開，進而使離合器燒壞。
(5)離合器間隙不均勻(大丫：o．2mm)，使得離合器學期磨損進而燒壞
(6)維修時離合器表面上有油污而使得離臺器打滑而燒壞。
(7)在離臺器合成時末裝彈性卡環或卡環裝反或使用舊卡環。天然氣濾芯最外層采用抗油、耐酸類化學腐蝕的疏水性泡沫套筒，防止了聚結液體重新進入氣流，確保了高效率除油、除水。過濾層選用疏水性極佳的超細玻璃纖維材料，過濾效率高，通過性好，對顆粒雜質、液滴等有很好的過濾效果。一、濾油器的作用和性能要求
    (一)濾油器的作用
    在液壓系統的工作液體中，由于空氣中的灰塵、液壓元件的磨損及液體本身的氧化變
質等原因，不可避免地會有各種污染物，這是造成液壓元件故障和影響使用壽命的重要原
因。濾油器的作用就在于濾除雜質，凈化液體，將污染程度控制在允許的范圍內。它是清
除工作液體中固體雜質員有效的裝置。
    濾油器的工作原理：利用工作液體流經具有無數微小間隙或小孔的濾芯(如網式、線
隙式、紙芯式等)，將其中的固體雜質濾除。另外，還可利用吸附和磁性過濾方式，對工作
液體進行凈化。
    (二)濾油器的主要性能參數
    1．過濾精度
    過濾精度是濾油器所能濾除的最小雜質顆粒大小，以顆粒直徑d的公稱尺寸表示。按過
濾箱度一般將濾油器分為4類：粗濾油器、普通濾油器、精濾油
器、特精濾油器。
    不同的液壓元件或不同的系統工況對過濾精度要求也不同，一般要求工作液體中的雜
質頹拉尺寸應小于元件運動副間隙的一半，通常高壓元件的運動副間隙相對要小，所以過
濾精度相對要求高。由這些關系，可以選擇不同過濾精度的濾油器。
    2．壓力差
    壓力差是指濾油器通過一定流量的液體時，其進口與出口壓力的差值。它與液體的流
速、粘度和污染程度有關，其最大允許壓力差通常由制造廠根據濾芯的強度和元件的結構
而給定，一般為o．3MPa左右，在實際使用中希望壓力差盡量小，以減小能量損耗。液壓
泵吸液管的濾油器壓力差最好小于0.015~0.035MPa，壓力管路的濾油器壓力差應小于
O．05MPa。
    3．過濾能力
    過濾能力是指濾油器在規定壓力差下，允許通過的最大流量。對過濾能力的要求，應
結合濾油器在系統中安裝的位置來考慮，如安裝在液壓泵吸液管路的濾油器，其過濾能力
應為泵的流量的2倍以上；而安裝在壓力管路或回液管路上的濾油器，其過濾能力只要大于管路中最大的流量即可。
    4．額定壓力
    額定壓力是指濾油器正常工作時所允許的最大壓力。
它與濾油器的結構和材料強度有關。
二、常用濾油器的結構與性能
    1．網式濾油器
    網式濾油器主要由黃銅濾網、金屬骨架和上、下端蓋組
成，利用濾網濾除雜質，過濾精度隨濾網規格而定。網式濾
油器結構簡單，過濾能力大，壓力損失小(小于0.02MPa)，
一般安裝于泵的吸液管路上，多為粗過濾，保護液壓泵。
    2．線隙式濾油器
    線隙式濾油器的結構其濾芯通常用直徑o．4mm的銅線或鋁線(也有
用不銹鋼絲的)纏繞在開有孔眼的筒形芯架上做成。金屬線經特別軋制，每隔一定距離壓
扁一小段，使纏繞后的金屬線之間形成一定的縫隙，從而對液體進行過濾。
    線隙式濾油器過濾精度較高，過濾能力較大．其缺點是不易清洗。它可以安裝在泵的
吸液管路、壓力回路和回液管路，當安裝在吸液管路時．
其壓力損失小于0．02MPa；當安裝在壓力回路和回液管路時，其壓力損失小于0．06MPa。
    3．紙芯式濾油器
    紙芯式濾油器的結構主要由紙濾芯、鋁外殼、壓差指示器和濾芯安全
閥織成。濾芯一般分為3層，中層是濾芯的主體，為增大過濾面積，由折疊成輻射狀的濾紙
圍成，外層和內層是帶孔金屬筒架或金屬網增加強度。它的特點是過濾精度高，通流能力大，有一定的耐壓強度，但易堵塞，無法清洗，必須經常更換紙
芯。
    紙芯式濾油器常用于壓力管路上，為防止紙芯堵塞后被擊穿，避免未經過濾的液體進
入液壓系統，可設置壓差指示器指示，以便及時更換紙芯。
    濾芯安全閥由閥筒和彈簧組成，其閥口是一個的圓筒端面，當濾芯前后的
壓力差超達0．35MPa時，閥口即開啟．使濾網前后油路串通，以防止紙濾芯破損。
    4．磁性濾油器
    它是利用永久磁鐵除去液體中的可磁化的雜質，通常與其他濾油器組合使用。
    將濾油器安裝在泵的吸液管路上是常用的方式，它能保證系統所有液壓元件不受污染
的影響，為了避免泵的吸液阻力增大，所以多采用粗濾油器。若要對液體進一步過濾，還
可在泵的排液管路上安裝精濾油器，濾油器還可以安裝在回液管路上，通常為桔精油器，不
斷凈化返回油箱的液體，間接地保護整個液壓系統。
    使用磁性濾油器應注意：應使濾油器單向工作；連接管路時．應保證雜質沉積在濾芯
的外部，以便于清洗；應定期檢查、清洗或更換濾芯；對于帶有壓差指示器的濾油器，應
隨時注意信號顯示；對于壓力管路上的濾油器，還可以根據設置在濾油器前面的壓力表的
讀數來判斷堵塞程度。http://www.yunhaiguolv.com