垃圾中轉站設備工作壓力高達120噸，壓縮比達1:3，壓縮后垃圾密度達0.9t/m3，裝載效率高，垃圾在壓縮、貯存和卸料等作業過程中始終處于封閉狀態，沒有垃圾脫落和污水外溢現象，并減少了垃圾臭氣的外逸，垃圾站設備和場地便于清洗，對周圍環境的污染很�。焕�圾站設備自動化程度較高，減輕了環衛工人的勞動強度。

主要液壓、電器元件均采用進口元件，相關配套件采用國內專業廠家優質產品，故工作可靠、性能優越；適合的工況：處理城市生活垃圾，人力車或3噸以下小型機動車上料。

工藝要求

主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設自動控制的防箱體墜落安全裝置，確保人身安全和設備安全；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用先進的接力壓縮技術降低設備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過尼龍滑塊導向沿立柱滑動，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯接：壓頭與油缸之間可在一定范圍內任意偏轉，當垃圾不平整壓縮時，壓縮油缸不受偏載，有效保護壓縮油缸。

產品特點

1.垃圾中轉站設備進行壓縮垃圾、儲存垃圾全部在地面以下操作，地面上不會出現垃圾散落，環保性好；

2.垃圾中轉站設備采用垂直預壓方式，壓縮力大，垃圾塊壓實密度高；

3.垃圾中轉站設備備投資較少，占地面積小；

4.設備操作全部采用自動化，減輕了環衛工人的勞動強度；

5.設有垃圾儲存箱，適合集裝箱式散裝垃圾運輸車卸料，減少運輸費用。

垃圾中轉站設備 日處理量100噸垃圾壓縮式中轉站