顆粒機廠家在木屑顆粒機的生產中，用戶往往重視模具和壓棍的維護和保養，因為那是易損件，壞了耽誤生產，而往往忽略了木屑顆粒機的傳動重要部件減速箱的保養，實際早在以前我就發表過類似的文章呼吁用戶重視顆粒機減速箱的保養和維護。大家在保養維護汽車的時候往往會在乎發動機和變速箱的保養，同樣的道理，木屑顆粒機因為電機是通用設備，耐用程度大家可以忽略，于是就剩下減速箱的保養了。在正常減速箱按照專業安裝的情況下，無論傘齒的還是平行齒輪的顆粒機減速機，其傳動齒輪的損壞的幾率是很小的，而顆粒機行業最高的配置則是江蘇國茂減速機，好多廠家簡配的理由很多，但不得不承認江蘇國茂減速機的質量。我們一直沿用江蘇國茂的減速機配置就是讓用戶不會在傳動上出現問題，其他的售后都是小問題。

      買到了高配置的減速機，不一定裝配的設備就好用，這一點是毋庸置疑的，因為減速箱與電機的動力輸出軸的裝配關系到減速箱的使用壽命，這一點正是顆粒機設備質量控制點的關鍵，濟南好多的顆粒機廠家，產值過億，但是技術總工不可能去車間裝配，所以車間工人的裝配水平決定了其設備的質量，這就是為什么，別人買的這個廠家的木屑顆粒機用的好好的，而你買的可能經常出問題的原因。配置一樣，廠家一樣，質量上的差別你可能想破腦袋不知道。裝配細節決定設備質量。當然減速箱的裝配只是木屑顆粒機組裝質量控制的一個地方，軸承室的裝配才是核心，今天只講減速機，不涉及軸承室。

開始步入正題，木屑顆粒機減速箱的維護保養：

6、木屑顆粒機減速機在轉動的時候輸出軸不轉了，有可能是減速機鍵連接被破壞，就要對減速機進行拆機檢查。

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