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(內蒙古)烏蘭察布金武士蓄電池零售報價
金武士蓄電池性能的修復:
小電流充電修復法:利用測試儀具有的700毫安小電流充電(功能模式為0),或默認功能模式3中充電電流選擇L進行長達18小時充電,也可以在補水后進行。此方法對電池放置時間過久和老化嚴重硫化的電池同樣具有很好的效果。用測試儀判斷電池內部是否存在開路。當電池內部存在開路(多數是漏夜引起電池內部與接線柱連接部位腐蝕而開路),用測試儀對電池放電時測試儀內部的繼電器會發出“吱吱”響聲。遇此情況必須立刻關閉測試儀或將電池與測試儀斷開,以免損壞設備。用測試儀粗測電池自放電和落后電池。用常規辦法電池充滿后放置半天,再次用測試儀充電,一般正常情況下1小時充電結束,如果其中充電時間超過1小時以上,且時間越長的電池自放電越嚴重或電池落后。一般性操作:用已久或容量明顯下降的電池,首先將電池從電池盒中取下,把串聯線路用電烙鐵焊下來,單獨接入測試儀進行一般性充放電,如選擇測試儀工作模式3,用2小時率放電過程中不斷用萬用表測量每只電池的電壓(測試儀有電壓顯示功能則注意觀察電壓下降情況),將放電容量不足的“落后”電池選出來予以處理。先補加1.050稀硫酸至剛好看到流動液出現(用手電筒垂直照射觀察非常方便,或電池翻轉90度,讓小孔面向側面,讓多余電解液溢出,再回翻)。選擇測試儀修復功能,每一次修復結束后,電池靜置0.5-4個小時以上并測量電池電壓,再重復修復功能,直到容量相近或相等為止。修復結束后,抽盡流動的電解液,擦干電池表面,安上筏帽,用PVC粘合劑(PVC粘合劑—裝飾材料市場有售)或三氯甲烷——也稱氯仿(化學試劑商店有售)將電池面板粘合好。
金武士蓄電池充電技術特性:
顧名思義是指蓄電池放完電后,在充電恢復容量過程中,要求充電器根據電池的不同A?h數,以某一確定的輸出電流對蓄電池進行充電,該電流從蓄電池的充電開始到充電結束,始終是恒定不變的。恒壓充電方式,顧名思義是指蓄電池放完電后,在充電恢復容量的過程中,要求充電器按不同種類的蓄電池,以某一確定的輸出電壓對蓄電池進行的充電,該電壓從蓄電池的充電開始到充電結束,始終是恒定不變的。以國內外使用最多也最為普遍,研究分析也最為深刻的鉛酸蓄電池為例。請觀察一幅在研究閥控式鉛酸蓄電池技術方面,經常看到和用到的圖1。這里我們要說明的是,這幅圖是專家們拋開日常環境溫度變化對蓄電池充電過程的影響,用經過改進的恒壓限流方法對蓄電池充電所獲得的。因是恒壓限流充電方式,所以代表電流變化的I線,起始段有一小段是限流值。代表電壓的V線起始段是一段很陡的上升線,確切地講由于充電器限流作用應是電壓的下跌線
金武士蓄電池連接時的注意事項:
● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
● 連接和拆卸時務必切斷電源,否則會觸電甚至爆炸的危險。
● 正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發生爆炸。
● 連接部件應鎖緊,防止產生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡,方可進行測試或使用。
金武士蓄電池壽命的影響因素:
1.放電深度對電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護功能,一般單節電池放電至10.5V左右時,UPS就會自動關機。但是,如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。
2.環境溫度對電池的影響較大。環境溫度過高,會使電池過充電產生氣體,環境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會影響電池的使用壽命。因此,一般要求環境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。實際應用時,蓄電池一般在5℃~35℃范圍內進行充電,低于5℃或高于35℃都會大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。3.電池在存放、運輸、安裝過程中,會因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池,每3個月應進行一次補充充電?梢酝ㄟ^測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例,若開路電壓高于12.5V,則表示電池儲能還有80%以上,若開路電壓低于12.5V,則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V,則表示電池存儲電能不到20%,電池不堪使用。
金武士蓄電池廣泛的應用范圍:
1、計算機輔助設計和計算機控制主要生產過程,確保產品性能的一致性并達到設計標準。2、應用太陽能光伏系統,路燈及城市亮化工程,風力發電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發電廠,變電站,電信,通訊,電力,核電站,水電站。3、UPS不間斷電源,EPS應急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統,鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應急照明,煤礦防爆牽引,電瓶車,叉車,汽車起動,照明,防火,警報,醫療,遙測設備,安全系統,手提式電源,可攜式電動器具,泵系統,衡器等備注:以上可以根據客戶要求制作不同規格
金武士蓄電池充放電特性:
(1)全在線充、放電設備能實現對一個直流供電系統并聯的兩組(或四組)中的某一組電池進行放電和充電,以恒定電流對實際負載進行在線放電至設定的截止電壓后自動恢復充電,所以整個放電和充電過程被測電池組始終在線,與離線放電有所不同的是,一旦市電中斷,該組電池還可以立即投入運行,而且整個系統上還有另一組電池時刻處于在線浮充備用狀態,使用此種放電與傳統的離線放電相比,可以使系統盡可能多的備份電池容量,較大限度地降低了放電過程中系統供電癱瘓的風險。(2)全在線設備在連接電池組時,只在正極進行操作,而不用拆卸電池組負極到直流供電系統的電池組保險,防止了操作不當而引起短路的風險;電池組放電結束后能自動轉入充電恢復程序,不僅避免了離線容量試驗時電池組間因電壓差而造成的火花現象,而且還避免因另一組在線備用電池對該組電池的大電流反灌充電而破壞電池的性能。
金武士蓄電池性能維護方法:
1、清理:維護電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、打開排氣閥,觀察電池內部的電解液:撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內部情況。給電池加含0.1%~0.5%危險的電解液,到電池上面剛好有流動的電解液。同時,檢查是否由黑色雜質,如果有明顯的黑色渾濁雜質,說明電池的正極板已經明顯的軟化,電池修好的可能性比較小。如果沒有黑色渾濁雜質,需要等待4小時以后,水充分深入電池。如果僅僅是因為停用時間較長而引起電池容量下降,不需要進行本步驟操作,應該直接進入步驟3預充電。3、預充電:對電池進行恒壓限流充電。就是開始的時候,采用0.1C~0.25C電流充電,到16.2V以后,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03C的時候,停止充電。注意,充電的時候,會有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出,為了不污染環境,電池應該放到耐酸的容器中。充電以后,觀察電池內部是否還有游離酸,如果沒有,需要補0.1%的危險溶液,一直到出現少許游離酸。
金武士蓄電池優越的性能特點:
1設計浮充壽命8年以上;80%DOD循環壽命1200次以上。
免維護的專業設計采用高可靠的專業閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。
超長的使用壽命:獨有配方的板柵和合金設計,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優越的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上。極小的自放電電流 采用優質高純度材料設計,自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時的維護工作。
特殊專利配方的板柵合金;特殊的負極鉛膏配方;防止活性物質脫落的管式正極板;特殊膠體電解質配方。1.2 密封性能可靠,不漏液,循環運行數次后,密封反應效率達95%以上。
專利的極柱密封結構;恒定開、閉閥壓的靈敏整體安全閥;高精度ABS熱封技術或防酸、氣泄漏的膠封技術;新型的多孔低內阻的PVC-SiO2隔板。
2初始容量達到額定容量的95%以上;儲存3個月(25℃)電池的剩余容量為初期容量的90%以上。
3卓越的大電流放電性能。電導率高的膠體電解質;專利的板柵設計;大銅芯結構。
金武士蓄電池充電時的注意事項:
充電過程中,充電電壓始終保持不變,叫做恒定電壓充電法,簡稱恒壓充電法或等壓充電法。由于恒壓充電開始至后期,電源電壓始終保持一定,所以在充電開始時充電電流相當大,大大超過正常充電電流值。但隨著充電的進行,蓄電池端電壓逐漸升高,充電電流逐漸減小。當蓄電池端電壓和充電電壓相等時,充電電流減至最小甚至為零。由此可見,采用恒壓充電法的優點在于,可以避免充電后期充電電流過大而造成極板活性物質脫落和電能的損失。但其缺點是,在剛開始充電時,充電電流過大,電極活性物質體積變化收縮太快,影響活性物質的機械強度,致使其脫落。而在充電后期充電電流又過小,使極板深處的活性物質得不到充電反應,形成長期充電不足,影響蓄電池的使用壽命。所以這種充電方法一般只適用于無配電設備或充電設備較簡陋的特殊場合,如汽車上蓄電池的充電,1號至5號干電池式的小蓄電池的充電均采用等壓充電法。采用等壓充電法給蓄電池充電時,所需電源電壓:酸性蓄電池每個單體電池為2.4~2.8V左右,堿性蓄電池每個單體電池為1.6~2.0V左右。
金武士蓄電池硫化的原因及危害:
正常的鉛酸蓄電池在放電時形成硫酸鉛,充電時則還原成鉛和硫酸。如果電池的使用和維護不善,例如經常充電不足或者過放電,負極板上就會逐漸形成一種粗大而堅硬的硫酸鉛結晶。這種硫酸鉛用常規方法充電很難還原,這些硫酸鉛晶體占用鉛及電解液中硫酸,同時因其存在于極板上阻礙了電化學反應,造成充電接受能力差,引起電池容量下降,甚至造成電池壽命終止。在實際使用中,如果運輸和庫存電池時間超過 3 個月而不進行充電,就會產生明顯的硫化。如果貯存期超過 6 個月,電池容量可能下降到 70% ,如果貯存期一年,電池基本就報廢了。電池過放電的情況也是難以避免的。如果電池放電以后沒有及時充電,在 12 個小時以內就會出現明顯的硫化。所以,電池產生硫化是不可避免的,是普遍存在的。而這對電池的使用壽命影響很大。