DVT3.140 7,5/9,3 kW +/-0,6bar德國貝克復合旋片泵 

    這是一個用位置閉環系統間接地控制馬達轉速的速度開環控制系統。由于是開環控制，沒有速度負反饋，系統受負載和溫度的影響大，如當壓力從無負載變化到額定負載時，系統流量變化大約8%一12%，故精度很低。只適用于要求不高的場合。

KRACHT 齒輪泵KF1/4-KF1/24   KRACHT 齒輪泵KF0/0.5-KF0/4
KRACHT 齒輪泵ACLDR63        KRACHT 齒輪泵ACLDR53S

    為了改善精度，可以采用壓力反饋補償，用壓力傳感器檢測負載壓力，作為第二指令輸入變量泵伺服機構，使變量泵的流量隨負載壓力的升高而增加，以此來補償變量泵驅動電機轉差和泄漏所造成的流量減少。由于這個壓力反饋是正反饋，因此有可能造成穩定性問題，在應用時必須注意。

北京HUADE華德軸向柱塞泵，電磁閥 比例閥 溢流閥
A6V250HS11FZ2   A6V28HS22FZ2   A6V250HS11FZ1-039  
A6V468HS11FZ    A6V468HS11FZ1  A6V225HS11FZ2-039

    ②帶位置環的閉環泵控液壓馬達速度伺服系統

    這類系統是在開環控制的基礎上，增加速度傳感器將液壓馬達的速度進行反饋從而構成速度閉環系統。速度反饋信號與指令信號的差值經調節器加到變量機構的輸入端，使泵的流量向減小速度誤差的方向變化。與開環速度控制系統相比，它增加了一個主反饋通道和一個

臺灣JANUS登勝電磁閥
D4-03-3C2-A1  D4-03-3C2-A2  D4-03-3C2-D2  
D4-03-3C3-A1  D4-03-3C3-A2  D4-03-3C3-D2 

積分放大器，構成了I型系統，因此其精度遠比開環系統為高。缺點是系統構成較復雜，成本高，設計難度大。這里斜盤變量機構在系統中可看成積分環氣，因此系統的動態特險主要由泵控液壓馬達決定。此種系統最有使用價值，因此應用較為廣泛。