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    1. A350-0009-T322/06 FANUC
      A350-0009-T322/06 FANUC
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        西門子公司7月27日發布公告稱,公司全球總裁兼首席執行官羅旭德將于近期被解職。據媒體報道,羅旭德的提前解職是由于其不成功的“中國戰略”;西門子集團正啟動一項針對中國運營部門的調查,原因是西門子在中國的銷售及訂單增長進入“停滯狀態”。

          對此,西門子(中國)有限公司新聞發言人段偉表示,西門子股份公司監事會將在2013年7月31日的會議上決定現任總裁兼首席執行官提前離任的事宜。此外,公司監事會還將任命一位管理委員會成員擔任總裁兼首席執行官。

          據西門子2013年第二季度發布的盈利報告,該公司今年二季度的訂單額比2012年第二季度增加了3%。段偉表示,中國區的營收占西門子全球營收的8%,是西門子除了美國以外的第二大海外市場。西門子在中國擁有83億美元的銷售額。

          能源業務對中國國情考慮不足

          目前,西門子在全球和中國的主要業務是能源、工業業務、醫療、基礎設施和城市。

          通用電氣是西門子在全球的主要競爭對手,中國區的業績卻比它好很多。通用電氣第二季度中國區訂單額仍在加速增長;在醫療領域,發展中國家市場增長了8%,其中中國增長16%;能源管理領域的中國業務也對整體板塊貢獻顯著。

          朱羽羽認為,在能源領域,西門子不愿改變既有的市場策略,而通用則顯得更靈活,不但跟中國企業合作建廠生產設備,進行本土化,而且適時調低個別產品價格,機型配套也更多考慮中國國情。

          能源是西門子在全球范圍內的重要業務,這部分訂單額占全球的45%。但是,這項業務在中國的進展并不搶眼。根據彭博新能源財經發布的最新數據,2012年西門子風機在全球裝機排名位居第三,但其在華裝機位次卻與之差距甚遠,排名在十五名開外,裝機容量在36兆瓦左右,幾乎全部是海上風電裝機,陸上風電近于零。與其同業通用電氣相比,無論是市場占有量還是排名都有較大差距(通用排名在前10之內)。

          彭博新能源財經分析師朱羽羽向騰訊財經表示,一方面,隨著經濟放緩以及信貸和風電政策收緊,中國風電發展亦增速放緩,市場需求疲弱,而西門子主攻的海上風電業務在中國也處于探索階段,市場開啟仍需漫長過程。另一方面,西門子的策略是“高技術、高質量、高利潤”路線,價格并無優勢。

          在燃氣輪機領域,西門子仍占據三分之一強,與通用電氣、三菱形成三足鼎立之勢,不過,隨著設備自主化的推進,西門子的江山有逐漸被國產設備蠶食的潛在風險,盡管這需要較長時間才能看出眉目。

          在輸配電領域,西門子在高端市場的地位已經不再穩固。上海電力行業協會副秘書長郭滬生向騰訊財經介紹說,改革開放初期西門子和ABB曾一度壟斷高端市場,但后來隨著設備國產化水平的提高,其市場份額也在下滑。
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