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由于超高壓水射流道路標線是通過高壓水流式沖刷于標志線漆層，漆層和道路的附著力，因此時對原有路面無損傷、無揚塵、環保、快速、等優點，的完成道路路面標線的清洗、工作。所以正在逐步的取代了中用火燒、錘敲、手磨機打磨等道路清洗、，并且施工時對交通無太大影響的施工方案和清洗、技術，從而了各地交管、、路政部門的高度認可和贊揚。隨著我國城市道路交通體系的快速發展，交通標志線在提供、通暢的道路交通中起著重要的作用，所以我公司本著“誠信至上，求真務實、以德興業

預應力張拉千斤頂：專業用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊，張拉時工作平穩，油壓高，張拉力大，廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。

裝箱清單：27噸前卡式千斤頂  油管3米兩根   密封件配套一套     說明書合格證一份。

千斤頂的張拉原理：

1.預應力采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。

2.千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。鋼管焊接機市場價格

3.預應力鋼絞線張拉施力程序：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。

4.張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。

該廠專業生產各種預應力張拉設備，價格實惠、保證。產品實行三包政策。

口令一致，應嚴格按設計張拉順序，張拉對稱進行張拉，張拉速度應控制在合理范圍內，注意使每根鋼絞線受力均勻，張拉力應按設計控制力逐級加載，如按控制力的10%，20%，60%，100%分級張拉，在達到控制張拉的10%時作好標記，開始測量鋼絞線伸長值，以后每級均要量測，記錄伸長值和張拉力，測量讀數應，鋼絞線束在達到控制張拉力時，持荷2min，并維持張拉力不變，然后封錨。a兩端張拉操作人員應統一指揮張拉中應認真作好張拉原始記錄主要原因有：鋼絞線材料發生變化，彈性模量E值變化或截面積A值變化，千斤項標定曲線發生變化造成張拉力變化，混凝土強度不足，孔道摩阻損失變化，測量不準確，因漏漿致使鋼絞線局部固結等。

ZB型系列超高壓電動油:

1.是由柱塞泵、控制閥、油箱、電機、儀表等組成的一種完整的液壓動力裝置。

2.具有體積小重量輕、結構簡單、操作方便、工作壓力高等特點。

3.在配備各種專用機具的情況下，可實現起重、彎曲、校直、、剪刀、鉚接、拆卸、壓裝等工作要求，作為液壓動力部件，還可以裝置在其他機械設備中。

4.本泵可以實現停機保壓，在外油路漏的條件下，停機保壓5分鐘，壓力下降不超過5MPa。

　　對煤電項目實施總量控制，2020年裝機范圍力爭控制在11億千瓦以內，“十三五”前兩年暫緩核準電力紅利省分中除平易近生熱電和扶貧項目以外的新建自用項目，后三年依據供需形式，有序安插項目開工和投產時序。煉油才華增強總量控制，鐫汰能耗高、污染重的落伍產能，推動先輩產能建立，嚴厲項目準入規范，防止變相添加煉油才華。