1、標準包裝規格為：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

   環氧樹脂修補砂漿，環氧樹脂防腐砂漿，環氧樹脂膠泥，蜂窩麻面修補砂漿，橋梁破損修補砂漿，道路破損修補砂漿，墻面破損修補砂漿，路面破損修補加固砂漿，大壩修補加固砂漿，煙囪防腐修補加固砂漿，梁柱加固修補聚合物砂漿，樓房破損修補加固砂漿，混凝土破損修補加固砂漿，混凝土蜂窩麻面修補加固砂漿，混凝土漏筋缺陷修復砂漿，混凝土孔洞缺陷修復加固砂漿，夾渣缺陷處理修復砂漿，疏松缺陷修復加固砂漿，混凝土裂縫缺陷修復處理砂漿，混凝土連接部位缺陷處理加固砂漿，混凝土外形缺陷修復加固砂漿，外表缺陷破損修補加固砂漿，隧道破損缺陷修復砂漿

 如何處理既有建筑邊運營邊翻新的難題，是外保溫翻新面臨的一個大挑戰。既有建筑外墻外保溫翻新的基層處理基層翻新流程應有下列幾個環節組成：流程中的每一個環節都對翻新工程的質量至關重要，我們將擇要對其進行分析。分析病變及測試病變在整個翻新流程中，分析病變及測試病變是整個翻新過程的重要部分，就像醫生正確診斷病人的病因一樣，只有病因正確診斷出后，才能正確地對癥下藥。舊墻面的分析工作要按不同舊基層墻面（混凝土墻面、混凝土小砌塊墻面、加氣混凝土砌塊墻面等）、不同舊基層飾面材料（舊馬賽克、瓷磚墻面、舊涂層墻面、舊水刷石墻面等）、不同病變情況（裂縫、脫落、空鼓、發霉等），分門別類，認真研究。上海環氧樹脂修補砂漿【橋梁修補加固】
注意事項

1、A料和B料存放時間較長后會出現輕微分層現象，使用前應先搖勻方可使用。

2、配制好的膠液應在45分鐘內用完，嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態的膠泥。

3、本品為水泥基材料，其完全硬化的時間需要28天。本品使用24小時可以進行下一道工序。

不合理的排水管設計作為功能性的存在，許多建筑物的排水管往往暴露在建筑外表面，而有些高端別墅為了追求其外立面整體性，往往將排水管設置在石材幕墻以內，這當然能為外觀增色不少，然而違背了“形式服從功能”的原則，一旦出現排水管滲水則很難時間排查，且往往要等到積水滲到石材面板以外才發現。由于排水管隱蔽式設計造成檢修困難，需要將石材拆卸才能實現，對石材幕墻本身也是二次破壞，更何況經過污水長時間沖洗的石材本身其強度、外觀都是受到嚴重影響。
上海環氧樹脂修補砂漿【橋梁修補加固】

施工工藝

一、基面處理：

對混凝土基礎表面進行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出堅實基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。

二、材料配制：

1、檢查產品外包裝，規格、型號、生產日期，確保產品在廠家規定的保質期內。

2、打開包裝桶蓋，檢查內裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。

3、攪拌配料時，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀，本包裝可加入≤1kg的潔凈水攪拌，不影響本品的終性能。

三、施工說明：

1、根據工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補部位，涂抹時要邊壓實邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。

2、參考用量約為1700kg/m3。
 
各發達近年來制定的節能政策，都是以減少礦石燃料燃燒的排放物為主要目標的。其原因是，所排放的煙塵等顆粒物以及二氧化碳和氮氧化合物都會危害人體，是產生許多疾病的根源，還會造成環境酸化，酸雨會破壞森林損壞建筑物。而產生的二氧化碳所產生的溫室效應正在日益加強，這將會導致地球氣候產生重大變化，從而危及人類的生存。特別在我國，以煤炭為主要能源，主要受煤煙型污染，則危害更大。當前，以城市為中心的環境污染形式十分嚴峻，建筑用能也是造成大氣污染的一個主要因素。
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施工要點

1．基面應干燥、堅實，無油污雜物、無疏松、空鼓等現象。

2．施工時應保持施工環境空氣流通。

3．固化劑量可視具體環境因素增減。 

4．施工完后，器具應立即用清水清洗干凈。

與EPS相比，XPS板的強度要高，不過與EPS相比由于XPS板材的性質（脆性），在粘貼面積較大時，外墻飾面層開裂的可能性高，尤其是涂料面層。柔韌性是材性的問題，拿抹面來說，感性認識通常將抹面批抹在聚苯板上，然后看聚苯板彎曲到什么程度抹面還不出現裂縫，柔韌性好的話彎幾個圈都不會裂的。類似于防水材料中的延展性指標。但是就材料本身而言，柔韌性EPS要優于XPS。耐候性：耐候性是指保溫系統對外界天氣變化的適應能力，指在不同的氣候條件下，系統的整體穩定性、保溫效果是否有變化等有關質量的系列問題。
上海環氧樹脂修補砂漿【橋梁修補加固】

產品用途

1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。

2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。

3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。

4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。

5、用于耐酸磚粘貼。

一次配制的罩面材料漿料的使用時間不得大于2h，在調制下一批罩面材料前，需將桶內剩余的材料清理干凈，嚴禁使用過期材料），然后用木抹子將罩面材料均勻涂抹于聚苯板板面上，操作時要求壓緊、壓實，用大杠找平，并作出麻面，在罩面材料層未干時，將網格布展開裁切，豎向鋪貼，用抹子壓入罩面材料層之中，陰角處折出6-1mm，網格布的搭接為6-8mm。局部節點構造施工質量驗收標準所有材料必須符合設計要求。檢驗方法：檢查出廠合格證或進行復驗。上海環氧樹脂修補砂漿【橋梁修補加固】
產品特點

1、具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。

2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環境或水下硬化。

3、熱膨脹系數與混凝土接近，故不宜從這些被粘結的基材上脫開，耐久性好。

4、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。