一、材料特性與構成

• 主要原料：自粘式公路加筋經編格柵以玻璃纖維為主要原料，也有采用聚酯纖維、聚丙烯纖維等高強度纖維材料的。
• 編織工藝：通過特定的編織工藝，將高強度纖維材料制成網格狀結構。
• 自粘設計：格柵底部涂有自粘膠層，施工時只需撕去隔離紙即可與路面或其他建筑基層粘結，簡化了施工流程。

二、性能特點

• 高強度與韌性：具有很高的抗拉強度和韌性，能夠承受較大的荷載和變形，不易斷裂，從而有效增強公路結構的整體穩定性。
• 耐腐蝕性：采用高分子纖維材料制成，具有優異的耐腐蝕性，能夠抵抗各種化學物質的侵蝕，延長使用壽命。
• 熱穩定性：玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，確保在攤鋪作業中的穩定性。
• 耐候性：能夠在各種氣候條件下保持穩定的性能，不易老化或變形。
• 施工簡便：重量輕、易于裁剪和連接，且自粘式設計使得施工更加方便快捷。

三、應用場景

• 路基加固：在公路路基中鋪設自粘式公路加筋經編格柵，能夠增強路基的承載能力和穩定性，減少路基沉降和變形，提高公路的平整度。
• 路面增強：在路面結構中鋪設，能夠提高路面的耐久性和抗裂性能，延長使用壽命。特別是在舊路改造工程中，可用于加筋增強瀝青面層，防治病害。
• 邊坡防護：在公路邊坡上鋪設，能夠增強邊坡的穩定性，防止水土流失和滑坡等災害的發生。

四、施工注意事項

• 基底處理：確�；�底平整、密實，無雜物。
• 鋪設格柵：將格柵平鋪、拉直，不得重疊、卷曲、扭結。
• 固定方式：對于帶自粘膠的格柵，可直接在已平整的基層上鋪設；對于不帶自粘膠的格柵，需采用釘子等固定材料進行固定。
• 填料與壓實：鋪設格柵后，應及時填土覆蓋并壓實，以保證格柵與土體的緊密結合。

綜上所述，自粘式公路加筋經編格柵以其獨特的材料特性和廣泛的應用場景在公路工程中發揮著重要的作用。它不僅能夠提高公路結構的穩定性和耐久性，還能簡化施工流程、提高施工效率。