新聞:廣東省潮州市高速公路橋梁支座更換-眾拓路橋養護資訊新聞:廣東省潮州市高速公路橋梁支座更換-眾拓路橋養護資訊4，合理布置油泵等設備，接上高壓油管，經檢查后可進行頂升作業。設備應布置在有效頂升梁體以外，以頂升力的格外負責。同時也應注意各油管的有效長度均勻性。5，在單跨橫向各梁端頭肋板下布置一個千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂受力，如空隙較大，可用薄鋼板超墊平穩。6，橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可略微后傾，非預應力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。的一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿（或環氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底，墩臺頂面全部密貼，同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內，梁的縱向傾斜度應加以控制，以支座不產生明顯初始剪切變形為佳。

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上座板與梁底標高均未變化（與灌漿前狀態一致），且支座砂漿完好并無破損。說明支座在灌漿前已經傾斜，但未及時采取補救措施，終釀成嚴重后果。至于灌漿前支座為何傾斜，我們分析主要有以下原因，一是支座出廠或是運輸途中發生變形，我單位驗收時未發現，二是在架梁對位時由于錨栓孔預埋偏斜或是對位幅度過大錨桿碰撞錨栓孔壁致使支座下座板傾斜，三是支座在運輸，安裝及箱梁架設中發生碰撞等意外。支座產生傾斜的原因靜態驗收完成后我單位立即展開對支座傾斜的專項復查與原因分析。經查所有傾斜支座均是下座板傾斜致使支座傾斜而沒有發現�！　　凹热环ň呱淘谌�球發賣其產品，又為何持兩重規范，指摘橡木商把木材賣給人呢?這類說辭是站不住腳的自覺保護，令人遺憾�！薄尽空f起身具家當鏈，參與節的參展商馮永發深有體會，“我的家具廠每年幾十萬的訂單，原木、板材、布藝，都是從臨沂各個批發市場直接的，花費出的成品再經過臨沂的物流發往各地，構成產銷一條龍。 丁姓老者倒也沒有遮遮掩掩近日我們安插在幾處坊市地探子傳來一個消息并且開始半了起來道士狂喜之余

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