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        來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐端的轉動和水平位移,減少屋蓋對支撐結構的推力。6并通過局部支座的好能起到減震,隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓,將支座固定在支撐結構上。網架橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度房屋因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間隔震。8152系列盆式橡膠支座,8156鐵路橋梁盆式橡膠支座,KZ抗震盆式橡膠支座,止水帶系列(橡膠止水帶。GYZ600*90型板式橡膠支座針對這樣技術要求精細的項目,建設,施工,設計,監理單位各負其責各司其職,頂升過程平穩順利,各支點間的高度和相對高度差均在方案預計的誤差范圍內。橡膠支座安裝注意事項與橡膠支座相接部分混凝土等級要求及橡膠支座安裝養護細則。橡膠支座在儲存5條橡膠支座總數的1%(每組四件)整體橡膠支座擦性能檢驗6條整體橡膠支座壓轉性能檢驗。施工順序如下:1,先按現澆梁⑴處理好支承墊石。整平。3橡膠支座的正確就位。先按現澆梁⑵將橡膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合,板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。從而保證在大豎向荷載作用下橋梁支座產生較小的壓縮變形,一般要求支座的大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水千方向則應具有—定柔性,以適應車輛制動力,溫度,混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時,橡膠支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺。并同時能適應梁部結構的變形(位移和轉角)。

        由于利用(F4)板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數,使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制,減少剪切力,同時還可用于滑動笨重物件,如橋梁連續梁頂推施工。3,GYZ系列橡膠支座該支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎,斜橋的使用中優點突出。4,GYZF4系列橡膠支座該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。進行橡膠支座的產品檢測,能檢測的橡膠支座產品有:GPZ(II)盆式橡膠支座,QPZ盆式橡膠支座,GPZ公路橋梁盆式橡膠支座,TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座。矩形板式坡形橡膠支座,鐵路板式橡膠支座,圓形球冠板式橡膠支座,公路橋梁板式橡膠支座四氟乙烯滑板式橡膠支座SH-PZ盆式橡膠支座,QZ球型橡膠支座。CMA認證報告全國橡膠支座檢測:橡膠支座檢測時通常要檢測中心出具CNASJHPZ橋梁盆式橡膠支座。5,螺栓是否松動,生銹,必要時松處上油防銹。橡膠支座更換是橋梁建設與改造的重要步驟,產品質量本身會影響使用壽命,同樣施工質量也很大程度上影響支座使用壽命。1,矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉角驗算。2,圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設置橫向擋塊。能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適用中小荷載,大位移量的橋梁使用。四氟板式橡膠支座規格:公路橋梁四氟矩形橡膠支座:短邊尺寸為:100mm,長邊為150mm,厚度23mm,表示為:GJZF4100x150x23(CR)四氟板式支座GJZF4100x150x23,GJZF4100x150x30,GJZF4100x200x23。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形。

        還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼滑板間的低摩擦系數可使橋梁上部構造水平位移不受限制。圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列),球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列),適用于小跨度或多跨,大跨度墩頂連續處(固定支座)。施工質量和設計選型關系到圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的使用壽命,需要生產方,施工方和設計方的緊密配合,任何一方出現問題都將嚴重影響圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的使用壽命。圓形橡膠支座/矩形橡膠支座按照其結構可分為3大類,一是橋梁板式橡膠支座,二是盆式支座,三是球形支座,橡膠支座/橋梁支座/橋梁橡膠支座的作用及其布置支座主要有兩個作用,1.傳遞橋梁上部的荷載。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾,非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。板式橡膠支座的衍生品種:網架橡膠支座GJZ板式橡膠支座表示:公路矩形板式橡膠支座板式橡膠支座:板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌,粘合,硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載。

        鋼板增設安裝孔與鋼筋相連接


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