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吉安道路6米8米標志牌標志桿廠家浩騰照明太陽能有限公司重視自身技術力量的積蓄與培養，目前有技術型人才多人，他們不僅是日常生產的骨干力量，也是開發新產品，改進新工藝的主導力量，是項目技改成功的保障。浩騰照明注重新產品的開發，同時浩騰照明太陽能有限公司也注重內部管理，力求制造精益。我們不斷地開拓新的市場，努力提高管理水平，全力加快企業的發展。。公司長期致力于室外照明燈具這一領域，以的技術，卓越的品質不斷推陳出新。追求完善的管理和一流的服務，緊跟國際流行發展方向，遵循國際和國家的相關行業標準，高起點，高標準，為用戶提供一個符合燈具發展潮流、先進、經濟、環保、品質優良的產品。公司始終以亮化工程為已任，與時代同步用戶滿意是我們的宗旨，質量與信譽是貴州西部啟明太陽能有限公司的生產線,以誠相待 以信相交 互惠互利 共同發展。。高郵市龍鳴照明器材廠，位于京杭大運河畔的中國歷史文化名城揚州市北郊，送橋鎮工業區內，東接揚泰機場、京滬高速，南臨滬寧高速、潤揚長江大橋，寧啟鐵路，地理條件優越，交通快捷便利。 公司秉承開拓創新、銳意進取、精誠服務的企業精神，堅持以“誠信為本、技術為先、服務是金”的合作理念，我們憑借先進的制造工藝、優質的產品質量、合理的市場價格和完善的售后服務贏得了廣闊的市場和客戶的信賴 目前公司注冊資本5180萬，占地面積2000平方米，現有員工80余人，其中專業技術人員20余人，市場開發人員15余人。擁有專業生產設備20多臺，其中1000T大型折彎機能加工一次成型15米鋼桿，有高速縱剪機、自動收口埋弧焊機、等離子切割機、合縫機、校直機、噴塑生產線、大型烘箱、不銹鋼生產等設備。主營產品有路燈燈桿、高桿燈、太陽能路燈、太陽能燈、太陽能庭院燈、路燈、led路燈、道路燈、庭院燈、燈桿、路燈桿、路燈燈桿、標牌桿、監控桿、信號桿、草坪燈、泛光燈、組合燈，噴泉、雕塑、交通信號燈等。配套使用的路燈地埋穿纜螺旋管，光電纜護套管，鎮流器、觸發器、光控、時控開關箱等，所有產品用材都可根據客戶需要定制定做，產品暢銷全國，深受廣大用戶信賴。

 太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上�？梢哉f太陽能LED路燈有以下幾方面的優點：１．太陽能LED路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統的高壓鈉燈可以減少二氧化碳排放量。假如2009年的2000萬盞路燈全部改用太陽能LED路燈以后，可以減少2580萬噸二氧化碳的排放，相當于103億美元二氧化碳減排成本。  ２．傳統的交流電供電路燈的最大問題是要鋪設輸配電電纜，增加了寶貴的銅資源的消耗。需要挖溝，破壞路面。而且這些路燈電纜還是不法分子最理想的偷竊目標。而架設太陽能路燈就十分簡單，就好像種一棵大一點的樹一樣，挖一個坑，埋上就好。  ３．交流電供電要比太陽能供電效率低15％，也就是說要得到同樣的輸出功率，采用交流電就要多輸入15％的電功率。而且還有功率因素的問題，如果不加補償，更會引起電網的無功功率增加。  ４．太陽能LED路燈的最大優點就是完全不需要交電費。一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費大約在766元左右。2000萬盞路燈的電費一項支出就是153.3億元人民幣。  ５．普通高壓鈉燈的壽命只有3000－5000小時，而LED的壽命可達30000－50000小時，而且隨著技術的進步，LED的壽命完全有可能高達10萬小時。當然太陽能LED路燈也是有一些問題和缺點： １．在一些日照不足的地方，必須加大太陽能電池板的面積和蓄電池的容量。在風力比較大的地方，加大太陽能電池板的面積會降低它的抗風能力，但可以采用風光互補的LED路燈。  ２．太陽能電池板的造價，現在還比較高，大約在20元/瓦左右，是太陽能LED路燈的主要成本開支。然而太陽能電池板的單價正在急劇降低，多晶硅的價格在08年達到最高峰，大約為470美元/公斤。然而它現在正在以驚人的速度跌落，估計用不了一兩年，它就會跌落到原來的40美元/公斤。薄膜太陽能電池的單價很快就會降低到7元/瓦，也就是比現在低3倍。  其實，中國現在面臨的問題是多晶硅生產過剩的問題，工信部已經為此發出警告，現在中國的多晶硅規劃中的產能已經達到17.7萬噸，相當于2007年全球產量的4.72倍和中國現有產量的88倍。2008年中國已經有1.8萬噸的產能，實際生產約2000噸，而國內消費約8000噸（主要是進口原材料制成太陽能電池板后出口）。  最近美國硅谷的NanoSolar公司更推出了一種可以印刷的稱之為“PowerSheet”的薄膜太陽能電池，他是用一種“太陽能墨水”印刷到一層像鋁箔一樣薄的金屬薄膜上而形成太陽能電池。它可以在一分鐘的時間里“印刷”出幾百米長的太陽能電池。它的每瓦制造成本不到0.3美元。是過去的1/10。他們的工廠在2008年投產以后，每年可以生產出430兆瓦的太陽能電池板。所以中國的多晶硅和太陽能電池板都將很快面臨生產過剩。必須為這些過剩的太陽能電池板尋找出路。而太陽能LED路燈看來是最佳的選擇。  那么究竟太陽能LED路燈和普通高壓鈉燈的架設費用比較如何呢？  現在有很多專家在比較二者的造價時往往只拿單個燈桿來比較，這是很不合理的。即使加上電纜的成本也是不合理的。因為采用交流電的高壓鈉燈路燈還應該包括施工費用。根據江蘇省某市的預算，所有費用平均分攤到每一個交流電高壓鈉燈路燈的費用為1.5萬元左右。如果采用太陽能LED路燈的話，每一盞太陽能LED路燈即使按照現在太陽能電池板的價格計算，也用不了那么多錢，大約在1.2萬元就夠了。所以就拿架設路燈的費用來說，太陽能LED路燈就已經要比傳統的高壓鈉燈路燈要便宜很多。更重要的是太陽能路燈完全沒有電費的支出，每盞250瓦的路燈每年大約要節省750元電費，10公里大約需要666盞路燈，每年就能節省50萬元的電費。所以無論在架設成本、常年維護以及營運費用幾個方面，太陽能LED路燈的優越性都是交流電高壓鈉燈路燈所無法比擬的。