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上海寶山中石化柴油供貨商:這些因素會影響柴油重量,你可知?蘇州中石化柴油劉義,手機微信:13776336047,業務扣扣:249353058告訴大家如何:
柴油重量的計量方法有兩種:過磅和打表。
蘇州現在較常用的柴油計量方法為公磅計量,單位為公斤(kg)其中有以下幾個因素會影響過磅重量:
選用正規公磅而不采用私人地磅,確保地磅有定期核準。
過磅時,油車應以5km/h速度緩慢勻速上地磅,急剎車或頓時加速都將影響稱重結果。
下雨天盡量不過磅,車子及雨篷會打濕會加重重量,影響最后的結果。
過磅時,應檢查車輛的狀態,確保車子在上磅時、稱重時、下磅時的物品及狀態相同,人或者物不可在過磅時停留在車子上。
過磅時司磅員要仔細核對皮重和凈重,避免誤差。
柴油的另外一種較常用的計量方式是:打油表,即按體積計量,單位為升。以下因素會影響柴油的重量:
過油表計量首先需要知道柴油的密度,同樣的油品,柴油的密度越小,升數相應。
溫度也影響柴油的體積,溫度高,最后出來的體積會變低,溫度低,最后出來的體積會變高,這就是在冬季,罐內油和取出罐外的樣板油密度會高,升數多;夏季,罐內油和取出罐外的樣板油密度會低,升數較少。
同時,要檢查油表設備是否準確,校正誤差。
需要在允許誤差的前提下,通過密度、體積與質量的關系,計算公式為:質量=體積乘以密度,反復核對數量的準確性。