蘇州0號柴油批發公司，昆山國六柴油銷售廠家，業務手機微信：18651117391，QQ：1505361114，美國能源部表示沒有釋放原油緊急儲備的計劃,也沒有重新限制原油出口計劃，發電廠燃料由天然氣轉向原油加劇了原油市場緊缺的預期，國際油價繼續大漲，WTI盤中7年來突破每桶80美元，歐美原油連續7周上漲。周五(10月8日)紐約商品交易所西得克薩斯輕油2021年11月結算價每桶79.35美元，比前一交易日上漲1.05美元，漲幅1.3%，交易區間78.63-80.11美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2021年12月結算價每桶82.39美元，比前一交易日上漲0.44美元，漲幅0.5%，交易區間81.96-83.43美元。

能源咨詢公司WTRGEconomics的能源經濟學家認為，一般來說美國油價漲至2014年以來價位有三個原因。首先是歐佩克及其減產同盟國對原油產量“限制”，他認為該減產同盟在增加產量方面非常保守；第二個原因是“復蘇中的經濟”，一些國家原油消費已恢復到大流行之前的水平；第三個原因是美國頁巖油產量的增長還不夠快，無法恢復到2019年的水平，因為對新油井的投資較慢，勘探公司和股東希望他們的投資得到更快的回報。此前美國能源部表示，它沒有立即計劃出售戰略石油儲備的應急石油庫存，也沒有重新實施原油出口限制的計劃，而是將這些建議納入了美國當局開放的“所有工具”之列。10月6日，美國能源部長詹妮弗·格蘭霍爾姆曾建議，可以采取這些行動，以應對不斷上漲的油價。

隨著美國能源部的澄清，市場焦點再次關注進入冬季月份后市場轉向供應平衡趨緊。亞洲和歐洲天然氣價格已經上漲至歷史新高，澳新銀行研究分析師在10月8日的每日簡報中表示：“隨著北半球冬季將到來，油氣轉換的加速可能會提振用于發電的原油需求。然而美國在進入冬季之際將面臨數十年來的取暖油庫存�！卑男裸y行分析師還說：“美國能源信息署數據顯示，用于柴油和取暖油的餾分油庫存僅滿足31.2天的需求。這是自2000年以來最緊張的�！盤VMOilAssociates資深分析師TamasVarga認為，盡管高于80美元的布倫特原油可能令人感到不適，但在北半球首波寒流來臨前，油價只會繼續上漲，額外的需求也引發新一輪的購買。他預計，短期內油價仍有上漲空間。

本周市場關注點放在歐佩克及其減產同盟國11月份產量政策計劃，歐佩克未能正視市場普遍預期的北半球冬季供應緊缺，仍然按照原計劃增加每日50萬桶原油產量；但美國原油庫存連續第二周增長打壓了市場氣氛；俄羅斯宣稱將增加對歐洲天然氣供應量緩解了市場情緒，然而發電廠消耗天然氣發電一部分轉向消耗石油發電加劇了對石油市場供應緊缺的擔憂。

過去的一周，紐約商品交易所輕質低硫原油首月凈漲3.47美元，漲幅4.57%；每桶結算均價78.33美元，比前一周高3.03美元，結算價每桶79.35美元，每桶77.43美元；交易區間每桶74.96-80.11美元。倫敦洲際交易所布倫特原油首月凈漲3.11美元，漲幅3.92%；每桶結算均價81.85美元，比前一周高2.84美元，結算價每桶82.56美元，每桶81.08美元；交易區間每桶78.75-83.47美元。

油價飆升至2014年以來的水平,促使一些鉆井公司重返鉆井平臺,美國活躍石油鉆井數量連續五周增加。通用電氣公司的油田服務機構貝克休斯公布的數據顯示，截止10月8日的一周，美國在線鉆探油井數量433座，為2020年4月份以來，比前周增加5座；比去年同期增加240座。報告顯示，得克薩斯州的伊格爾福特(EagleFord）盆地增加1座；馬塞勒斯盆地增加1座；二疊紀盆地增加3座；俄亥俄州尤蒂卡盆地減少1座；本周美國海上平臺11座，比前周減少2座；比去年同期減少3座。貝克休斯數據還顯示，同期美國天然氣鉆井數99座，與前周持平，比去年同期增加26座。其中美國陸地石油和天然氣平臺共計520座，比前周增加7座；比去年同期增加266座。美國油氣鉆井平臺總計533座，比前周增加5座；比去年同期增加264座。

美國石油生產商之一Occidental負責人周四表示,該公司希望提高利潤率,并重新向股東支付股息而不是專注于增加產量。美國投資銀行PiperSandler本周預測,2021年美國平均鉆機數量將從2020年的436座增加到472座,2022年將增加到599座。這一預測高于此前的預測,即2021年平均鉆機數量將增至466座,2022年將增至583座。