商鋪名稱：北京漢達森機械技術有限公司
聯系人：陳聰霞（小姐）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：2850590593@qq.com
聯系地址：北京 順義區南法信鎮金關北二街3號院4號樓2層207室
郵編：100102
聯系我時，請說是在焊材網上看到的，謝謝！
WEG WG20-斜齒輪減速電機 齒輪箱C00標稱扭矩
斜齒輪減速機有十二種尺寸，可承受5018,000 Nm的額定扭矩，并提供底腳和法蘭設計。雖然兩個較小的齒輪箱（C00和C01）僅用兩級齒輪就可以發揮其全部潛能，而較大的C03C16則有兩級和樹形齒輪版本，適用于更高扭矩范圍的應用。
它由斜齒輪，平行軸和斜齒輪減速器組成，扭矩在50到18,000 Nm之間。這些兩級單元的比例范圍大，并且由于復雜的設計而特別高效。WG20系列減速器的輕巧而堅固的鋁制外殼可提供功能廣泛且可靠的產品，并具有廣泛的應用范圍
齒輪箱為兩級設計，具有較大的速比范圍，這又使它們高效。此外，WG20系列產品僅顯示出極低的功率損耗。一方面，這是通過降低輸入級的圓周速度來實現的，另一方面，是通過減少由于潤滑劑量優化而引起的飛濺損失來實現的。這些特性也對齒輪壽命產生積極影響。在正常使用條件下，大600 Nm的減速電機免維護并終身潤滑。
為了大程度地方便用戶，新變速箱系列的外殼設計符合市場需求。設計的關鍵安裝尺寸與市場上已經建立的規格相對應，可以直接交換。這意味著WG20減速電機不僅適合用于新應用，而且還可以輕松地集成到現有系統中，以作為替代產品或出于優化目的。
在設計新的齒輪箱系列時，設計人員特別注意開發堅固的外殼，對于大600 Nm的機架選擇輕鋁結構。生產中使用的壓鑄工藝不僅得益于要求苛刻的衛生應用的光滑表面，而且具有出色的導熱性。外殼設計進一步增強了此屬性。智能設計的表面可促進內部齒輪部件的散熱，從而有助于更有效的操作和更長的使用壽命。
WG20系列減速器的特點是運行平穩，安靜。高質量部件幾乎完全來自內部生產，它們地結合在一起，為保證低噪聲運行提供了基礎。甚柔性齒輪結構也有助于減少噪音排放。較小的電動機小齒輪可降低階段的圓周速度并減少噪音排放。
模塊化電機系列的特殊優勢是可以將系統套件添加到標準模型中，從而可以使大量有用的模塊適應客戶的需求。可用的電機模塊包括單制動和雙制動系統，通風系統，擴展接線盒系統，編碼器系統（風扇罩的內部和外部），靠背擋塊，保護蓋和手輪。
斜齒輪減速器有12種尺寸，可承受5018,000 Nm的額定扭矩，并提供底腳和法蘭設計。雖然兩個較小的齒輪箱（C00和C01）僅需兩級即可發揮其全部潛能，但較大的C03C16可在兩級和三級版本中使用，適用于更高扭矩范圍的應用。
|
C00 |
C01 |
C03 |
C05 |
C06 |
C07 |
C08 |
C09 |
C10 |
C13 |
C14 |
C16 |
||
|
標稱扭矩 |
[Nm] |
50 |
85 |
200 |
400 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4500 |
8000 |
13000 |
18000 |
|
階段數 |
2級 |
2級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
|
|
比例范圍 |
2.44-47.44 |
3.09-66.5 |
3.34-286.32 |
3.83-328.43 |
3.73-375.71 |
5.30-351.33 |
5.12-368.94 |
4.22-306.73 |
4.19-246.43 |
4.00-204.88 |
5.17 – 206.88 |
5.96 – 234.67 |
|
|
轉速范圍1400 rpm 50Hz |
[rpm] |
29-573 |
21-453 |
4-419 |
4-365 |
3-375 |
4-264 |
4-274 |
5-332 |
6-334 |
7 – 375 |
7 – 290 |
6 – 252 |
|
功率范圍50Hz |
[千瓦] |
0.12-0.75 |
0.12-1.5 |
0.12-3 |
0.12-7.5 |
0.12-7.5 |
0.12-15 |
0.18-22 |
0.55-30 |
1.1-30 |
4-55 |
4-55 |
11 – 75 |
|
輸出軸 |
[毫米] |
20 x 40 |
20 x 40 |
25 x 50 |
30 x 60 35 x 70 |
35 x 70 |
40 x 80 |
50 x 100 |
60 x 120 |
70 x 140 |
90 x 170 |
110 x 210 |
120 x 210 |
|
輸出法蘭IEC |
[毫米] |
120/140/160 |
120/140/160 |
140/160/200 |
160/200/250 |
200/250 |
250/300 |
300/350 |
350/450 |
350/450 |
450/550 |
450/550 |
550/660 |
|
筑屋材料 |
鋁 |
鑄鐵 |
|||||||||||
WEG WG20-斜齒輪減速電機 齒輪箱C00標稱扭矩
由于其結構設計，平行軸齒輪箱特別適用于輸送機技術應用。所有11種尺寸均可安裝空心軸，輸出軸，安裝法蘭或收縮盤。齒輪箱規格F04F15的傳動比范圍可以擴展到第三檔。
|
F02 |
F03 |
F04 |
F05 |
F06 |
F07 |
F08 |
F09 |
F10 |
F12 |
F15 |
||
|
標稱扭矩 |
[Nm] |
130 |
220 |
400 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4500 |
8000 |
13000 |
18000 |
|
階段數 |
2級 |
2級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
2/3級 |
|
|
比例范圍 |
3.93-97.85 |
3.85-70.17 |
4.42-422.98 |
5.17-487.67 |
4.41-412.64 |
4.29-305.42 |
4.09-358.52 |
4.16-288.50 |
4.38 – 246.57 |
4.64 – 220.67 |
5.84 – 259.81 |
|
|
轉速范圍1400 rpm 50Hz |
[rpm] |
14-356 |
20-363 |
3-316 |
3-271 |
3-317 |
5-327 |
4-343 |
5-337 |
6 – 342 |
7 – 323 |
6 – 257 |
|
功率范圍50Hz |
[千瓦] |
0.12-1.5 |
0.12-3 |
0.12-3 |
0.12-5.5 |
0.12-15 |
0.12-15 |
0.55-22 |
0.55-30 |
4-55 |
4-55 |
11 – 75 |
|
輸出軸/?空心軸 |
[毫米] |
25 x 50/25 |
25 x 50/30 |
30 x 60/35 |
35 x 70/40 |
40 x 80/40 |
50 x 100/50 |
60 x 120/60 |
70 x 140/70 |
90 x 170/90 |
110 x 210/100 |
120 x 210/120 |
|
輸出法蘭IEC |
[毫米] |
160 |
160 |
200 |
250 |
250 |
300 |
350 |
450 |
450 |
550 |
660 |
|
筑屋材料 |
鋁 |
鑄鐵 |
||||||||||
WEG WG20-斜齒輪減速電機 齒輪箱C00標稱扭矩
斜齒輪錐齒輪減速器適用于多種應用。兩級基本設計通過第三齒輪級向上擴展了200 Nm。K減速器還可以配備空心軸，輸出軸，收縮盤，扭矩臂和安裝法蘭。
|
K02 |
K03 |
K04 |
K05 |
K06 |
K07 |
K08 |
K09 |
K10 |
K12 |
K15 |
||
|
標稱扭矩 |
[Nm] |
110 |
200 |
400 |
600 |
820 |
1550 |
3000 |
4500 |
8000 |
13000 |
18000 |
|
階段數 |
2級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
3級 |
|
|
比例范圍 |
3.82-68.88 |
4.17-217.88 |
5.05-277.79 |
4.27-245.7 |
4.94-198 |
7.91-256.14 |
7.45-206.12 |
6.94-169.25 |
6.64 – 140.95 |
6.60 – 151.11 |
8.61 – 146.69 |
|
|
轉速范圍1400 rpm 50Hz |
[rpm] |
20-366 |
6-335 |
5-277 |
5-327 |
7-283 |
6-177 |
7188 |
8-202 |
11 – 226 |
10 – 227 |
10 – 174 |
|
功率范圍50Hz |
[千瓦] |
0.12-1.5 |
0.12-3 |
0.12-4 |
0.12-5.5 |
0.18-7.5 |
0.25-15 |
0.55-22 |
1.1-30 |
4-55 |
4-55 |
11 – 75 |
|
輸出軸/?空心軸 |
[毫米] |
25 x 50/25 |
25 x 50/30 |
30 x 60/35 |
35 x 70/40 |
40 x 80/40 |
50 x 100/50 |
60 x 120/60 |
70 x 140/70 |
90 x 170/90 |
110 x 210/100 |
120 x 210/120 |
|
輸出法蘭IEC |
[毫米] |
160 |
160 |
200 |
250 |
250 |
300 |
350 |
450 |
450 |
550 |
660 |
|
筑屋材料 |
鋁 |
鑄鐵 |
||||||||||
由于使用了各種電機適配器，因此MAS變速箱系列可以與不同類型的電機連接。可用的適配器適用于SERVO電機（帶或不帶鑰匙），NEMA電機（標準測量C型法蘭固定裝置）和IEC電機（B5型，根據DIN 42677）
齒輪箱的各個側面都經過機加工，并允許不同的安裝位置和應用，這使其在行業中倍受追捧。因此，我們的齒輪減速電機經常被視為客戶自己的機器的一部分。
瓦特傳動齒輪箱的平穩運行和WATT齒的出色負載能力是通過FEM（有限元方法）支持的3D設計實現的。這種齒的幾何形狀保證了在負載下的滾動接觸。
特殊的齒根設計與齒螺旋角，齒深，所用材料和表面光潔度相結合，大程度地提高了負載能力。如此高的齒輪傳動能力使較小的車輪可用于相同的扭矩，而具有出色功率密度的較小齒輪也可提高可靠性。因此，瓦特驅動齒輪減速機可節省大量空間。
以這種微小的幾何精度制造的齒輪裝置可大大減少無故障滾動接觸所需的齒輪間隙，從而使齒輪間隙小化。
Watt Drive開發的雙室軸密封件在平行軸，軸安裝和斜齒輪蝸桿齒輪中作為標準配置使用，以實現較高的密封性。
瓦特傳動的模塊化齒輪技術滿足傳動系統的要求：
WEG WG20-斜齒輪減速電機 齒輪箱C00標稱扭矩
