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    1. 58分析木箱在包裝和運輸過程中所遇到的問題|深圳木箱生產
      58分析木箱在包裝和運輸過程中所遇到的問題|深圳木箱生產
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      商鋪名稱:東莞市東友包裝材料有限公司

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      聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

      商品詳情
        BSBY_f010

        重型包裝箱第一品牌【東友,田先生,13828715107】東友包裝材料有限公司包裝根據不同的產品在包裝外觀、產品防護、操作運輸環節及使用環境的細節要求,進行針對性設計,特別是在大型非標準產品包裝、精密產品包裝、出口包裝、重型包裝方面有著豐富經驗,為用戶提供“量身定制”的解決方案來滿足不同需求。公司的產品組合包括:各種材質的包裝箱、托盤;防潮、防銹、防靜電、緩沖及各類包裝材料;拆卸、裝柜、吊裝;進口優質木材、人造板材。

        木箱包裝到貨物運輸的過程中,我們不敢否認沒有出現過任何問題。有些時候在出口裝柜前明明是好好的,為什么貨物到港后客戶確打電話來投訴說包裝已經發霉,影響到貨物了呢?這也許是許多做外貿人員頭疼的問題。處理不好說不定訂單就丟掉了。下面小編為您分析為什么貨物明明好好的,為什么在出口后確突然變得發霉了。

        1.和季節有關,在海運中受到季節影響,不同季節中空氣的含水量都是不同的。這一點也是包裝箱為什么會發霉的重要原因之一。

        2.在包裝中使用材料的不同,對于大一點或者重一點的貨一般都是使用木箱運輸,木料的不同對于吸水強度的不同也會直接影響到貨物的發霉程度。

        3.運輸集裝箱本身的密封條件不達標。在海運中,海上空氣濕度大,因此貨柜內部在交換的過程中就會吸收大量的潮氣,內部充滿了水蒸氣,加之晝夜溫差較大。貨柜內部的水蒸氣發生物理變化,受冷凝結成水珠依附在木卡板上。且正好此時空氣溫度、濕度以及木卡板的含水量都在適宜霉菌生長的范圍內,這樣就使用木卡板很容易會發霉。

        對于季節問題的話,這個是自然現象,沒有太多控制的辦法,如果在時間上允許的話可選這在干燥季節一次性全都運完,當然由于貿易中的不確定性太多,這樣顯然是不很現實的。

        其次對于木料材質的原因,我們可以很好的控制。其實在2噸以下的貨物我們建議使用重型紙箱包裝運輸,使用重型紙箱首先在成本上。

        公司名稱:東莞市東友包裝材料有限公司
        木箱:http://www.dycps.com http://www.tuopanbaozhuang.com http://www.szdjf.com
        負責人:田先生 
        電話:0769-38802990   
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        本文出處:http://www.dycps.com/hangye/17-197.html

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