重型包裝箱第一品牌【東友，田先生，13828715107】東友包裝材料有限公司鍛煉出一批經驗豐富、態度嚴謹的管理人員、技術人員和技工；公司聘請了參與木包裝國家標準和軍用標準制定的機械包裝工程專家、日本運輸包裝管理士、高級工程師蔡少齡先生擔任公司顧問，自主研發了框架木箱設計軟件；公司于2006年通過了ISO9000質量管理體系認證，在每個環節嚴格執行程序規范要求以確保產品和服務質量。

　　木箱是現代物流產業不可缺少的一種包裝容器。其實，木箱包裝從很久以前就已經成為物流產業的支柱型包裝方式,雖然之后鐵箱、紙箱等包裝方式的出現和迅速發展,但仍舊無法取代木箱的地位。但東莞木箱包裝能夠一直沿用下去嗎?

　　對此,很多人認為木箱肯定是走不了太遠的,未來的日子里木箱肯定會成為VIP式的包裝方式,因為木箱被它的材料所限制。木箱是有木材制作而成的,而現在的環境下木材的消耗是相當巨大的,很多行業都需要用到木質材料,木箱包裝的發展前景堪憂,但是我們不得不成人木箱還是存在很大市場的,它不可能在市場是上迅速消失,但是木箱企業要想長足發展,有很多方面值得注意。

　　木箱應具備緩沖性能和吸濕性能,并且強度要高,還要耐腐蝕。木箱要具備良好的安全性能:木箱本身的毒性要小,以免污染產品和影響人體健康;木箱應無腐蝕性,并具有防蟲、防蛀、防鼠、抑制微生物等性能,以保護產品安全。合適的加工性能:木箱應宜于加工,易于制成各種包裝容器;應易于包裝作業的機械化、自動化,以適應大規模工業生產應適于印刷,便于印刷包裝標志.。較好的經濟性能:木箱應應易于處理,不污染環境、以免造成公害。

　　長期以來,我國國內木箱包裝的生產并沒有嚴格要求尺寸規格,各行業由于長期以來形成了自己固有的包裝尺寸,會對木箱的規格尺寸有一些具體的不同要求,是可以理解的,但是,從長遠的角度來說,還是應該選擇國標尺寸。要考慮到節省運輸費用,尤其要考慮集裝箱和運輸卡車的箱體尺寸。除了考慮規格尺寸外,還要考慮倉庫的大小,每個貨格的大小;考慮木箱裝載貨物的包裝規格,根據木箱裝載貨物的包裝規格選擇合適尺寸的木箱,可以最大限度的利用。

公司名稱：東莞市東友包裝材料有限公司
木箱包裝：http://www.dycps.com　http://www.tuopanbaozhuang.com　http://www.szdjf.com　
負責人：田先生 
電話：0769-38802990   
手機：13828715107 13902923837 
傳真：0769-38802992 
郵箱：dg@dycps.com       
Q  Q：2894323     
地址：東莞市清溪鎮羅馬村天生湖工業區

　　本文出處：http://www.szdjf.com/show-23-205.html