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起重機類別:按驅動分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
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懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大,作業服務范圍為圓形或扇形的。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。1880年舊道軌
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橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。1888年門式起重機鋼軌回收丨
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故不宜采用機械化吊裝。中小型橋式起重機常采用單桅桿直立整體吊裝,1918年電動葫蘆鋼軌回收 丨
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漢陽鐵廠1896年臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、機構。依靠這些機構的配合,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。臂架式道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年新絳縣軌道
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漢陽鐵廠造1899年龍州縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年烏恰縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年線、生產線的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種軌道
收售漢陽鐵廠造1902年西崗區行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年泰山區鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年興文縣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年1831年軌道
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漢陽鐵廠造1916年,只有在起重量較大時才采用電動。鐵軌軌道
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TUNGRU雙梁橋式起重機
莊河市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
榮成市雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
達縣臂架起重機1839年POHT拜泉縣