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    1. 福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道
      福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道
      產品價格:¥41(人民幣)
    2. 規格:齊全
    3. 發貨地:鹽山
    4. 品牌:
    5. 最小起訂量:1平
    6. 誠信商家
      會員級別:金牌會員
      認證類型:企業認證
      企業證件:通過認證

      商鋪名稱:宏科華管道裝備制造有限公司

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      商品詳情
        3pe防腐鋼管母材包括無縫鋼管,螺旋鋼管和直縫鋼管。三層結構的聚乙烯(3PE)防腐涂層以其良好的抗腐蝕性、抗水氣滲透性以及力學性能等,在石油管道行業得到了廣泛應用。3PE防腐鋼管一防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的,同樣材質的管道,有的埋在地下幾十年不腐蝕,有的幾年就發生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。
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        傳統多孔產品基本為開放孔隙結構,故可在短時間內吸附自身4~8倍的水分。在同等測試條件下,本產品的吸水率僅為多孔產品的1/5~1/9。吸水率的測試是將樣品浸水一定的時間并在真空抽濾器中除掉表層水后的計算結果。3.8筒壓強度它用一定壓力下顆粒材料的體積損失率或壓縮率表示。測試中使用的壓力為1MPa,從表2中我們看到,球形產品與傳統多孔產品的壓縮率是十分懸殊的。該項性能與低吸水性能共同構成球形產品的重要特性。
        3PE防腐鋼管是指3層結構聚乙烯涂層(MAPEC)外防腐鋼管,是國內常用的一種防腐管道。其它還有IPN8710、FBE環氧粉末、環氧煤瀝青等防腐方式。一般指的是鋼管外壁防腐。
        福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道

        鋼管外壁防腐形式

        3PE防腐一般由3層結構組成:
        層環氧粉末(FBE>100um)
        第二層膠粘劑(AD)170~250um
        第三層聚乙烯(PE)1.8~3.7mm
        實際操作中將三種材料混合融為一體,經過加工使之與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。其加工方式一般分纏繞式和圓模包覆式兩種。
        3PE防腐鋼管
        涂層也就是(三層聚乙烯防腐涂層),是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環氧粉末防腐鋼管涂層(FBE)巧妙的結合起來而產生的一種新的防腐鋼管涂層。在全世界已被認可和使用已經有十多年了。
        福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道
        福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道三pe防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。到目前為止是全球公認的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而被應用在諸多的工程當中

        福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道鋼管內壁防腐

        鋼管內壁防腐分為兩種:一種是熱熔環氧樹脂粉末防腐(高溫熔結),一種是液體環氧涂料,常用液體環氧IPN8710(常溫冷)。這兩種內壁防腐形式防腐工藝和性能不同具體表現在:
        管道使用
        內涂層厚度(um)
        減阻型管道(液體環氧涂料)
        ≥50
        防腐型管道(高溫熔結環氧樹脂粉末涂層)
        普通級
        ≥250
        加強級
        ≥350
        其性能如下:
        性能比較
        熱熔結環氧涂層
        液體環氧漆
        原材料
        無溶劑,食品級粉末,環保
        有刺激性異味,稀釋劑、固化劑組成等
        防腐工藝
        熱熔,與250℃鋼管基體發生反應,生成鋼塑合金層
        用噴槍冷噴到鋼管,固化時間長。
        附著力
        機械篏合、化學鍵、擴散、靜電結合力
        只有機械嵌合力
        涂層厚度
        300-500um
        30-80um
        耐蝕性
        耐腐蝕、、耐沖擊
        防銹不防腐,不耐水沖刷,起減阻作用
        摩擦系數
        0.0086
        0.012
        理論壽命
        50年
        3-5年
        福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道福建 3pe螺旋防腐鋼管 石油輸送管道”具體觀察的缺陷有i板材翹曲;板材表面上有無裂紋、砂眼、異色斑點、污點及凹陷現象存在。若判定以上幾種缺陷沒有則板材為優等品,同時板材正面不許有缺棱掉角缺陷;如果以上各項缺陷不明顯同時也沒有明顯的缺棱掉角,那么可以認定這塊板材為一級品;如果有那幾項缺陷但又不影響使用,并且板材正面只有1處長不大于8mm,寬不大于3mm缺棱或長、寬都不大于3mm掉角,則可判斷該板材為合格品。板材在運輸、裝卸過程中而碰壞的,可以進行粘結(針對破裂板材)或修補(針對棱角缺陷、表面的坑洼或麻點)。
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