河北晟拓管道裝備有限公司（楊經理：13931730975）大口徑熱煨彎管眾所周知，管子彎曲加工是彈塑性彎曲，彎曲回彈后必然會產生彎曲角變小，管件軸線變長和彎曲半徑變大的現象�，F代船舶管系零件加工正日益朝著生產流水線發展，而流水線生產必須采用無余量彎管和先焊法蘭后彎曲加工的生產工藝。在采用上述工藝技術時，特別是使用數控彎管機后，如何處理好回彈、伸長和成形半徑的問題顯得更為重要和突出。但長期以來這個難題一直沒有解決好，為此我們通過大量的工作，總結出了對管材彎曲加工成形精度有重要影響的回彈、伸長和成形半徑的確定方法。彎管尺寸由管徑、彎曲角度和彎曲半徑三者確定。彎曲角度根據圖紙和施工現場實際情況確定，然后制出樣板，照樣板煨制并按樣板檢查煨制管件彎曲角度是否符合要求。樣板可用圓鋼煨制，圓鋼的直徑根據所煨管徑的大小選用，10-14mm即可。

大口徑熱煨彎管生產廠家中頻彎管具有以下特點：1采用中頻感應圈進行加熱，加熱均勻，且不產生碳、硫等對不銹鋼有害的污染物；2彎管成形質量好，管口圓度、整體平面度和彎曲角度較好，彎曲段內側光滑，無波浪形褶皺；3彎曲后殘余應力小，彎曲角度范圍大，適應性強，生產效率高。為保證彎管的質量達到*，正式產品生產前，需對不同管徑、不同壁厚的鋼管進行工藝評定，可參照ASME規范NB-4212成形和彎曲工藝的要求執行。按照PFI管道預制標準，對彎管成形后的尺寸：彎曲角度、橢圓度、波浪度、彎曲半徑進行評定，應滿足PFIES-24中的公差要求。工藝評定獲得*彎曲效果的同時，工藝參數也即被選定了，這些參數包括彎曲時的加熱溫度、推進速度和冷卻速度。加熱溫度：選擇的加熱溫度應高于不銹鋼的敏化溫度，選擇固溶溫度進行加熱*，此溫度區間加熱可有效避免不銹鋼的晶間腐蝕傾向。從強度和韌性均衡的角度考慮，加熱溫度不易過高，過高可能導致晶粒過于長大，影響材料的力學性能，加熱溫度隨合金元素含量的增加可降低。加熱時應kuai速，速度一般大于20℃/S。推進速度：確定送料速度不但要考慮生產效率，而且要注意原材料鋼管內外側加熱溫度的不同，冷卻速度和加熱速度等。冷卻速度：冷卻速度是彎曲工藝的重要參數，冷卻速度取決于原材料鋼管的壁厚、彎曲半徑和送料速度等，由于冷卻過程也要經歷敏化溫度區間，應盡量減少此溫度區間的停留時間。另外，選擇冷卻和加熱速度時，還應對彎管過程產生的內應力加以考慮。
彎管結束后，應對彎管進行外觀和尺寸檢查。彎管外觀應無表面裂紋、裂痕、褶皺或其它有損質量的現象。彎管的尺寸檢查主要包括：壁厚、彎曲角度、彎曲半徑、波浪度、平面度、橢圓度等。對彎管壁厚檢查時，應參照工藝評定時的要求進行。受材料組織和壁厚不均等因素的影響，實際彎管時，彎曲部位易出現波浪現象，對波浪度的測量可參照PFI標準ES-24要求：彎曲后管道的相鄰兩個*波峰直徑的平均值與該波峰間管道的*小波谷直徑的差值不應超過管道名義外徑的3%。當波浪度超出公差要求時應采用適當的方式進行修整，并應*終滿足標準要求的公差范圍。
大口徑熱煨彎管的質量控制如下：1.大口徑彎管成型過程中潤滑對產品質量的影響：企業在傳統的彎管生產工藝中，為得到更好的彎管表面質量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進高檔的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產品等辦法。2.大口徑彎管時材料外側受拉，內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/