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貴州阿特拉斯空壓機潤滑油，貴陽阿特拉斯空壓機潤滑油

貴州阿特拉斯空壓機潤滑油，貴陽阿特拉斯空壓機潤滑油

產品價格：￥1（人民幣）

規格：100hp

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東莞市賽德維爾空壓設備有限公司

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商品詳情

本公司供應貴州阿特拉斯空壓機潤滑油，貴陽阿特拉斯空壓機潤滑油
一般空壓機的第一級壓比稍小，其排氣溫度不應該最高，其問題實質—— 空壓機排氣量低，就與第一級排氣溫度高有直接的關系，溫度過高必將減少空壓機的排氣量。針對該空壓機其排氣溫度高的原因有兩條：一是葉輪臟；二是其一級中間冷卻器到二級入口之間有一層 lOcm厚的不銹鋼絲網，該鋼絲網被灰塵堵塞的可能性很大(該濾網無阻力指示)。如果其被堵，將引起一級排壓高，排壓高則排氣溫度也要相應提高。至此導致該空壓機排氣流量下降的主要因素歸結為以下幾條：
①一級中間冷卻器后不銹鋼絲網被堵塞。
②進口導葉，一、二級進氣口及葉輪臟。
③旋風子過濾器通道堵塞，引起吸人壓力下降是空壓機排氣量降低的次要因素，一級冷卻器芯子氣側被污染也是空壓機排氣量下降的一項因素。
4 空壓機排氣流量低的處理
根據以上分析及所掌握的空壓機解體維護工作的經驗，特制定如下處理措施，并于2000年11月 1日進行處理。
(1)對一級冷卻器抽芯檢查清理氣側，對后面的不銹鋼絲網進行清洗。
(2)清理打磨空壓機進口導葉及能夠拆卸的一、二級進氣管道，并檢查一、二級葉輪。雖然葉輪也較臟，因怕破壞其動平衡未做打磨清理。
(3)清洗旋風子過濾器，更換二、三級布袋。
(4)為便于以后檢查，分別加上一、二級排氣溫度及壓力和二、三級進氣壓力等就地儀表。
5 效果及今后防范措施
(1)經過上述措施的實施后，效果十分明顯，空氣量大幅提高，達到了設計要求。下面將檢修前后5天有關運行參數的平均值統計如表4。
表4 檢修前后空壓機有關運行參數比較表
參數
時間       水溫 ℃       一級吸入溫度 ℃       二級吸入溫度 ℃       三級吸入溫度 ℃       導葉開度%       排氣流量m3／h       排氣壓力kdiva       吸入壓力kdiva       一級排氣溫度 ℃
檢修前       18．85       11．5       22．33       21．16       72．28       57864       420       97．4       108．5
檢修后       18．1       12．4       20．8       20．2       68．76       61444       425       98       96．7
(2)通過這次故障分析與處理，為我們更好地掌握、運用、操作該設備，更好地挖掘該設備的潛力打下了基礎，積累了經驗。為此在以后的工作中應特別注意以下幾點：
①每運行一個季度，都要對設備的運行狀況作出總結，認真分析記錄運行參數的變化，便于及時發現問題，掌握設備的運行狀態。
②不要輕視空壓機吸氣過濾器的作用，應選用過濾效果好、初始阻力相對較低的濾料，盡力減少灰塵對空壓機系統的污染。
③針對我們車間的運行狀況，對布袋過濾器每周檢查一次；對中間冷卻器及容易拆卸的部件每兩年進行一次清洗，納入設備維護標準。

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