為了加快經濟發展步伐，大力推動基礎設施建設，“十二五”期間，全國鐵路營業里程達12萬公里左右，基本建成規模超4萬公里的快速鐵路網，鐵路復線率和電化率達到50%和60%左右。
在此大的環境下，服務于鐵路建設的顎式破碎機將迎來快速發展的契機，而顎式破碎機也將大力推動鐵路建設的快速前進。如，在鐵路建設中所使用的道渣石（起減震總用的小石塊）、砂子、水泥等都是通過顎式破碎機經過破碎再加工后所產出的，而顎式破碎機的投入使用也將大大提高鐵路交通的建設步伐，因此鐵路與顎破是相輔相成、不可分割的。 建冶重工多年來一直從事圓錐破碎機、顎式破碎機、反擊式破碎機、制砂機、磨粉機等一系列礦山設備的設計、研發、制造與銷售，建冶重工也承諾，在國家基礎設施建設方面將貢獻自己的綿薄之力，為全面建設小康社會、促進社會主義的發展貢獻自己的力量。

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