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主機轉子型線

　　全球螺桿型線的三大主流型線為Atlas copco SAP與GHH和SIGMA，均為精密磨削加工，特點是穩定，可靠，技術成熟，這在我國目前高等院校教科書中以典型加說明。三者是螺桿壓縮機行業核心技術的掌握者，其他生產商的技術多來源于此。雖然有部分生產商目前也已具備轉子加工設備，但多數是銑削加工而成，制造精度還有相當差距。

　　轉子布局

　　提高螺桿壓縮機排氣量的方法是：1、螺桿長度加長;2、增大螺桿直徑;3、提高轉子轉數。加長螺桿長度將降低轉子剛性，提高轉數是以大幅犧牲軸承使用壽命為代價的，均不可取。故大多數生產商均采取增大轉子直徑的方法來提高壓縮機系列的排氣量，但是由理論及實際顯示螺桿線速度有一最佳范圍：15-30m/s，在這范圍內效率最佳，損耗最小，而線速度等于轉速和螺桿半徑之積，這決定了螺桿直徑也不宜過大，這也就是雙螺桿壓縮機單機氣量適用中小氣量(一般小于30m3);另外雙螺桿壓縮機的軸向力對主機壽命影響也較大。排氣量超過30m3的合理做法是采用兩對標準螺桿并聯，這樣可以確保較長的壽命及較高的工作效率(這正如大排量汽車由多缸發動機組成，而每缸是標準排量一樣)。

　　主機使用壽命  

　　由于螺桿本身互不接觸(油膜隔離)，主機壽命實際取決于軸承壽命。各種各樣的所謂主機保用時間都沒有實際意義，因為一般情況著名的螺桿壓縮機生產廠商采用的都是SKF等著名軸承產品，其設計壽命100,000小時以上。如壓縮機生產商未對軸承的生產商及設計壽命加以說明，用戶倒是要值得認真推敲。

　　連接傳動方式

　　1、目前螺桿壓縮機主機軸與電機軸的連接傳動方式主要有皮帶連接、直接連接和聯軸器連接三種方式：a)、皮帶連接對主機沖擊小，能減少沖擊扭矩，保護主機，但效率低，大功率也不適合;b)、直接連接效率較高，但啟動沖擊力和磨損不容忽視，會影響主機壽命。C)、彈性聯軸器連接則結合有二者優點。

　　2、壓縮機主機與電機的連接方式有兩類：a)、主機和電機外體剛性法蘭止口連接，可以保證永久對中，用戶維護的可操作性高;b)、主機與電機分別坐落在底板上，永久對中性差，生產商裝配方便，但用戶的可維護性降低。