鐵路用新Ⅱ型水泥軌枕保養

鐵路用新Ⅱ型水泥軌枕
混凝土軌枕，鐵路混凝土軌枕，混凝土軌枕生產廠家，新Ⅱ型枕，水泥軌枕保養，Ⅲ型水泥軌枕，新Ⅱ型水泥軌枕，新Ⅱ型水泥軌枕廠家，鐵路新Ⅱ型水泥軌枕，鐵路水泥軌枕一根多重
混凝土軌枕
混凝土軌枕的結構，軌枕是鐵路配件的一種，在鐵路建設中起著至關重要的作用，軌枕分為木枕、 鋼枕、水泥枕三種。水泥軌枕可分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型，目前來Ⅰ型和Ⅱ型軌枕已經逐漸被取代，大規模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥軌枕
混凝土軌枕分類
     現以當前正線上鋪設最普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕為例來介紹混凝土軌枕的結構。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同，鐵路在新線建設和舊線改造、大維修中，將根據同等級要求合理地分級使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路，而Ⅱ型枕用于一般正常鐵路等。
      新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎上在預應力鋼筋品種、數量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預 固來安裝扣件；Ⅲb枕為無擋肩，有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設計了一種Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩，只是預留孔硫磺錨固改為采用塑料套管。
水泥軌枕保養
    水泥軌枕的質地相對來說比較材質堅硬，但是再堅硬的材質也需要進行保養，保養時不要隨意保養，保養的目的主要是增加該產品的強度和使用年限，并不是縮小使用年限，在施工之前不要有塵土的和雜志的產生，這樣會減少產品的使用年限，所以我們要合理的進行保養的計劃，切記不能出現禁忌行為。
1、忌曝曬速干
水泥軌枕如操作后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，施工前必須嚴格清掃并充分濕潤基層；施工后應嚴加覆蓋，并按規范規定澆水養護。
2、忌受潮結硬
    對已受潮成團或結硬的水泥軌枕，須過篩后使用，篩出的團塊搓細或碾細后一般用于次要工程的砌筑砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團塊，可適當降低強度等級使用。
3、忌負溫受凍
    水泥或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則水泥軌枕就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞，因此應嚴格遵照規程進行施工。
4、忌高溫酷熱
    對于長期處于較高溫度的場合，可以使用耐火磚對水泥軌枕進行隔離防護。遇到更高的溫度，應采用特制的耐熱水泥澆筑，也可在不泥中摻入標準數量的磨細耐熱材料。
5、忌基層臟軟
    在光滑的基層上施工，必須預先鑿毛砸麻刷凈，方能使水泥軌枕與基層牢固粘結。水泥基層上的塵垢、油膩、酸堿等物質，都會起隔離作用，必須認真清除洗凈，之后先刷一道素水泥漿，再抹砂漿或澆筑水泥。并且避免木材、爐渣墊層和灰土墊層摻入水泥。

水泥枕木由水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水，不怕曬，不怕腐蝕等特點，水泥枕木還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。我公司生產的水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌。

水泥枕木是鋼軌的支座，它除。當列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。

水泥枕木產品優勢

水泥枕木蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。