ANSON安頌PVF-20-55-10S屬于平衡式葉片泵，雙作用葉片泵的吸、壓油口對稱,轉子軸和軸承的徑向液壓作基本平衡;即徑向力平衡卸荷式雙作用葉片泵的所有葉片均由壓油腔引入高壓油，使葉片頂部可靠地與定子內表面密切。6>雙作用葉片泵的葉片通常傾斜安放,葉片傾斜方向與轉子徑向輻射線成傾角θ，且傾斜方向不同于單作用葉片泵，而沿方向前傾，用于葉片的受力情況，近觀點認為傾角為ol佳。3.1 設計總體思路本設計為定量葉片泵的設計，葉片泵實現定量可以是定心的單作用葉片泵和雙作用葉片泵，此處選擇雙作用葉片泵進行設計。以雙作用葉片泵本身的結構特點實現定量，并參考YB型葉片泵結構，結合現有新技術和新觀點進行雙作用葉片泵的設計。3.2泵體結構方案分析與選定本設計為單級雙作用葉片泵，它分為單級圓形平衡式葉片泵和單級方形平衡式葉片泵兩種類型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要結構特點和存在問題:1>采用固定側板，轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償，高壓時泄漏嚴重。只能工作在7.0MPa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙困難。而且油道狹窄，高轉速時由于流速過快，流動阻力大，容易出現吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸，雖然支承定心，但毛坯費料，加工不方便。這種結構裝配時對后泵蓋聯接螺釘擰緊扭矩的均勻性要求很嚴，否則容易側板和轉子的傾側，使側板與轉子端面的軸向間隙不均勻，造成局部磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要結構特點與圓形葉片泵相比，主要有以下改進:1>簡化了結構，在同等排量的情況下，外形尺寸和重量比圓形泵大大減小。2>取梢轉子和側板的耳軸，了加工工藝性，而且可節省毛坯材料。裝配時即使泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很均勻,也不致影響側板與轉子端面的均勻。3>采用浮動壓力側板，了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體，排油道設在泵蓋，均為開式油道，不僅鑄造方便，而且油道通暢，即使高轉速工作時流動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強，能夠承受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅動，有一定的耐沖擊和振動能力。3.2.3 方案選定綜上所述，方形葉片泵具有結構緊湊，體積小，能夠適應高轉速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動能力較強等特點，因此特別適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵優越得多，所以在一般工業機械上也廣泛應用，已逐步取代圓形泵。

PVF-30-35-11S，PVF-30-55-11S，PVF-30-70-11S，PVF-40-35-11S，PVF-40-55-11S，PVF-40-70-11S，IVP1-2-F-R，IVP1-3-F-R，IVP1-4-F-R，IVP1-5-F-R，IVP1-6-F-R，IVP1-7-F-R，IVP1-8-F-R，IVP1-10-F-R，IVP1-11-F-R，IVP1-12-F-R，PVF-12-20-10、PVF-15-20-10、PVF-20-20-10、PVF-30-20-10、PVF-12-35-10、PVF-15-35-10、PVF-20-35-10、PVF-30-35-10、PVF-12-55-10、PVF-15-55-10、PVF-20-55-10、PVF-30-55-10、PVF-12-70-10、PVF-15-70-10、PVF-20-70-10、PVF-30-70-10，PVF-40-35-10S，PVF-40-55-10S，PVF-40-70-10S，VP5F-A2-50，VP5F-A3-50，VP5F-A4-50，VP5F-A5-50，VP5F-B5-50，VP5F-B5-50S，IVP4-50-F-R，IVP4-60-F-R，IVP4-67-F-R，IVP4-75-F-R，IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，IVP4-60-F-L，IVP4-67-F-L，IVP4-75-F-L，

其缺點是大壓力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示，只要定子曲線范圍角a正好是葉片間隔角β= 2π1z的偶倍數，即處在定子曲線范圍內的葉片數k保持為某個偶數，運動中葉片所在點的速度組合就能保持為常數，使輸出流量脈動為零。由圖，等加速等減速曲線的。特性曲線雖然連續，但有不光滑的折點。在φ=0、a12和a三處出現加進度a的突變,使J為無窮大,產生很大的沖擊振動。大加速度amx值以等加速曲線為小，因而不易出現葉片與定子的脫空;或者說，在葉片不脫空條件的情況下，等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。2>正弦加速曲線正弦加速曲線雖然了加速度的突變，但在曲線端點φ=0和φ=a處仍.有J的突變，存在激振作用。對于阿基米德螺線，如果兩端不作修正，則在整個a角范圍內速度常數。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點上速度u有突變，以致加速度a出現無窮大，所以必須對曲線兩端進行修正。圖4-4采取的是正弦加速修正，修正后兩端▲ρ角范圍內的速度是變化值，這時只要適當配置修正范圍角Ap和葉片數，仍可較的速度組合。.修正的阿基米德螺線雖然ua特性曲線均連續無突變，但在φ= 0、Aq:_(a- Aq)、a等處加速度特性曲線出現不光滑的折點，所以J有突變，仍然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ，可以減小J值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比，這種曲線uDmax值略小，amx 值略大，輸出的流量均勻性基本相同，而Jmx值較小。由于建立方.程時用邊界條件約束了曲線兩端的山a值，所以口、a特性不僅在曲線自身范圍.內連續光滑，而且在端點上也沒有突變，完全了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線，能的低噪聲效果。但是由于在邊界上沒有設置約束加速度變化率J的條件,所以盡管J在曲線自身范圍內連續光滑,但在兩均與R、R,圓弧銜接處仍有一定的突變，即端點上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線方案綜合分析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線，雖然基本上都能地輸出流量脈動小、壓力角和葉片不脫離定子的要求，但是它們的力學特性和振動特性卻不甚。從控制葉片的振動和噪聲來說，上述幾種定子曲線都不具備良好的特性，對這些曲線進行適當修正雖然可以使特性某種程度的,促仍然很難加速度變化率J的突變和由此產生的激振，北比制造時不易準確控制修正段的長短，所以實際很少應用。

IVP2-19-F-L，IVP2-21-F-L，IVP2-25-F-L，IVP3-17-F-R，IVP3-21-F-R，IVP3-25-F-R，IVP3-30-F-R，IVP3-32-F-R，IVP3-35-F-R，IVP3-38-F-R，IVP3-42-F-R，IVP3-17-F-L，IVP3-21-F-L，IVP3-25-F-L，IVP3-30-F-L，IVP3-32-F-L，IVP3-35-F-L，IVP3-38-F-L，IVP3-42-F-L，IVP4-30-F-R，IVP4-35-F-R，IVP4-38-F-R，IVP4-42-F-R，IVP4-50-F-R，IVP4-60-F-R，IVP4-67-F-R，IVP4-75-F-R，IVP4-30-F-L，IVP4-35-F-L，IVP4-38-F-L，IVP4-42-F-L，IVP4-50-F-L，IVP4-60-F-L，IVP4-67-F-L，IVP4-75-F-L，VP5F-B5-50S，VP5F-B4-50S，VP5F-A2-50S，VP5F-B4-50，VP5F-A3-50S，VP5F-B2-50，VP5F-B3-50，VP5F-B2-50S，VP5F-A5-50S，VP5F-A4-50S，VP5F-B3-50S，PVF-20-35-11，PVF-20-55-11，PVF-20-70-11，PVF-20-35-11S，PVF-20-55-11S，PVF-20-70-11S，PVF-20-35-10，PVF-20-55-10，PVF-20-70-10，PVF-20-35-10S，PVF-20-55-10S，PVF-20-70-10S，VP55FD-A5-A5-50，

ANSON安頌PVF-20-55-10S屬于平衡式葉片泵，蘇州瑤佐機電有限公司是安頌-anson品牌***代理商，代理安頌anson旗下產品有：單聯子母定量葉片泵，雙聯子母定量葉片泵，單聯可變吐出量葉片泵，雙聯可變吐出量葉片泵，其中包含ivp、ivpq、ivpv、機芯套件、vp5f、vp6f、vp7f、vp55fd、vp65fd、pvf、vd、***、tpf等系列葉片泵,及提供各項完善的安頌油泵維修以及快捷優質的售后服務，深得客戶的信賴和贊揚。安頌anson以“品質是企業的生命”理念，經營制造高品質，***能，長壽命的液壓葉片泵，提供客戶高品質且價格低廉的葉片泵，安頌液壓全體員工努力下, 我們出設計優越，高容積效率，壽命長及極低噪音值的“子母葉片泵”。各種系列的單聯泵和雙聯泵配置，使你可以選擇適合于你的用途之單聯泵或雙聯泵組。

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目前，有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著泄漏問題，特別是端面的泄漏。為了端面泄漏，采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側與壓油腔連通，使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高，配流盤就會愈加貼緊定子。同時，配流盤在液壓力作用下發生變形，亦對轉子端面間隙進行自動補償。@風住塵(4)工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉子所承受的徑向力是平衡的，因此工作壓力的不會受到這方面的。同時泵采用配流盤對端面間隙進行補償后，泵在高壓下工作也能保持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的，主要受葉片與定子內表面之間磨損的。前面已經提到，為了保證葉片頂部與定子內表面緊密，所有葉片的都是與壓油腔相通的。當葉片處于吸油區時，其作用著壓油腔的壓力，頂部卻作用著吸油腔的壓力，這一-壓力差使葉片以很大的力壓向定子內表面，加速了定子內表面的磨損。當泵的工作壓力時，這個問題就更顯突出，所以必須在結構上采取措施，使吸油區葉片壓向定子的作減小。可以采取的措施有多種，下面介紹在高壓葉片泵中常用的雙葉片結構和子母葉片結構。(a)雙葉片結構。如圖所示，在轉子2的每- - 槽內裝有兩片葉片1，葉片的頂端和兩側面的倒角構成V形通道,使壓力油經過通道進入頂部(圖中未標出通油孔道)，這樣，葉片頂部和壓力相等，但承壓面積并不一樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。(b)子母葉片結構。子母葉片又稱復合葉片，如圖所示。定子，轉子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。P1,P2,B,b,t的含義(b)子母葉片結構在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的L腔經轉子2上的油孔始終和頂部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔C通過配流盤經壓力平衡K槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:F=bt(p2-p)在吸油區，p:=0， 則F=btp,。 在排油區,P:=P，故F=0。為了使母葉片和定子的壓力適當，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。(5)減振槽圖2-14(P51)，由于雙作用葉片泵的工作壓力較高，為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時，因壓力突變而引起壓力沖擊，葉片的撞擊噪聲，. 一般在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽，三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角，對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不.允許反轉。

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