丹尼遜葉片泵適用起重運輸機械T6ED-085-035，【T6ED 066 042 1R00 B1】丹尼遜葉片泵:●在緊湊的外形尺寸里實現高工作壓力的能力，保證功率重量比高而安裝成本。●子母葉片機構固有的低噪聲特性，操作者的舒適性。●12葉片制保證流量脈動的振幅小，噪聲特性低。●設計成防止內部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長壽命�！綯6GCC-B25-B06-6L02-B100】美denison丹尼遜液壓泵特點：1、節電效果達30-70%。2、電機軟啟動，對機械的沖擊。3、無高壓節流能量損失。4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。5、代替原來。采購產品成本（新設備購買）。6、機械的維修成本。7、操作簡單、可實現遠程控制�！綯6EDC-072-050-025-1R01】歡迎您選購DENISON(丹尼遜)系列產品,DENISON(丹尼遜)系列產品主要擁有以下產品：軸向柱塞泵,葉片泵,軸向柱塞馬達,葉片馬達,壓力控制閥,方向控制閥,單向閥,疊加閥,流量控制閥,比例閥,插裝閥及座閥式液壓閥,船用液壓閥,低速大扭矩液壓馬達,丹尼遜壓力繼電器、濾器及分流閥,液壓油技術......DENISON丹尼遜柱塞馬達：一、徑向柱塞馬達：1、定量低速大扭矩馬達MR，MRE系列：5缸設計，帶剎車選項。2、定量低速大扭矩馬達MRT，MRTF， MRTE 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、雙排量及變量馬達MRD，MRDE，MRV，MRVE 系列：帶剎車選型。二、軸向柱塞馬達：1、定量軸向柱塞馬達M6G金杯系列：不帶更油閥：M6F，M7F，M11F，M14F，M24F，M30F。帶更油閥：M6G，M7G，M11G，M14G，M24G，M30G。2、變量軸向柱塞馬達M6V金杯系列：不帶更油閥：M6H，M7H，M11H，M14H，M24H，M30H。帶更油閥：M6V，M7V，M11V，M14V，M24V，M30V。DENISON丹尼遜葉片馬達：M5B：ISO3019-2100/A2安裝。M5BS：SAEB安裝。M5BF：風扇驅動。M4C：。M4SC：重載。M4D：，尾部油口。M4SD：重載，尾部油口。M4E：，尾部油口。M4SE：重載，尾部油口。M3B：側面油口。

T7DBS-B24-B14-2R00-A100，T6CCW-020-010-2R00-C100，T7DBS-B24-B15-2R00-A100，T6CCW-022-014-2R01-C100，

T6ED 072 050 1R03 B1，T6ED 052 020 2L01 B1，T6ED 052 020 2L02 B1，T6ED 062 020 2L01 B1，

T6ED-057-042-1R00-B1-M294230，T6ED-062-031-1R01-B1，T6CC-005-008-1R01-C100，T6ED-062-038-1R01-B1，

T6EDC-042-028-022-1R00-C100，T6EDC-042-028-025-1R00-C100，T6EDC-042-031-003-1R00-C100，

T6EC-045-012-1R00-C100，T6EC-045-014-1R00-C100，T6EC-045-017-1R00-C100，T6EC-045-020-1R00-C100，

T6EC-062-006-1R00-C100，T6EC-062-008-1R00-C100，T6EC-062-010-1R00-C100，T6EC-062-012-1R00-C100，

T7D-B35-1L03-A1M0，T7D-B35-2L03-A1M0，T7D-B38-1R00-A1M0，T7D-B38-2R00-A1M0，T7D-B38-1L00-A1M0，

T6C-014-2L03-A1，T6EC-066-031-1R03-B1，T6EC-062-022-2R29-B1，T6EC-066-008-1L00-B1，T6C-020-2R00-B1，

T6C-003-2L02-C1，T6C-003-2L03-C1，T6C-005-1R00-A1，T6C-005-1R01-A1，T6C-005-1R02-A1，

T6ED 045 038 1R00 B1，T6ED 045 045 1R00 B1，T6ED 045 B45 1R00 B1，T6ED 050 042 1R01 B1，

T6DM B24 3R02 C1，T6DM B31 3R02 C1M0，T6DM B35 3L03 C1，T6DM B35 3L03 C1M0，T6DM B38 3L01 C1M0，

T6C-012-2R01-A1，T6C-012-2R02-A1，T6C-012-2R03-A1，T6C-012-1L00-A1，T6C-012-1L01-A1，

而對三聯泵則可有多達128 種安裝的組合形式，由此可成本并性能�！綯6EC 062 022 1R00 B1】廣泛的適用性－ 安裝符合SAE J744a 和ISO3019-1規定的2 孔法蘭形式，并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵，還具有T 型傳動軸（符合SAEJ718c）選項，允許直接與拖拉機配裝（轉速540～1000 rpm）；雙重軸封選項－ 車用型泵具有雙重軸封的型式（T6*P 型），帶有泄油接口，可直接安裝到齒輪箱上。

因而關于葉片泵相關學問的學習和認識非常***，***是關于從事液壓相關方面工作的人更顯得尤為重要。本設計依據現已普遍應用的葉片泵為根底，對定量葉片泵即雙作用葉片泵停止設計。在設計中采用了-些有關葉片泵的新技術和新觀念，并用于葉片泵的設計思索，設計中對雙作用葉片泵的葉片傾角停止了討論，并比照兩種觀念的優劣，選擇了現今已越來越更多人供認的葉片傾角為零的一種觀念。在定子過渡曲線的設計.上也沒有拘泥于的等加速曲線或阿基米德螺旋線等定子曲線選擇，而是分離現今數控機床的事實大膽選用高次曲線作為定子過渡曲線的設計根底。設計中還主要參考了yb型系列的葉片泵相關產品構造和技術參數，在相關類型的葉片泵根底.上對葉片泵的定子過渡曲線和葉片前傾角等構造停止了重新設計，使葉片泵的局部或整體性能有所***。液壓泵是現代液壓設備中的主要動力元件,它決議著整個液壓的工作才能。在液，液壓泵的功用主要是將電動機及內燃機等原動機的機械能轉換成的壓力能，向提供壓力油并驅動工作。在液壓傳動與控制中運用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術開展***早適用的一種液壓泵。葉片泵與齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量平均、噪聲低等***優點。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需重量簡直是輕的，加之構造簡單，價錢比柱塞泵低，能夠和齒輪泵競爭。本設計對定量葉片泵的設計以yb系列的雙作用葉片泵為根底，并分離現今的技術特性和***觀念停止設計，在定子過渡曲線和葉片傾角等設計上采用了-些有別于的設計計劃，在一定水平上進步了泵的工作性能。葉片泵作為液壓主要部件，對其的設計需求豐厚的機械方面的理論學問，以及有關葉片泵的相關***學問，將其作為我的設計方向，是我大學四年專業學問學習的總結和鍛煉，在設計中也不時我重新認識、了解所學專業學問，對所學學問有了一次的穩固和進步。重要的是在這次設計中，對所學理論學問與理論的分離，進步了本人的理論入手才能，并在這認識到本人的許多，我一定會在今后的學習工作中不時改良。

丹尼遜葉片泵適用起重運輸機械T6ED-085-035，為的靈活度，可配置不同的彈簧，以實踐需求。3.4葉片泵1.雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤，定子3的內外表曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過渡曲線組成。定5子3和轉子2的中心重合。在轉子2上沿圓周均布開有若干條(普通為12或16條) 與徑向成-定角度 (普通為13°) 的葉片槽，槽內裝有可自在的葉片。在配流盤上，對應于定子四段過渡曲線的位置開有四個腰形配流窗口，其中兩個與泵吸油口4連通的是吸油窗口;另外兩個與泵壓油口1連通的是壓油窗口。當轉子2在傳動軸帶動下轉動2時，葉片在向心力和底部液壓力(葉片槽底部一直與壓油腔壓油相通)的作用下壓向定子3的內外表，在葉片、轉子、定子與配流盤之間構成若干密封空間。當葉片從小半徑曲線段向大半徑曲線時，葉片外伸,這時所構成的密封容積由小變大，構成局部真空，油液便經吸油窗口;而處于從大半徑曲線段向小半徑曲線的葉片縮回，所構成的密封容積由大變小，其中的油液遭到，經過壓油窗口壓出。這種葉片泵每轉一周，每個密封容腔完成兩次吸、壓油，故這種泵稱為雙作用葉片泵。同時，泵中兩吸油區和兩壓油區各自對稱，使作用在轉子上的徑向液壓力相互均衡，所以這種泵又被稱為均衡式葉片泵或雙作用卸荷式葉片泵。這種泵的排量不可調，因而它是定量泵。2.雙作用葉片泵排量和流量圖可知，泵軸轉-轉時，從吸油窗口流向壓油窗口的體積為大半徑為r，小半徑為r,寬度為b的圓環的體積。由于是雙作用泵，所以雙作用葉片泵的排量為v=2π(r2-r2 )}b則泵的實踐輸出流量為q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-葉片 的寬度(m)葉片體積對排量無影響。由于在壓油腔，葉片縮回的體積補償了葉片在壓油腔所占的體積。如不思索葉片厚度，在一定的條件下，則理論上雙作用葉片泵無流量脈動。這是由于在壓油區位于壓油窗口的葉片不會形成它前后兩個工作腔之間的隔***通，此時，這兩個相鄰的工作腔曾經連成- -體，構成了逐個個組合的密封工作腔。隨著轉子的勻速轉動，位于大、小半徑圓弧處的葉片均在圓弧上，因而組合密封工作腔的容積變化率是平均的。實踐上，由于存在制造工藝誤差，兩圓弧有不圓度，也不可能完整同心;其次，葉片有一定的厚度，又連通壓油腔，葉片底槽在吸油區時，耗費壓力油,但在壓油區時，壓力油又被壓出，同樣會形成了流量脈動。

T6EDC-042-024-005-1R00-C100，T6EDC-042-024-006-1R00-C100，T6EDC-042-024-008-1R00-C100，

T7D-B17-2L03-A1M0，T7D-B20-1R00-A1M0，T7D-B20-2R00-A1M0，T7D-B20-1L00-A1M0，T7D-B20-2L00-A1M0，

T6EC-052-028-1R00-C100，T6EC-052-031-1R00-C100，T6EC-062-031-1R00-C100，T6EC-062-005-1R00-C100，

T6C-025-1R01-B1，T6C-025-1R02-B1，T6C-025-1R03-B1，T6C-028-2R00-C1，T6C-028-1R00-C1，

T6ED-062-038-1R00-B1，T6ED-062-038-1R00-B5，T6ED-062-038-1R02-B1，T6ED 062 042 1L00 B1，

TDA040EW09A2NXW，T6CL-020-1R03-B1M0，T6E-066-1R00-A1，T6CL-020-2R03-B1MO，T6E-066-1R01-A1，T6CL-022-2R01-B1

T6C-006-1L00-C1，T6C-006-1L01-C1，T6C-006-1L02-C1，T6C-006-1L03-C1，T6C-006-2L00-C1，

T7BB-B06-B02-1L00-A1M1，T7BB-B06-B02-1R00-A1M1，T7BB-B06-B02-2L00-A1M1，T7BB-B06-B02-2R00-A1M1，

T6ED-085-045-1R00-C100，T6ED-085-050-1R00-C100，T6C 003 1R01 B1，T6C 005 1R00 B1，T6C 006 1R00 B1，

T6DC-038-022-1R00-C100，T6DC-038-025-1R00-C100，T6DC-038-028-1R00-C100，T6DC-038-031-1R00-C100，

T6EDC-042-038-014-1R00-C100，T6EDC-042-038-017-1R00-C100，T6EDC-042-038-020-1R00-C100，

T7D-B20-1L03-A1M0，T7D-B20-2L03-A1M0，T7D-B22-1R00-A1M0，T7D-B22-2R00-A1M0，T7D-B22-1L00-A1M0，