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    1. 丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006
      丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006
      產品價格:¥2650(人民幣)
    2. 規格:丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006
    3. 發貨地:蘇州
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      商品詳情
        定子,轉子,母葉片,子葉片,壓力通道,中間壓力腔,壓力均衡孔各局部的作用。含義(b)子母葉片構造在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能自在地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔一直和頂部油腔相通,而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經過配流盤經壓力均衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區,p=0 ,則f=btp,。在排油區,p2=p,故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當,需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51),由于雙作用葉片泵的工作壓力較高,為防止兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊,招致葉片的撞擊噪聲,普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽,三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角,對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是,單作用葉片泵的定子內外表是-一個圓形,轉子與定子間有一偏心量e,兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時, 每-一葉片在轉子槽內往復-一次,每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發作一次增大和的變化,容積增大時經過吸油窗口吸油,容積減小時經過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中, 每個密封容腔容積吸油壓油各一次,故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不均衡的液壓作,故又稱不均衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不均衡負荷較大,因此使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,能夠改動泵的排量,因而單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區時,葉片與吸油窗口連通,轉到壓油區時,葉片與壓油窗口連通。因而,葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示,當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時, 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明,只需改動偏心距e,即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面,由于偏心安頓,其容積變化是不平均的,因而有流量脈動。理論剖析標明,葉片數為奇數時脈動率較小,而且泵內的葉片數越多,流量脈動率就越小。思索到上述緣由和構造上的***,- .般葉片數為13或15。(3)單作用葉片泵的構造特性(a)為了調理泵的輸出流量,需挪動定子位置,以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不均衡,因而***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不超越7 mpa;(c)存在困油現象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安頓,當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區內工作時,容腔會產生困油現象。

        T6C-006-1L00-C1,T6C-006-1L01-C1,T6C-006-1L02-C1,T6C-006-1L03-C1,T6C-006-2L00-C1,

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        T6ED 045 042 3L00 B1,T6ED 045 045 3R03 B1,T6ED 050 014 3R00 B5,T6ED 050 020 3R00 B5,

        T6ED-072-042-1R00-C100,T6ED-072-045-1R00-C100,T6ED-072-050-1R00-C100,T6ED-085-014-1R00-C100,

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        丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006

        丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006,【T6E-072-1R01-B1】丹尼遜葉片泵優特點工作壓力高額定工作壓力高達275 bar,由此可減小液壓執行機構、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本。若工作壓力使用,可工作壽命;容積效率高- 典型的容積效率為0.94,即使在加載的情況下也具有很高的容積效率,由此可生產率,和液壓設備的運行成本,并允許滿壓力工況下的轉速低至600 rpm(車用型泵更可低至400rpm);

        以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量,并參考yb型葉片泵構造,分離現有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵,它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板,轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償,高壓時走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙艱難。而且油道狹窄,高轉速時由于流速過快,活動阻力大,容易呈現吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費料,加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴,否則容易招致側板和轉子的傾側,使側板與轉子端面的軸向間隙不平均,形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改良:1>簡化了卻構,在同等排量的狀況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉子和側板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板,進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體,排油道設在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當,而且油道通暢,即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強,可以接受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅動,有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述,方形葉片泵具有構造緊湊,體積小,可以順應高轉速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動才能較強等特性,因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業機械上也取得普遍應用,已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對葉片的自在非常不利,***時將會形成轉子槽的部分磨損,招致走漏,以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

        丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006

        丹尼遜葉片泵軸只受轉矩T6EC-062-006,綜合以上各種定子曲線特性,選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設計計劃。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1,當相鄰兩葉片同時處于β角范圍內時,由兩葉片、轉子、定子和側板所圍成的容積cdef圖中帶點局部與吸、排油窗均隔離,呈現閉死現象。假如是從吸油區轉向壓油區,例如在均衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現閉死時cdef密閉容積內的油液仍堅持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉子向前轉動,一但接通排油窗口,內于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在霎時內反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,呈現所謂酌“高壓回流”,形成很大的壓力沖擊。每轉過一個β角都如比反復-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動,更重要的是形成定子環的徑向振動,從而產生噪聲.并加快定子內曲面與葉頂的磨損,對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現象所形成的高壓回流液壓沖擊也越嚴假如兩葉片間的容腔是從壓油區轉向吸油區,例如在均衡式葉片泵的小圓弧階段呈現閉死時。cdef密閉容積內的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口,閉死容積內的高壓油將在霎時內向吸油腔,忽然泄壓,同樣也對泵的正常工作不利,但閉死容積內貯存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,高壓回流影響水平較輕些。為了減輕閉死現象的不利影響,在配流盤窗口設計v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應當開在排油窗口的進入端。當閉死容積分開吸油窗口之后,經過v形尖榴逐步與排油窗口連通,隨著轉角的,v 形尖槽的通流截面積的逐步增大而使兩葉片間容的壓力p逐漸升高,直至完整接通排油窗口,才升壓到達壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關。當v形尖楷的橫截面為等邊三角形時,隨著v形尖槽逐步進入兩葉片間的容腔,按節流作用和油液可緊縮性計算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角,φ是從尖槽算起的轉角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間,詳細數值要經過實驗來肯定,有些泵為了到達噪聲的效果,寧可稍許容積效率,設計成v形尖槽跨入封油區若干度。壓油窗口v形尖槽:

        T6C-003-1R03-B1,T6C-003-2R00-B1,T6C-003-2R01-B1,T6C-003-2R02-B1,T6C-003-2R03-B1,

        T6ED 066 028 2R00 B1,T6ED 072 050 2R00 B1,T6ED-045-045-3L00-B1,T6ED-045-045-3R03-B1,

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        T7BB-B06-B02-1L00-A1M1,T7BB-B06-B02-1R00-A1M1,T7BB-B06-B02-2L00-A1M1,T7BB-B06-B02-2R00-A1M1,

        T6ED-085-045-1R00-C100,T6ED-085-050-1R00-C100,T6C 003 1R01 B1,T6C 005 1R00 B1,T6C 006 1R00 B1,

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        T6EDC-042-038-014-1R00-C100,T6EDC-042-038-017-1R00-C100,T6EDC-042-038-020-1R00-C100,

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        T6CM--B05-1R00-,T6CM-B08-1L00-C1,T6DM B24 3R02 C1M0,T6DM B38 3R03 C1M0,T6DM 031 3R00 C1 M70673,

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