定子，轉子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力平衡孔各部分的作用。含義(b)子母葉片結構在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔不斷和頂部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經過配流盤經壓力平衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區，p=0 ，則f=btp,。在排油區,p2=p，故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51)，由于雙作用葉片泵的工作壓力較高，為避免兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊，招致葉片的撞擊噪聲，普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽，三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角，對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是，單作用葉片泵的定子內表面是-一個圓形，轉子與定子間有一偏心量e，兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時， 每-一葉片在轉子槽內往復-一次，每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發作一次增大和的變化，容積增大時經過吸油窗口吸油,容積減小時經過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中， 每個密封容腔容積吸油壓油各一次，故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不平衡的液壓作，故又稱不平衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不平衡負荷較大，因而使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,可以改動泵的排量，因此單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區時，葉片與吸油窗口連通，轉到壓油區時，葉片與壓油窗口連通。因此，葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示，當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時， 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明，只需改動偏心距e，即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面，由于偏心安排，其容積變化是不均勻的，因此有流量脈動。理論分析標明，葉片數為奇數時脈動率較小，而且泵內的葉片數越多，流量脈動率就越小。思索到上述緣由和結構上的***，- .般葉片數為13或15。(3)單作用葉片泵的結構特性(a)為了調理泵的輸出流量，需定子位置，以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不平衡，因此***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不超越7 mpa;(c)存在困油現象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安排，當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區內工作時，容腔會產生困油現象。

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因此，葉片在轉子上安放的傾斜角只能取一個固定平均合理值,使得運轉時在定子曲線上有較多的壓力角接近于***值aqp=γ。由計算機對不同葉片泵所作的計算標明，為使壓力角a堅持為***值，相府的葉片傾斜角0通常需在正負幾度沿轉子方向朝后傾斜為負>的范圍內變化，其平均值接近于零度;加之從制遠便當思索，所以近期的***葉片泵傾向于將葉片沿轉子徑向放置，即葉片的傾斜角θ=0。3.3.3我傾向的觀念.新觀念:葉片傾角為0.理由:觀念是靠閱歷得出的值，而現代經過***的計算機技術曾經能計算解訣這類復雜問題，并經過計算證明了觀念的錯誤。觀念的錯誤還在于:1>在分析定子對葉項的作時未考感力f,的影響，計算有害的橫向分力f,使不是以反作用合力f為依據，而是以法向反力f為依據，因而得出壓力角a越小越好的錯誤結論。理論上由于存在力f ,當壓力角a=0l時，定子對葉頂的反作用合力f并不沿葉片方向作用，即并非處于有利的受力狀態，這時轉子槽對葉片的反力和力并不為零。2>忽視了平衡式葉片泵的葉片在吸油區和壓油區受力情祝大不相同，而且吸油區葉片受力較壓油區***得多的，錯誤地把***葉片受力的著眼點壓油區而不是吸油區。葉片向前傾角0,有利于成小壓力角的結論理論上只適用于壓油區。相反，由圖3-4b 可見，在吸油區葉片前傾反而使壓力角a增大，變為a=ψ+θ，使受力情況愈加***。3.3.4葉片傾角方案選定綜上，設計的平衡式葉片泵的葉片前傾角選擇0 =0l。3.4定子過渡曲線方案分析與選定平衡式葉片泵定子大、小圓弧之間過渡曲線的外形和性質決議了葉片的運動狀態，對泵的性能和壽命影響很大，所以定子曲線問題主要也就是大、小圓弧之間銜接過渡曲線的問題。定子曲線的設計即指的這部分過渡曲線的設計。由于定子曲線對葉片泵的排量、輸出流量的脈動、沖擊振動、噪聲、效率和運用壽命都有重要影響，所以定子曲線是葉片泵設計的關鍵之一。3.4.1雙作用葉片泵性能對定子曲線的懇求1>使輸出流量脈動小.由上式知泵輸出流星的均勻性取決于處在-一個區段定子曲線范圍內各葉片徑向運動速度之和能否變化，或者說取決于定子曲線相應各點的矢徑變化之和dp(q)能否能堅持為常數。

弋力葉片泵軸只受轉矩PV2R2-33-FRAB-10，綜合以上各種定子曲線特性，選擇以典型高次曲線即5次曲線作為定子曲線的設計方案。5.4.2左配流盤v形尖槽正由于β。/β≥1，當相鄰兩葉片同時處于β角范圍內時，由兩葉片、轉子、定子和側板所圍成的容積cdef圖中帶點部分與吸、排油窗均隔離，呈現閉死現象。假設是從吸油區轉向壓油區，例如在平衡式葉片泵的大圓弧k段(呈現閉死時cdef密閉容積內的油液仍堅持與吸油腔壓力p,相同的低壓。隨著轉子向前轉動，一但接通排油窗口，內于壓差懸殊，壓油腔的高壓油將在瞬間內反仲入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高，呈現所謂酌“高壓回流”，構成很大的壓力沖擊。每轉過一個β角都如比重復-次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動，更重要的是構成定子環的徑向振動，從而產生噪聲.并加快定子內曲面與葉頂的磨損，對葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓，上述閉死現象所構成的高壓回流液壓沖擊也越嚴假設兩葉片間的容腔是從壓油區轉向吸油區,例如在平衡式葉片泵的小圓弧階段呈現閉死時。cdef密閉容積內的油液處于同等于壓油壓力p,的高壓。一旦接通吸油窗口，閉死容積內的高壓油將在瞬間內向吸油腔，突然泄壓，同樣也對泵的正常工作不利，但閉死容積內儲存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通，高壓回流影響程度較輕些。為了減輕閉死現象的不利影響，在配流盤窗口設計v形尖槽。配流窗口v形尖槽如圖3-33所示。減緩高壓回流液壓沖擊的v形尖槽應當開在排油窗口的進入端。當閉死容積分開吸油窗口之后，經過v形尖榴逐漸與排油窗口連通，隨著轉角的，v 形尖槽的通流截面積的逐漸增大而使兩葉片間容的壓力p逐步升高，直至完好接通排油窗口，才升壓抵達壓油腔的壓力p,。閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關。當v形尖楷的橫截面為等邊三角形時，隨著v形尖槽逐漸進入兩葉片間的容腔，按節流作用和油液可緊縮性計算出的閉死容腔壓力p的升壓如圖3-34所示。其小，是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角，φ是從尖槽算起的轉角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間，細致數值要經過實驗來肯定，有些泵為了抵達噪聲的效果，寧可稍許容積效率,設計成v形尖槽跨入封油區若干度。壓油窗口v形尖槽:

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